일본알프스Ⅰ

일본 알프스 지하철

밤에는 비가 그쳤고, 5시 40분에 일어났고, 오늘의 첫 번째 식사를 준비할 수 있는 완비된 주방의 휴게실에서 아침 식사를 했습니다. 그리고 다시 이른 아침에 지하철을 타고 몇 정거장만 가면 프로그램에 포함된 5개 신칸센 구간 중 마지막 구간인 교토역까지 이동하게 됩니다. 오늘은 도요타의 도시로 알려진 대도시인 나고야 방향으로 향합니다. 역에서는 관심과 호기심을 불러일으킨다. 사무실로 임대할 수 있는 3개의 캐빈 시간을 낭비할 생각이 없는 성실한 공무원을 위해: 구독을 통해 얻을 수 있는 패스로 접속할 수 있으며 이 현대적인 전화 부스 안에서 하루 업무를 수행하는 데 필요한 모든 프라이버시를 누릴 수 있습니다. 우리는 플랫폼에서 경주용 자동차의 도착을 기다리는 동안 유일한 작은 난관에 부딪혔고 자판기에서 커피를 마시기로 결정했습니다. 선택의 폭이 너무 넓어서 시간이 너무 많지 않아서 무심코 차가운 커피를 선택했습니다. 주변 온도가 허용 가능한 수준 이상임에도 불구하고 하루를 시작할 것으로 예상했던 커피와 정확히 일치하지 않았습니다.

여행은 가장 엄격한 일본 시간 엄수 규칙을 따르며, 나고야 역은 토요일 아침 이른 시간임에도 불구하고 매우 붐빕니다(다른 근무일에는 어떨지 거의 상상할 수 없습니다). 또한 이 경우 렌트카는 도착역 근처에 있으며, 여기서 우리는 일본 모험의 세 번째 렌트카(이번에는 소형 Toyota)를 픽업합니다. 이제 우리는 일본에서 운전하는 데 익숙해졌고 나고야와 같은 대도시를 떠나는 것조차 큰 어려움이 아닙니다. 몇 방울의 늦은 비와 약간의 초기 감속 속에서 우리는 일본해(한국과 중국이 내려다보이는 내부 고속도로)를 따라 북쪽으로 가나자와를 향하는 고속도로를 이용합니다. 언제나 그렇듯이 제한 속도(도시를 떠나는 간선 도로에서는 50km/h, 고속 도로에서는 80km/h)는 의심스럽고 협상 가능한 의견입니다. 곧 비가 그쳐서 햇빛을 받을 공간이 생겼고, 여러 대의 말 운송 트럭을 지나갔습니다(목적지 근처에 승마 경쟁이 있다는 분명한 신호). 도로 공사 현장을 만났지만 교통 상황은 기본적으로 유동적이었습니다. 풍경은 들쭉날쭉하고 높은 언덕이 펼쳐져 있으며 여기에서도 평평한 지역으로 이어집니다. 마을과 논이 번갈아 가며. 목공소, 공장, 심지어는 벼줄기를 간신히 숨기는 물로 말 그대로 둘러싸인 묘지까지 볼 수 있습니다. 어떤 경우에는 밭에 밀이 재배됩니다. 이제 정오가 되었을 때 약 3시간 30분 정도 여행한 후 이시카와 현의 수도에 도착하여 즉시 가서 흥미로운 광경을 볼 수 있습니다. 오미초 시장. 이러한 관심은 카운터에 진열된 다양한 제품과 그 색도뿐만 아니라, 시간이 지나면 거대한 길거리 음식처럼 제공되는 음식으로도 덮여집니다. 일본의 여느 곳과 마찬가지로 이곳 역시 청결과 질서가 지배하고(시장임에도 불구하고!) 오가는 것은 혼란스러우나 목소리는 들리지 않습니다. 음식, 야채, 갓 조리된 생선이나 조개의 조합이 눈을 즐겁게 합니다. 실제로 많은 방문객들이 점심을 먹으러 이곳에 왔고 우리는 장어, 초밥, 가리비, 고등어 및 우리가 번역조차 알지 못하는 기타 진미를 처음 시식하는 것을 놓치지 않고 다른 카운터에서 스시 키트를 구입하며 이 풍성한 코스로 우리는 배불렀다고 생각합니다. 미식적인 측면 외에도 시장은 때로는 우리의 것과 같은 과일과 채소를 관찰하는 데 있어 흥미로운 점을 제시하며, 더 자주 이전에 볼 수 없었던 제품을 사용합니다.

