Tiibetin luostarit II

Kumbumin luostari

Yön aikana alkaa sataa ja sataa tasaisesti puoleenpäivään asti, kun lähdemme alueelta. Aamiainen tarjoillaan loungessa, joka sopii ehkä paremmin gaala-iltoille. Siitä huolimatta spagetin, valkosipulin ja muiden vastaavien mukavuuksien syöminen ei näytä olevan paras viaticum päiväretkelle uudessa luostarissa.
The Kumbumin luostari (Ta'er Si kiinaksi) sijaitsee 25 km kaakkoon Xining. Se rakennettiin Tiibetin buddhalaisuuden suuren uudistajan Tongkhapan syntymäpaikkaan koulun perustaja keltaisista baretteista. Laakson pohjalla setripuiden ja katajien keskellä sijaitseva luostari on toistuvien ja tärkeiden pyhiinvaellusten kohde. Täälläkin on kokonainen rakennustyömaa temppelien kunnostamiseksi (jos ei niitä rakenneta uudelleen tyhjästä) ja katujen päällystämistä varten, jotka ovat tällä hetkellä vielä pahoinpidellyssä maassa. Koska tämä on alue, jossa talvella -20° ei ole poikkeus, rakennukset ovat ulkopuolelta kiveä ja sisältä puuta. Lämmitystä ei ole, ainoan heikon lämmönlähteen antavat jakkivoita polttavat kynttilät, jolla on ominaisuus palaa eikä savuta. Vaakasuuntaiset palkit yrtin varret matalikko maalattu klassisella intensiivisellä punaisella, joka erottaa temppeleistä; näiden nippujen avulla voit pitää kosteuden poissa sisäpuolelta. Luostarissa on myös palatsi Panchen Lamalle (lamaistisen buddhalaisuuden toinen virka), joka oleskelee siellä läsnäolonsa aikana, mutta asuu yleensä Tiibetissä. Todellisuudessa tämä alue kuuluu myös kulttuurisesti ja historiallisesti Tiibetille, mutta Pekingin viranomaiset päättivät tuolloin luoda puskurialueen, joka on erotettu kaikista etnisistä tai kulttuurisista ulottuvuuksista. Tapaamme joitain harmaaseen pukeutuneita munkkeja: nämä ovat buddhalaisia munkkeja, mutta eivät tiibetiläisistä tai lamaistisista liikkeestä, he ovat niin sanottua han- tai kiinalaista buddhalaisuutta. Lihavan ja hymyilevän Buddhan ikoni kuuluu vain tähän virtaan. Han-buddhalaisilla ei ole Dalai Laman kaltaista henkistä johtajaa.

Perinteet ja henkisyys

Tiibetistä puhuttaessa saamme tietää, että ennen maolaisten joukkojen niin kutsuttua "vapautusta" oli olemassa feodaalinen hallinto, jossa maiden omistus oli voimakkaimpien luostarien tai laamien käsissä, mitä voidaan määritellä täysimittaiseksi teokratiaksi. Kiinan valloituksen myötä kaikki siirtyi valtion käsiin ja periaatteessa vain sortajan nimi muuttui. Äskettäin on tapahtunut rajoitettua vapauttamista, mikä tarkoittaa, että suuri osa tiibetiläisistä haluaa pysyä Kiinan ikeen alla, koska maanpaossa olevan hallituksen paluu voi johtaa aiempien maanomistajien vaatimuksiin. Joka tapauksessa Tiibetin yhteiskunta koostuu suurelta osin köyhistä ja tietämättömistä maanviljelijöistä, jotka ovat kärsineet jatkuvasta hyväksikäytöstä.
Ta'Erissa on noin 600 munkkia ja se on suuri jälleenrakentamisen käyminen: temppeli näyttää vanhalta, mutta todellisuudessa se rakennettiin uudelleen vasta kaksi vuotta sitten. Joissain tapauksissa rakennukset menettävät osan viehätysvoimastaan: sisältä niissä on historiallinen sisustus, mutta lähemmin tarkasteltuna huomaa kuinka hiljattain se on rakennettu uudelleen. Joissakin tapauksissa puulattian sijaan kohtaat jopa linoleumia tai sileitä laattoja.
