Day 12
일본 알프스 II
시라카와와 갓쇼즈쿠리 주택, 다카야마와 역사 중심지, 까마귀 성이 있는 마쓰야마
성 지역
가나자와 호텔은 다른 호텔과 마찬가지로 작은 객실을 갖추고 있지만 매우 기능적이며 편안한 숙박을 위한 액세서리를 갖추고 있습니다. 오늘 우리는 일본해에서 시작하여 태평양 쪽 도쿄까지 이어지는 이상적인 노선을 따라 일본 알프스 내부 3일간의 여행을 시작합니다. 우리가 북위 35°에 있음에도 불구하고 해류는 내부 해류와 충돌하여 높은 고도에 있지 않더라도 겨울에 많은 강수량을 일으키므로 결과적으로 눈은 계절 전체와 그 이후에도 일정합니다.
고속도로의 첫 번째 부분은 순수 농업 지역을 가로지르며, 논이 풍부하다 그리고 야채 작물. 푸른 언덕을 지나 고도가 약간 올라가기 시작하면서 배경이 보이기 시작합니다. 계곡은 아직도 눈으로 덮여 있다 늦은 계절과 낮은 고도에도 불구하고. 서비스 구역에 늘어선 제설차는 겨울에 그 층이 매우 훌륭할 것임을 확인시켜 줍니다. 오늘 밤 잠을 잘 곳에서 수십 킬로미터 떨어진 나가노에서 동계 올림픽이 1998년에 개최되었습니다. 첫 번째 목적지는 갓쇼즈쿠리(Gassho Zukuri) 건물로 유명한 마을 시라카와입니다. 지붕은 가파르게 경사진 마른 풀을 두껍게 쌓고 지역 예술품으로 고정한 시골집입니다. 지금은 시외 여행을 하기에 이상적인 시기인 일요일이기 때문에 우리는 독창적이고 대중이 모이는 목적지와 시간표를 피해야 합니다. 시라카와의 주요 중심지(오기마치)는 또한 가장 관광객이 많은 곳이며 도착하는 버스 노선은 평화로운 방문을 선호하지 않으며 단지 주차에만 필요한 1,000Y(€6.5)는 장소와 방문객 자신에 대한 강렬한 착취를 암시합니다. Lonely Planet(구판)의 지시에 따라 우리는 집들이 동일하고 사람이 더 적은 분산된 마을을 향해 몇 킬로미터를 이동합니다. 우리는 몇 장의 사진을 찍기 위해 멈춰 섰습니다. 전통 가옥 친절한 여성이 나타나 우리에게 인사하고 들어오라고 손짓합니다. 이곳은 다른 방문객을 볼 수 없는 집 박물관이며, 우리가 다가가면 일반적인 일본식 예의로 인사를 받습니다. 주인은 넓고 가구가 거의 없는 거실로 들어가 쿠션이 놓여 있는 자리에 앉으라고 우리를 초대합니다. 난로 주변 다다미 위에, 그 위에는 차 한 통과 담배를 피우기 위해 남겨둔 밤 몇 개가 걸려 있습니다. 우리가 9가지 종류의 잎(그 중 대나무 잎이 눈에 띕니다)으로 만든 혼합차를 마시는 동안 그녀는 이 집의 역사에 대해 이야기하기 시작합니다. 이 집은 약 300년 정도 되었으며 현재 여러 세대에 걸쳐 남편의 가족이 소유하고 있습니다. 집은 금속 목공을 사용하지 않고 여러 층에 나무와 밧줄로만 지어졌습니다. 당시 영주들이 이러한 유형의 건축에 적합한 목재 수집을 금지했기 때문에 집을 지을 수 없는 기간이 있었더라도 주변 지역에서 원자재를 쉽게 구할 수 있었습니다. 현재 그들은 등유 난로를 사용하여 몸을 데우고 있으며 한때 1층에는 항상 불이 켜진 석탄 벽난로 2개가 있었습니다. 열과 연기도 위층으로 올라갔습니다. 전자는 최소한의 따뜻함을 제공하고 후자는 곤충과 기생충에 대한 광선을 소독하고 새로 생산된 실크를 건조하는 데 사용되었습니다.