가나자와 성

가나자와 성 광대한 공원을 가로질러 뻗어 있지만, 전체가 나무로 만들어진 방을 제외하고는 주요 역사적 명소가 없습니다. 하지만 그것을 둘러싼 부드러운 풍경은 인접한 곳으로 접근하는 가장 좋은 방법입니다 겐로쿠엔 은 일본의 가장 아름다운 3대 정원 중 하나로 완벽하게 정의되는 6가지 고전적 특성(즉, 겐로쿠), 즉 한적한 위치, 규모, 정교함, 고풍스러움, 풍부한 물 및 전망을 보유하고 있습니다. 이 주제에 대해 순위를 매기는 어려움에도 불구하고, 태양이 가끔씩만 나타나는데도 불구하고 우리는 여전히 열정적입니다. 영리한 색상의 스플래시 진달래나 진달래로 대표되는 정원은 높은 위치에 있어 도시를 잠깐 엿볼 수 있는 멋진 전망에 따뜻함을 더해줍니다. 일부 나무는 어릴 때부터 가지치기를 했습니다. 높이보다는 너비를 확장합니다. 큰 가지가 부러지는 것을 방지하기 위해 똑같이 튼튼한 기둥으로 지지합니다. 그들은 호수에서 나온다 돌 램프, 축제 때 불이 꺼지는 것을 방지하고 균일한 빛을 내기 위해 라이스 페이퍼로 덮을 때 불을 붙입니다. 잔디밭에는 이끼가 있을 수 있습니다., 세심한 정원사가 자라는 풀잎을 제거하고 벨벳 같은 유니컴을 제공하여 나무 아래에 깔린 카펫처럼 보이도록 주의를 기울이는 곳입니다. 두 명의 프랑스인은 우리나라에서는 풀이 자라도록 하기 위해 이끼를 제거하는데, 여기서는 그 반대가 일어난다고 기민하게 말했습니다. 마지막으로, 약간의 혹등고래 모양을 이루도록 아치형으로 된 단일 돌 블록으로 만들어진 다리가 주목할 만합니다. 세부 사항을 주의 깊게 관찰하면 몇 시간이 걸릴 것이며 우리는 더 이상 흥미로운 세부 사항을 발견하는 것을 멈추지 않을 것입니다. 여기에서 우리는 차를 모아 호텔로 이동하고, 즉시 체크인하고 오후에 도시의 나머지 부분을 방문할 수 있는 자유 시간을 갖습니다. 는 주차 시스템 그것은 다층 건물이지만 제한된 공간에서 12개의 주차 공간을 확보하기 위해 기계가 삽입되면 수직 및 수평으로 이동하는 화물 리프트를 통해 작동되므로 특별한 관심을 불러일으킵니다. 좁은 도심을 위한 진정한 보석입니다. 친절한 승무원은 우리의 작은 토요타를 역 안에 배치하여 자동차용 대형 Rubrik 큐브와 비교할 수 있는 내부로 기계적으로 이동하도록 했습니다. 우리 차는 호이스트가 그것을 수거하러 갈 다음 날 아침까지 말 그대로 시야에서 사라질 것입니다.

게이샤 지구 (히가시야마 히가시차야 지구) 나무 패널로 된 벽이 있는 주택과 고급스러운 상점이 있지만, 지금은 예전의 매력이 남아 있지 않습니다. 마찬가지로, 사무라이 지구 (나가마치)는 현재 부유층이 살고 있는 조용한 동네로, 빌라 앞에는 잘 관리된 정원이 눈에 띕니다. 오늘날의 사무라이는 부르주아 계급으로 의인화되어 있으며, 과거와 크게 다르지 않습니다. 전통 양복 대신 더블브레스트 양복을 입고, 카타나 대신 넥타이를 매고, 차고에 있는 대형 SUV를 입고 여전히 정중하고 우아한 모습을 하고 있습니다.

저녁 식사 시간이 다가오자 타가마시 지역의 도심으로 가보니 현지인들이 자주 찾는 이자카야가 카운터에 붙어 있는 테이블에 다른 손님들 옆에 앉아 "뭔가"를 먹고 있는 것을 발견했습니다. 구유처럼 보이지만 늦게까지 머물 생각이 없다면 효율적일 만큼 알뜰한 시스템입니다. 그 웨이트리스는 전형적인 일본식 얼굴 특징을 가지고 있지 않으며, 우리가 그녀에게 어디서 왔느냐고 물었을 때 그녀는 장난스러운 미소를 지으며 그녀가 중국인이라고 말했습니다. 그녀가 원래 신장 출신이라는 것을 알게 되었을 때 우리는 더 깊이 탐구하고 친구가 되었습니다. 그녀는 우리가 거기에 있었다는 것을 알게 되었습니다. 그는 좋은 영어를 구사하며 이미 일본어를 적절한 수준으로 배웠습니다. 그가 일부 고객에게 서비스를 제공할 필요가 없는 순간에 우리는 함께 이야기를 나누며 멋진 저녁이 되었습니다. 당연하게도 생선회를 먹는데 맛보는 방법도 있어요 훌륭한 튀김. 남은 일은 근처 주차장에 차를 주차하고 돌아오는 것뿐입니다. 때때로 비가 몇 방울씩 떨어지지만 지금은 걱정할 정도는 아닙니다. 가나자와는 고대 도시로, 때로는 오래되기도 했습니다. 자세히 살펴보면 2차 세계대전 중 폭격을 당하지 않았기 때문에 긍정적인 측면으로 해석되는 특징입니다.