Panemme merkille ulkomaalaisten lähes täydellisen poissaolon. Emme todellakaan näe länsimaisia, olemme saaneet kaipaamaan joitain japanilaisia ​​tai korealaisia. Labrangissa oli ehkä viisitoista kalpeaa kasvoja.
Lähdemme Ta'Eristä, kun kello on nyt 11.15. Tämä on hyvin erilainen paikka Labrangiin verrattuna: kuten edellisessäkin, turistit maksavat sisäänpääsyn ja osallistuvat siten remonttiin, kun taas uskolliset eivät tietenkään vaadi lippua. Monet heistä ovat jo tehneet pitkän matkan kaikin mahdollisin keinoin, ja heidän ilmaisunsa eivät todellakaan edusta ylellisyyttä, jos ollenkaan vakuuttunutta omistautumista. Kuitenkin melko monet jättävät uhreja jumalien eteen. Eräs muuallakin jo todettu ominaisuus on, että Buddhan tai muiden merkittävien jumalien patsaat täytetään aina tukikohdassa lahjoituksilla ja rahalahjoituksilla, mikä on ainakin muodoltaan perinteemme vastaista. Kaikkeen kiinalaiseen paperirahaan painettu Maon kuva päätyy siis olemaan kaikkialla. Mutta tämä ei ainakaan ole merkki kontrollista.
Zhangye on noin 350 km:n päässä. ja tien varrella tähän kaupunkiin pääsemiseksi hämmästymme intensiivisestä vesivoiman hyödyntämisestä. Reitti kyllä ylläpitää noin 3000 m varten mennä alas mäkeä silloin tällöin 3650–3792 (Dapan Pass) tai -korteilla 3767 (Ching/Qilian Mountain Yang Pass) mt. Jälkimmäisessä kävelemme ylämäkeen nähdäksemme värikkään tapahtuman rukousliput ja ymmärrämme heti, kuinka paljon korkeus vaikuttaa hengityksemme. Tien reunat muodostavat yhden pitkän kaatopaikan lähes jokaisella alueella, jossa vierailemme: aivan korkeimmalla kulkureitillä havaitsemme useita huippuluokan autoja, joiden matkustajat nousevat ulos juuri sen verran kauan, että he heittävät tyhjiä pulloja ja kaikenlaista muuta jätettä tielle ja lähtevät sitten taas täydellä vauhdilla liikkeelle. Tien varrella näemme usein telttoja mehiläishoitajista, jotka viettävät kauden mehiläispesien lähellä hankkiakseen niistä hunajaa, voisimme kutsua heitä mehiläispaimeniksi. Kun nouset ylös, muiden eläinten laitumet väistyvät lampaille, vaikeimmissa paikoissa vuohille ja korkeammalla jakeille. Koiria ei nähdä vartioimassa laumoja. Ylitämme osuuden, jossa viimeaikaiset sateet ovat vienyt tien mukanaan ja joitakin taloja, jotka olivat lähellä. Pienellä poikkeamalla ratkaisemme ongelman, todellinen ongelma on edelleen Kiinan tapa. Rakenteellisten vaikeuksien, kuten kaivojen puutteen ja pelottavien merkitsemättömien kuoppien lisäksi, meidät hämmästyttää nimenomaan ajojärjestelmä: kaikki yrittävät ajautua samaan risteyspaikkaan samaan aikaan pysähtymättä tai antamatta etusijaa sekä kaupungissa että sen ulkopuolella. Tästä seuraa, että pyyhkäiset ovat arkipäivää, vaikka vakavia onnettomuuksia sattuu harvoin kohtuullisen nopeuden ansiosta. Se, mitä näemme, on lisävahvistus sille, miksi ajaminen Kiinassa on kiellettyä ulkomaalaisille. Yhteenvetona voimme sanoa, että kaikki kulkevat hitaasti, mutta kukaan ei koskaan pysähdy. Klassisimpaan napolilaiseen tyyliin jokainen yrittää sopeutua täyttämällä tyhjät kohdat. Siellä missä auto ei kulje, skootterit hoitavat sen. Riskin rajoittamiseksi rakennetaan monia moottoriteitä, mutta koska ne ovat maksullisia ja matkustaminen tapahtuu pääasiassa lyhyitä matkoja, niitä käytetään pääasiassa kuorma-autoilla. Moottoritie- ja rautatietyömailla työskentelevät tai yksinkertaisesti kunnossapitotöitä tekevät nukkuvat lähelle pystytetyissä teltoissa, joskus keskellä erämaata, satojen kilometrien päässä lähimmästä asutusta keskustasta.
