Guatapé e Comuna 13

Guatapé e Comuna 13

Sabendo que o tempo disponível para Medellín seria extremamente curto, já havíamos reservado com antecedência o ônibus para ir até Guatapé, percorrendo os 100 km de estrada em aprox. 2 horas e visite a Piedra del Peñol nas proximidades. Usando um Uber reservado na noite anterior, partimos às 5h em direção ao terminal rodoviário Medellín Norte. Ver a vida passando pelos terminais é sempre uma experiência enriquecedora, mas tenha o devido cuidado para não ser empobrecido repentinamente por alguém que lhe tire a carteira. Diferentemente dos aeroportos, por aqui passa a verdadeira humanidade e não parece difícil imaginar as histórias dessas pessoas ou famílias que viajam a trabalho ou para visitar parentes, vidas às vezes miseráveis ​​em busca daquele mínimo para sobreviver. Com o voucher baixado via web, fazemos o check-in e vamos para ponto de embarque. Com a empresa Sotrasanvicente saímos às 6, o veículo tem capacidade para transportar cerca de vinte pessoas sentadas mais um número indefinido em pé, é bastante antigo mas dá ainda mais encanto à viagem; ao longo da estrada paramos um número incalculável de vezes para pegar e deixar passageiros que vão para o trabalho ou escola, todos pagam a passagem em dinheiro ao motorista antes de se despedir, evidentemente não existem formas de assinatura e o motorista consegue conduzir e gerenciar os aspectos contábeis ao mesmo tempo, talvez trocando algumas palavras com os clientes habituais; prezamos por uma cordialidade nas relações que vai desde simples cumprimentos a quem não conhece até conversas em voz baixa entre amigos. A estrada tem alguns trechos com pedágio no que podemos considerar estradas estaduais; Nas cabines de pedágio há uma faixa para motos, que estão isentas de pedágio.

Com uma pontualidade inusitada chegamos à parada que leva a Piedra; não há ninguém ali e isso por si só representa um elemento positivo, mesmo que o céu esteja cinzento de nuvens, felizmente não teremos que lidar com chuva. Subimos a longa escadaria que dá acesso ao parque de estacionamento e depois à bilheteira. A partir daqui começa a verdadeira escalada com sua equipe 675 passos da escada inserida numa grande fenda desta montanha que tanto lembra o Pão de Açúcar do Rio de Janeiro. É uma formação rochosa, um monólito vulcânico com 220 metros de altura. Fazemos algumas paragens para recuperar o fôlego mas sobretudo para veja a paisagem que gradualmente se torna maior e mais espetacular. O bacia artificial criada após a construção de uma barragem na década de 1970, estende-se por 74 quilómetros quadrados entre colinas e vales estreitos pedaço de azul e verde de vegetação além de um determinado nível, desenhando um arquipélago disforme para se adaptar à orografia. As lavouras de café se alternam com aldeias e matas.

Chegamos ao topo entre os primeiros e além da paisagem 360° também aproveitamos o silêncio que emana desta privilegiada torre de observação natural, tanto que permanecemos no topo por quase uma hora. Descemos o mesmo caminho mas usando outra escada de mão única que atravessa a subida e vamos visitar Guatapé (1.900 m) apenas 4 km de distância pegando um mototáxi, agradavelmente chamado aqui motochivas, onde chiva é o nome colombiano para cabra. A aldeia gravita inteiramente em torno da Piedra mas tem algumas peculiaridades que a tornam digna de uma visita. Acima de tudo, as cores representam o atrativo principal, realçado pela zocalos, painéis decorativos coloridos criado por artesãos locais que adornam as fachadas dos edifícios. As partes inferiores são, de facto, em alvenaria e posteriormente pintadas com cenas da vida ou representações de vários tipos, por exemplo ligadas à profissão do dono da casa e não a temas religiosos, históricos, da tradição cultural paisa ou simplesmente evocando formas geométricas com cores e figuras. Originalmente serviam para proteger as paredes da umidade, mas agora se tornaram uma decoração folclórica que visa distinguir Guatapé em particular e muito mais. A criatividade cromática continua também na parte superior das fachadas, desde os guarda-chuvas abertos que funcionam como “teto” das ruas até as motochivas. Até a igreja, obviamente mais sóbria, apresenta um belo presépio.

