Guatapé y Comuna 13

Day 9

Guatapé y Comuna 13

16/12/2024

La belleza natural de la Piedra del Peñol y experiencia en Medellín, en el barrio que se ha convertido en símbolo de renacimiento

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16/12/2024 1 galleries 0 Maps
Mapa de Colombia - itinerario completo · Piedra del Peñol y Guatapé

Guatapé y Comuna 13

Sabiendo que el tiempo disponible para Medellín sería extremadamente corto, ya habíamos reservado con antelación el autobús para ir a Guatapé, recorriendo los 100 km de carretera en aprox. 2 horas y visita cercana a la Piedra del Peñol. Usando un Uber reservado la noche anterior, salimos a las 5 hacia la terminal de autobuses de Medellín Norte. Ver la vida pasar a través de los terminales es siempre una experiencia enriquecedora, teniendo el debido cuidado de no verse empobrecido de repente por alguien que le quita la cartera. A diferencia de los aeropuertos, por aquí pasa la verdadera humanidad y no parece difícil imaginar las historias de estas personas o familias que viajan por trabajo o para visitar a familiares, vidas a veces miserables, en busca de ese mínimo para salir adelante. Con el bono descargado vía web hacemos el check-in y nos dirigimos a punto de embarque. Con la empresa Sotrasanvicente salimos a las 6, el vehículo puede transportar unas veinte personas sentadas más un número indefinido de pie, es bastante antiguo pero esto le da más encanto al viaje; a lo largo del camino paramos un número incalculable de veces para recoger y dejar pasajeros que van al trabajo o al colegio, todos pagan el billete en efectivo al conductor antes de despedirse, evidentemente no existen formas de suscripción y el conductor puede llevar y gestionar los aspectos contables al mismo tiempo, quizás intercambiando algunas palabras con los clientes habituales; Apreciamos una cordialidad en las relaciones que va desde simples saludos a aquellos que no conoces hasta charlas en voz baja entre amigos. La carretera tiene algunos tramos de peaje en lo que podríamos considerar carreteras estatales; En los peajes hay un carril para motos, que están exentas de peaje.

Con inusitada puntualidad llegamos al apeadero que conduce a Piedra; no hay nadie allí y esto en sí mismo representa un elemento positivo aunque el cielo esté gris con nubes, afortunadamente no tendremos que lidiar con la lluvia. Subimos la larga escalera que conduce al aparcamiento y luego a la taquilla. A partir de aquí comienza la verdadera subida con su equipo. 675 pasos de la escalera insertada en una gran grieta de esta montaña que tanto se parece al Pan de Azúcar de Río de Janeiro. Es una formación rocosa, un monolito volcánico que se eleva a 220 metros de altura. Hacemos algunas paradas para recuperar el aliento pero sobre todo para ver el paisaje que poco a poco se hace más grande y espectacular. el cuenca artificial Creado tras la construcción de una presa en los años 1970, se extiende por 74 kilómetros cuadrados entre colinas y valles estrechos. parche de azul y verde de vegetación más allá de un determinado nivel, diseñando un archipiélago informe para adaptarse a la orografía. Los cultivos de café se alternan con pueblos y bosques.

Llegamos a la cima entre los primeros y además del paisaje de 360° también disfrutamos del silencio que emana de esta privilegiada torre de observación natural, tanto que permanecimos en la cima por casi una hora. Bajamos por el mismo camino pero utilizando otra escalera de un solo sentido que cruza la de subida y nos dirigimos a visitar Guatapé (1.900 m) A sólo 4 km tomando un mototaxi, agradablemente llamado aquí. motochivas, donde chiva es el nombre colombiano de la cabra. El pueblo gravita enteramente sobre la Piedra pero tiene algunas peculiaridades que lo hacen digno de una visita. Sobre todo, los colores representan el principal atractivo, realzados por la Zócalos, coloridos paneles decorativos. creado por artesanos locales que adornan las fachadas de los edificios. Las partes inferiores, de hecho, son de mampostería y posteriormente pintadas con escenas de la vida o representaciones de diversa índole, por ejemplo vinculadas a la profesión del dueño de la casa más que a temas religiosos, históricos, de tradición cultural paisa o simplemente recordando formas geométricas con colores y figuras. Originalmente se usaban para proteger las paredes de la humedad, pero ahora se han convertido en una decoración popular destinada a distinguir a Guatapé en particular y más allá. La creatividad cromática continúa también con la parte superior de las fachadas, desde las sombrillas abiertas que hacen de “techo” de las calles hasta las motochivas. Incluso la iglesia, evidentemente más sobria, presenta un bonito belén.

Una fila de coloridos mototaxis están estacionados en una calle de Colombia.

