De Jardín a Salento

Riosucio

Hoy ha sido un día de transferencia, una elección hecha también para ver esta región verde en toda su amplitud. Con la entrada comprada ayer en el bolsillo nos presentamos a comer algo en el bar de la taberna donde almorzamos ayer (ya somos clientes fieles) y donde nos sirven un rico desayuno, especialmente útil en un día en el que el almuerzo será una mera opinión. el El autobús parece sacado de una película de los años 60., donde quizás ya se habría definido como antiguo, nos sentamos en la segunda fila y será un golpe de suerte: a falta de aire acondicionado, la ventilación está asegurada por el puerta de entrada y techo constantemente abiertos y por lo que la primera fila acaba quedando enteramente afectada por ellos. Lamentablemente, el camino de terracería que conduce a Riosucio en unos cincuenta kilómetros está cerrado debido a un deslizamiento de tierra, por lo que la ruta implica regresar a los Andes pero tenemos la seguridad de que llegaremos a tiempo para la conexión hacia Salento. Salida a las 8 y volvemos sobre el camino de ayer hasta encontrarnos con el río cauca: comenzamos a bordearlo, inclinándonos hacia el sur; su curso divide pero al mismo tiempo recoge las aguas de los Andes occidentales y centrales. El río Magdalena (el más importante del país) se ubica entre los Andes centrales y orientales, donde se extiende la capital Bogotá. Su alcance es considerable sobre todo teniendo en cuenta que no estamos en el periodo de precipitaciones importantes.

En total serán 200 km de preciosa carretera que se vuelve empinada en el tramo final hacia Riosucio, descansando sobre colinas sinuosas, por donde avanza penosamente el viejo autobús, mordiendo las curvas con tenacidad. Cuando llegamos las piernas ya no soportan tener que quedarnos quietos agachados en la misma posición, pero en cualquier caso no hay mucho tiempo que perder: check-in para la ruta a Salento con Flota Occidental, visita al baño, compra de unas sencillas provisiones y salimos de nuevo a las 13.30 (15 minutos tarde) esta vez con un medios más cómodos. Antes de partir, el conductor hace tres veces la señal de la cruz y recita en voz baja una breve invocación, signo de devoción pero no del todo tranquilizador para nosotros, que somos sus pasajeros. A lo largo de la carretera es curioso ver a los operarios cortando el césped en casi todos los lugares donde se encuentran y en un caso son tres, donde uno avanza con la desbrozadora y otros dos sostienen una especie de tienda de campaña para evitar que arrojen piedras a los coches. Hay una sucesión de cultivos y pastos salpicados por algunos rebaños, alternándose con cabras o vacas, en un verde continuo donde casi nunca se ve el color de la tierra, tan intensa es la vegetación. La orografía presenta pendientes muy pronunciadas pero siempre cubiertas de matorral cuando no es así. plantaciones de cafe – hoy bajo un sol brillante – y de vez en cuando sólo aparecen algunas paredes rocosas. También en esta ruta el conductor se detiene a petición para dejar subir o bajar a los pasajeros, aparentemente sin la presencia de puntos de parada fijos, basta con informarle con antelación. Serán otras 5 horas de viaje, además de las 4 y media desde Jardín. Pero primero aún nos queda hacer una “escala” en Pereira, adentrándonos en su caótico centro de la ciudad hasta llegar a la terminal; Esperamos la conexión con otro vehículo conducido por una brillante dama y con este emprendemos nuevamente el camino de última hora hacia Salento, desde donde caminamos por un camino empinado hacia la plaza principal y de allí en unas decenas de metros hasta el hostal reservado, cuando ya son más de las 6 de la tarde y ya está oscuro. Un día en el que no caminamos mucho y por eso resultó agotador.

Volvemos a la plaza central, obviamente llamada Simón Bolívar, para tratar de entender cómo circular mañana por el Eje Cafetero: no hay muchas alternativas más que alquilar un Willys con conductor, ya que el transporte público no puede garantizar un desplazamiento eficiente entre los distintos pueblos. Abrumados por el cansancio necesitamos recuperar energías y pensamos hacerlo mientras disfrutamos de la especialidad gastronómica por excelencia de la región: la bandaja paisa . Aunque paisa es el nombre que se dan los orgullosos habitantes (deriva de paesano), nada podría ser más adecuado para saciar nuestros apetitos de carne y cultura en nombre de la tipicidad. Es una bomba calórica que contiene frijoles rojos, arroz, carne picada, cerdo, huevos, morcilla, chicharrón, aguacate, plátanos fritos y arepa; tradicionalmente se sirve en platos ovalados llamados nerejas (bandejas).

Salento Es famoso por sus plantaciones de café y su exuberante paisaje. Es un pueblo enclavado en una posición ideal en una meseta suave y característico de la zona cafetera, presenta casas antiguas hechas de caña tejida y barro y tiene una arquitectura colonial, con el único defecto de estar demasiado turístico en comparación con Jardín u otros pueblos. El 95% de los ingresos está vinculado a este sector y las propias viviendas pertenecen cada vez menos a los habitantes locales; Los precios elevados inducen a la gente a vender a extranjeros y comprar en otros lugares en mejores condiciones. Todo ello ha acabado por distorsionar la vida tradicional, hasta el punto de que los últimos sobrevivientes comentan con pesar la ausencia de cantos de gallos, ceremonias u otros signos distintivos de la vida en el pasado. El propio repique de campanas o el ladrido de los perros molesta a los veraneantes y se intenta reducir a todos a un silencio bienvenido por los recién llegados, en detrimento del aspecto humano y antropológico.

La calle principal, llamada Calle Real, está llena de turistas y tiendas de todo tipo pueden atraer a los viajeros. Sin embargo, nos preguntamos qué hace tanta gente aquí cuando no se ve a nadie en los típicos pueblos cafetaleros y el recorrido de caminata en el valle del Cocora es para muchos pero no para todos; Entendemos que muchos vienen aquí para saborear el lugar en sí, su ambiente, sin ningún motivo especial más que dar un paseo al inicio de la zona donde se encuentran las famosas palmas de cera. Hay mucha gente joven y se vislumbran algunos extranjeros, aunque los que no hablan español son muy pocos, mientras las temperaturas son suaves con mañanas frescas justificadas por los 1.900 metros de altitud.