이 집은 동시에 최대 30명을 수용할 수 있었는데, 그 중 일부는 주인 가족으로 구성되었고 다른 일부는 그곳에서 일하는 사람들로 구성되어 있으며 건물은 적절한 계절에 비단을 생산하고 염색하는 공장과 와시 종이를 만드는 공장으로도 사용되었습니다. 집의 지붕 그것은 모아서 말린 일련의 거대한 팜파스 풀과 유사한 짚 다발로 구성되어 있으며, 양쪽에 약 9,000개가 있고 20/25년마다 교체됩니다. 먼저 한쪽 면을 완전히 수행한 다음 대략적인 거리에서 반대쪽 면을 수행합니다. 5년. 해발 340m에 불과하지만 겨울은 혹독하고 눈이 많이 내립니다. 올해는 평소 쌓인 눈이 2m 이상 50cm 이상이나 쌓였습니다. 불과 두 달 전 사진을 보니 땅에 눈이 너무 많이 쌓여서 어떻게 대피시켜야 할지, 빨리 녹을지 고민이 컸습니다. 물이 끊임없이 흐르는 집 바로 뒤 연못에 던져 넣으면 문제가 해결될 수 있지만 쉽지 않은 일이다. 잉어는 또한 한때 먹이원이었던 분지에서 헤엄치지만, 현재는 장식적인 요소를 제공하고 동반자라고 말할 수 있습니다.
초목은 아직 겨울이 막 시작되는 때의 연한 녹색을 띠고 있습니다. 주변 숲에는 밤이 풍부하고 밤가루에 밀가루를 섞어 만든 과자를 맛볼 수 있습니다. 현재는 밤송이를 장식용으로만 불 위에 걸어놓고 삶아 먹기만 하는데, 과거에는 이렇게 훈연한 밤도 먹었다. 또한 1층에는 두 개의 작은 사원이 있는데, 하나는 우주에 대한 기도를 위해 신도교에 바쳐지고, 다른 하나는 약 100년 된 것으로 일반적으로 불교인 조상들의 기도에 바쳐집니다. 마찬가지로 집에는 세 개의 별도 출입구가 있습니다. 하나는 가족용, 다른 하나는 우리가 들어올 때 사용했던 손님용, 그리고 마지막으로 하가 영주 시대에 사용되었던 숙소 전용 부분에 있는 특히 아름다운 하나입니다. 여기 나무에 주제를 새긴 멋진 그림들이 눈에 띕니다. 어느 시점에 집 주인도 도착하여 우리가 이전에 본 적이 없는 몇 가지 악기를 보여 주는데, 그 중 캐스터네츠와 비슷한 건조한 소리를 내는 악기가 눈에 띕니다. 이 시점에서 그 여인은 노래를 부르고 그는 그녀와 함께 노래를 부른다. 악기(사사라, 100개 이상의 나무 조각이 서로 붙어서 구성됨): 듣는 멜로디가 정확히 일본에 오는 주된 이유나 집에 가져갈 지울 수 없는 추억이 아닐지라도, 그럼에도 불구하고 우리가 진심으로 감사하는 민속과 지역 문화의 심오한 느낌을 나타냅니다. 그런 다음 우리는 첫 번째 사다리가 사용되었던 위층을 향해 가파르고 좁은 사다리를 올라갑니다. 곡물 건조기, 양잠도 마찬가지입니다. 현재는 농업 활동과 관련된 역사적인 사진과 물건도 시리즈로 전시되어 있어 우리 농촌 전통과의 유사점과 차이점을 알아보는 재미가 있습니다. 바닥은 연기와 함께 열이 상승할 수 있도록 부분적으로 개방형 칸막이로 구성되어 있으며, 후자는 거기에 저장된 유기물을 살균하는 데 유용합니다. 입구와 커다란 흑곰 가죽으로 카펫이 깔린 객실을 살펴보는 것으로 여행을 마무리합니다. 우리는 다음 크리스마스 트리를 풍성하게 해줄 매우 독창적인 크리스마스 장식을 구입합니다.