Nykyisen Dalai Laman syntymäpaikka on noin 70 kilometrin päässä Xiningistä. Ulkomaalaiset, jotka aikovat vierailla kylässä, jolla sinänsä ei ole erityisiä piirteitä, rekisteröidään ja heidän taustansa tarkistetaan, jotta he eivät ole vaarallisia. On myös hyvä mahdollisuus, että heidän matkatavaransa tutkitaan, mikä voi joissain tapauksissa olla ongelma.
Vuorilla näkemämme paimenet ovat tiibetiläisiä, kun taas kylissä näemme monia islamilaisia pääkalloja. Savupiippu tulee ulos rakeista ja levittää karmean hajun ilmaan. Koska puuta ei ole saatavilla, lanta (etenkin jakki) poltetaan etukäteen. Kylissä prosessin nopeuttamiseksi lantaa laitetaan seiniä vasten. Havaitsemme, kuinka tällä alueella paimenet ovat paimentolaisia ​​ympäri vuoden eivätkä siksi palaa kyliin talvella, kuten tapahtuu Xiahén takana olevilla vuorilla: hallitus yrittää saada heidät istumaan politiikoilla, jotka auttavat rakentamaan pysyviä taloja, ainakin talvella. On perunankorjuuaika, ja juuri ennen Zhangyea näemme sellaisen pitkä rivi kuorma-autoja kuormat perunoita odottamassa pääsyä tehtaaseen, jossa tuotetaan johdannaisia tästä mukulasta.
Mitä tulee hautajaisiin, vaihtoehtoja on periaatteessa neljä:
- tuhkaus: välttämätön kaupungeissa tilanpuutteen vuoksi
- hautaus: Hanin ja muslimien suosima ratkaisu.
- linnut syövät sen leikkaamisen jälkeen petolintujen tehtävien helpottamiseksi: tätä ensi silmäyksellä pelottavalta tuntuvaa muotoa esiintyy pääasiassa Tiibetissä ja Labrangissa on myös alusta tämän tyyppiselle hautaukselle. Se on klassikko paikoista, joissa maa on jäässä pitkään eikä polttoainetta ole poltettavaa.
- Tuhkan leviäminen jokiin tai järviin
Tiibetissä he eivät syö kalaa, koska uskotaan, että ihmiskunnan alkuperä on peräisin niistä. Väitöskirja, joka jollain tavalla muistuttaa darwinilaisen teorian alkuperästä.
Tulin alas Qilianin vuoriston vuorilta ylitettyään 200 km. tasainen ja kuiva alue, joka on tehty viljeltäväksi tiheän kanavaverkoston ansiosta, saavumme Zhangye.
Tutustumiskierroksen aikana kunnioitamme Marco Polon patsas joka erottuu keskeltä liikenneympyrää, jonka liikenne ei ole poikkeus muihin kaupunkeihin verrattuna. Venetsialainen matkustaja ei olisi koskaan uskonut, että maineesta maksettava hinta olisi niin saastuttava.
Syömme illallisen pienessä ravintolassa, jossa paikalliset suosivat. Keittiö (kuten koko luoteis) on monissa ruoissaan mausteinen, koska siinä käytetään laajasti chilipippuria ja muita mausteita. Se pysyy kuitenkin siedettävyyden rajoissa. Tänään paistetut nuudelit, eräänlaiset hyvin keitetyt pastanyytit, maustettuina soijakastikkeella, muutamalla salaatinlehdellä ja lihapaloilla, kaiken kaikkiaan erittäin hyvää. Suosituin olut on Snow, se ei ole huono, mutta se osoittautuu vaaleaksi. Yksi litra sammuttaa janon eikä aiheuta epämukavuutta. Hyvä vaihtoehto on vihreä tee, johon ei ole lisätty sokeria, sitruunaa tai muita epäpuhtauksina katsottavia ainesosia.