La visita fue de gran interés y no estaría mal sentarse en una mesa para disfrutar mejor del día a día de un pueblo donde aún la vida logra fluir pacíficamente a pesar de la cercanía con una de las maravillas que caracterizan a Colombia. Pero en los días que estábamos de gira por la Guajira conocimos a un chico que nos habló de la posibilidad de vivir una experiencia única en Comuna 13 de Medellín, donde teníamos intención de ir pero temíamos quedar atrapados en uno de los muchos recorridos turísticos que sólo muestran el aspecto edulcorado del barrio, que se ha hecho tan famoso en los últimos años que muchas guías lo han declarado destino ineludible, en una especie de parque de atracciones. El mismo día nos ponemos en contacto vía Whatsapp ( https://wa.me/message/KB5ZW7OAHIWJB1) y fijamos la cita para hoy a las 15 horas, aunque temíamos llegar tarde. Hoy logramos adelantar el regreso gracias a la flexibilidad típica colombiana y con un cambio de billete de autobús, a las 11 (hay uno cada media hora y habíamos reservado el de las 12.30) salimos hacia la terminal norte de Medellín. El recorrido no es sólo un viaje, permite ver los cultivos (repollos, tomates e invernaderos de flores), la vida cotidiana y, finalmente, una primera vista de la ciudad desde arriba. Bajando, no muy lejos de la terminal, experimentamos la eficiente línea de metro totalmente elevada para un corto regreso al hotel en el Poblado y con el mismo medio de transporte, haciendo transbordo en la estación San Antonio, a las 3 pm estamos en la estación San Javier, al pie de la Comuna 13. Aquí nos encontramos con Onofrio y su colaboradora Cecilia, quienes manejan una agencia fuera de lo común para mostrar la verdadera cara presente y pasada del barrio, una experiencia que abre ojos y deja huella, sin duda uno de los momentos más intenso e interesante de todo el viaje. La Comuna 13 fue la base de la guerra de guerrillas en la década de 1980 y años posteriores, una especie de fortaleza impenetrable tanto para las fuerzas policiales como para los demás habitantes de Medellín. Su negativa reputación se ha convertido en los últimos años en un centro de atracción con puestos, vendedores de souvenirs y todo lo que pueda ser de interés para el turismo, especialmente para aquellos distraídos que buscan gadgets: ciertamente útiles para ofrecer alternativas y apoyar la frágil economía local. En el primer tramo visitaremos estas interesantes y coloridas calles, pero en cierto punto nos saldremos de los caminos habituales; aquí en cambio intentaremos comprender la dura realidad que caracterizó al barrio, cuáles eran sus reglas, su vida y, sobre todo, cómo pudo terminar la pesadilla y cómo podría ocurrir una revolución positiva. La buena noticia del triunfo del bien sobre el mal suele impedirnos buscar las razones, investigar por qué fue posible una transición, si todo lo que brilla es oro y cuáles son las perspectivas para el futuro, si todavía quedan brasas encendidas bajo las brasas. En definitiva, si la triste y cruda realidad de una Medellín criminal (así como Colombia) es una página definitivamente consignada a la historia o un resurgimiento ligado a razones económico-políticas puede hacer retroceder las manos hacia la noche más profunda.

Comenzamos el recorrido viendo a un grupo de jóvenes bailarines (algunos de ellos son venezolanos) quien realiza un espectáculo breve pero destacable por su aspecto deportivo y bien merece un poco de apoyo económico; Estos son trabajos informales pero estos muchachos se ganan la vida honestamente. Algunas paradas más breves para degustar el hormigas culonas, hormigas "con curvas", un alimento común en las regiones más septentrionales y un vaso de infusión a base de coca. El recorrido se intercala con cerveza y unas salchichas cocinadas en la calle, llegando así a un mirador para esperar el anochecer admirando desde arriba la enorme cuenca debajo de nosotros, iluminándose cuando la oscuridad está a punto de descender. Parece un gran belén, en algunas casas brillan los adornos navideños y la vista se pierde. montaña iluminada por las luces de las casas; Es sorprendente ver cómo a pesar de una situación de pobreza, en varios hogares se perciben las inminentes fiestas navideñas y se preparan luces alrededor de las ventanas. A lo lejos en la parte central se destaca el núcleo del bajo Medellín y más lejos, hacia el oriente, otra zona popular de viviendas. ellos vuelven a subir la colina. La Comuna 13 está a su vez dividida en 33 barrios (barrios). Se llama 13 porque antiguamente cada zona se identificaba con un número (por ejemplo la de Poblado era Comuna 14); el número 13, el de San Javier, es el único que ha mantenido la dicción original.

Mapa de Colombia - itinerario completo · Comuna 13

El metro de Guatapé

Volvemos a la estación de metro pasadas las 20 horas y con ello volvemos a casa cargados de una experiencia decididamente formativa.

pasar la noche
Hotel Refugio del Jaguar – Medellín

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