시라카와에서도 버스 공격을 받은 본촌을 제외하면 사람을 거의 만나지 못하고 온전히 즐길 수 있는 방법이 없다. 구름 위에 떠 있는 태양에 만족하며, 격렬하고 수정처럼 흘러내리는 강이 내려다보이는 독수리 둥지 바에서 오전 중반에 커피를 마신 후 우리는 여전히 위에서 그 특성을 봅니다. 사가누마 마을, 또한 갓쇼즈쿠리로만 구성되어 있습니다. 길은 강의 한쪽에서 다른쪽으로 계속 도약하며 때로는 댐에 의해 중단되기도 합니다. 우리는 시라카와 지역을 떠나 다음 목적지인 다카야마 마을을 목표로 합니다. 고카야마에서 출발하는 고속도로는 터널의 연속으로, 가장 긴 터널은 11km에 달하며 매우 짧은 고가교가 번갈아 나타납니다.

신사의 도시적인 얼굴
도시에 들어서서 우리는 휘발유를 채우려고 노력하지만 셀프 서비스에서 일본어를 해독하는 데 약간의 어려움에 직면합니다. 젊은 부부가 문제없이 수술을 수행하기 위해 기꺼이 협력하겠다는 도움 요청은 말할 필요도 없습니다. 이곳도 일본입니다! 덜 흥미롭기는 하지만 더 많은 관광지인 다카야마는 산으로 둘러싸인 아름다운 계곡에 자리잡고 있으며 여전히 눈이 많이 내리는 라인을 명확하게 볼 수 있습니다. 거리로 구성된 아름다운 센터가 있습니다. 특징적인 목조 주택 (옛 민가) 한때 무사들이 살았던 곳이지만, 지금은 휴일이면 관광객들이 침입하는 상점 진열대가 잇따르고 있다. 좋은 목공예품과 좋은 길거리 음식(히타 쇠고기)을 구입할 수 있는 곳입니다. 중심부에서 산책할 가치가 있는 곳입니다. 떡의 맛 (이쑤시개에 꽂아 쌀로 만들고 간장에 담근다), 당고 고헤이 모찌(기본적으로 조리법은 같지만 모양은 얼음 사탕과 비슷하고 달콤한 소스에 담근다) 그리고 좋은 말차(녹차) 아이스크림. 우리가 찾은 가장 흥미로운 상점 중 사케를 판매하는 양조장 그리고 우리가 떠오르는 태양의 땅에 도착한 이후로 우리가 잘 알고 정기적으로 감상하는 맛있는 음료의 역사와 생산을 설명하는 코스를 구성합니다. 상점 윈도우에 전시된 것 외에도 입구 앞에 걸려 있는 특징적인 삼나무 구체(편백나무의 일종)와 사케 생산자의 고전적인 상징, 그리고 운송 중에 사케를 보존하기 위해 담았던 특징적인 통을 통해 쉽게 알아볼 수 있습니다.
158번 국도는 실제 산길로, 그 길을 따라가면 아직도 눈이 쌓여 있고 꽃이 핀 벚나무가 몇 그루 남아 있습니다. 올라가면서 초목의 모습은 완전히 겨울의 색과 모습으로 변하고, 언덕으로 내려가는 길을 따라 봄이 되면 조금씩 다시 돌아옵니다. 이 지역에서는 경사가 매우 가파른 스키 리조트를 볼 수 있습니다. 더 아래쪽에는 여러 개의 댐과 건설 중인 새로운 도로가 있는데, 이 도로에서는 빈번한 터널이 산을 뚫고 한 계곡에서 다른 계곡으로 내려갑니다. 산악 도로 건설에 대한 일본의 철학은 유럽의 철학과 다릅니다. 가능한 한 터널을 건설하므로 외부 유지 관리 측면에서 확실히 이점이 있습니다. 상류 및 하류에 노반 건설을 피할 뿐만 아니라 이 부분에서 오랜 시간 동안 심하게 내리는 눈을 치우는 데도 유리합니다. 반면, 터널의 건설과 유지관리에는 많은 경제적 에너지가 필요합니다. 우리는 다카야마로 향하는 고속도로와 마쓰모토로 이어지는 국도를 따라 터널을 자주 만나게 됩니다. 이 길은 가파른 계곡의 경사면을 따라 펼쳐져 있는데, 일본을 분열시킨 불화로 패한 가문의 구성원들이 접근하기 어려운 곳에 숨어 있을 수밖에 없었던 조상 시대부터 숲이 그들을 지탱해 온 것으로 보입니다. 계절이 만들어내는 숲은 무대를 비추는 빛줄기처럼 구름 사이로 스며드는 태양광선 아래에서 인광을 발산합니다. 이제 겨우 오후 중반이었는데 일요일에 돌아오는 길에 도로가 보이기 시작했습니다. 주로 버스가 자주 오가는 느리지만 질서정연한 교통을 통해 여러분 앞에 놓인 아름다움을 볼 수 있습니다(맛볼 수도 있습니다). 우리는 오늘의 마지막 목적지인 마쓰모토에 침착하게 도착했습니다. 그곳은 늦은 오후에 도착합니다. 강렬하지만 항상 규칙적인 교통이 있는 상당히 큰 도시입니다.