A visita foi de grande interesse e não seria mau sentar-se à mesa para melhor desfrutar do quotidiano de um pueblo onde a vida ainda consegue fluir tranquilamente apesar da proximidade com uma das maravilhas que caracterizam a Colômbia. Mas nos dias em que estávamos no passeio Guajira conhecemos um rapaz que nos contou sobre a possibilidade de uma experiência única em Comuna 13 de Medellín, onde pretendíamos ir, mas tínhamos medo de ficar presos em um dos muitos passeios turísticos que apenas mostram o aspecto adocicado do bairro, que se tornou tão famoso nos últimos anos que foi declarado destino imperdível por muitos guias, numa espécie de parque de diversões. No mesmo dia entramos em contato via Whatsapp ( https://wa.me/message/KB5ZW7OAHIWJB1) e marcamos o encontro para hoje às 15h, mesmo com medo de chegar atrasado. Hoje conseguimos antecipar o retorno graças à flexibilidade típica colombiana e com troca de passagem de ônibus, às 11h (há uma a cada meia hora e tínhamos reservado o das 12h30) partimos para o terminal norte de Medellín. A viagem não é apenas uma viagem, permite ver as colheitas (repolho, tomate e estufas de flores), o quotidiano e, por fim, uma primeira vista da cidade de cima. Descendo, não muito longe do terminal, vivenciamos a eficiente linha de metrô totalmente elevada para um breve retorno ao hotel no bairro Poblado e com o mesmo meio de transporte, trocando na estação San Antonio, às 15h estamos na estação San Javier, ao pé da Comuna 13. Aqui conhecemos Onofrio e sua colaboradora Cecília, que administram uma agência fora da caixa para mostrar o verdadeiro presente e passado do bairro, uma experiência que abre os olhos e deixa sua marca, certamente um dos momentos mais intenso e interessante de toda a viagem. A Comuna 13 foi a base da guerrilha na década de 1980 e depois, uma espécie de fortaleza impenetrável tanto para a força policial como para os outros habitantes de Medellín. A sua reputação negativa nos últimos anos converteu-se num centro de atracção com barracas, vendedores de souvenirs e tudo o que possa interessar ao turismo, principalmente aos distraídos e à procura de gadgets: certamente úteis para oferecer alternativas e apoiar a frágil economia local. No primeiro troço visitaremos estas interessantes ruas coloridas, mas a certa altura sairemos dos caminhos habituais; aqui tentaremos compreender a dura realidade que caracterizava o bairro, quais eram as suas regras, a vida e, sobretudo, como poderia terminar o pesadelo e como poderia acontecer uma revolução positiva. A boa notícia do triunfo do bem sobre o mal geralmente nos impede de procurar as razões, de investigar por que uma transição foi possível, se tudo que reluz é ouro e quais são as perspectivas para o futuro, se ainda há brasas acesas sob as brasas. Em última análise, se a triste e crua realidade de uma Medellín criminosa (assim como da Colômbia) é uma página definitivamente relegada à história ou um ressurgimento ligado a razões económico-políticas pode mover as mãos de volta para a noite mais profunda.

Começamos o passeio vendo um grupo de jovens dançarinos (alguns deles são venezuelanos) que realiza um espetáculo curto, mas notável pelos seus aspectos atléticos e que merece um pouco de apoio financeiro; estes são empregos informais, mas esses caras ganham a vida honestamente. Mais algumas pequenas paradas para saborear o hormigas culonas, formigas "curvilíneas", alimento comum nas regiões mais setentrionais e um copo de chá de ervas à base de coca. O passeio é intercalado com cerveja e algumas salsichas preparadas na rua, chegando assim a um mirador para esperar o anoitecer admirando de cima a enorme bacia abaixo de nós, iluminando-se enquanto a escuridão está prestes a cair. Parece um grande presépio, em algumas casas as decorações de Natal brilham e o olhar vagueia por ele montanha iluminada pelas luzes das casas; é surpreendente ver como, apesar de um situação de pobreza, em vários lares percebem-se as iminentes férias de Natal e preparam-se luzes ao redor das janelas. Ao longe, na parte central, destaca-se o núcleo da baixa Medellín e mais longe, em direção ao leste, outra área popular com casas eles voltam para a colina. A Comuna 13, por sua vez, está dividida em 33 bairros (bairros). Chama-se 13 porque no passado cada área era identificada com um número (por exemplo a de Poblado era a Comuna 14); o número 13, o de San Javier, é o único que manteve a dicção original.

O metrô de Guatapé

Regressamos à estação de metro depois das 20h e com isso regressamos a casa cheios de uma experiência decididamente formativa.