나와테도리
현재의 료칸은 작은 강을 따라 조용한 곳에 위치하고 있으며 노부부가 운영하고 있습니다. 항상 그렇듯이 효율성이 가장 중요하며 세부 사항에 대한 관심은 거의 모든 곳에서 볼 수 있습니다. 여성은 할 수 있는 것과 할 수 없는 것에 대해 적절하게 지시합니다. 센터의 주차 문제를 피하기 위해 우리는 주거 지역을 30분 동안 산책하여 마츠모토의 일상 생활에 대한 통찰력을 얻기로 결정했습니다. 우리는 성 지역, 이는 웅장함, 주변 수로, 눈이 부분적으로 비어 있는 것처럼 보이는 모든 공간을 채우는 나무와 관목 등 일반적인 특성을 나타냅니다. 전체적인 전망의 조화, 고대 저택을 중앙에 배치하고 향상시키는 장식의 창의성이 정말 아름답습니다. 우리는 역사적인 상인과 장인의 거리가 있는 강쪽으로 이동합니다( 나와테도리) 그리고 조용함 신사, 그러나 무엇보다도 레스토랑이 가장 많이 밀집된 지역입니다. 그 중 한 곳에서는 현지 사람들이 들어오는 것을 볼 수 있고 (언제나 Google Lens 덕분에) 밖에 게시된 흥미로운 메뉴를 읽습니다. 실내 장식은 전형적이고 요리도 그에 못지않게 그렇습니다. 다시 한 번 말고기를 이용한 향토 요리를 맛보고, 대나무, 송어, 우동 그리고 튀김; 이상하게도 그들은 쌀을 제공하지 않습니다. 아마도 최근에 장관이 사임할 정도로 곡물 가격이 엄청나게 올랐기 때문일 것입니다. 나갈 때 시원함이 느껴지지만, 료칸에 도착하면 우리를 기다리는 긴 산책과 술 한 잔이 올바른 체온을 회복하는 데 도움이 될 것입니다. 하지만 먼저 우리는 여전히 밤의 성 그리고 이 이미지는 눈을 위한 진정한 음악이 될 것입니다. 일반적으로 일본식 관리로 조명을 받고 두 배로 커질 때까지 넓은 도랑에 이미지를 반사합니다. 어두운 하늘과 휘발유빛 물이 만나 예술적 주제에 어울리는 배경을 만들어내니 마치 극장에 온 듯한 느낌이 듭니다. 이제부터 최종 목적지까지 남은 2km를 커버하는 것은 다리의 몫이 될 것이다. 신선하게 마신 14/15°의 음료는 잠들기 전 유효한 소화제이므로 렌트카를 가지고 있거나 같은 장소에서 여러 밤을 지낼 때 우리는 0.75 cl 병을 구입하여 3일 저녁 동안 지속시키려고 노력하는 습관이 들었습니다. 식사에 곁들이는 맥주도 나쁘지 않다. 아사히, 삿포로, 기린이 가장 흔하다.
















