返回尼泊尔

抵达科达里

怀着告别即将结束的梦想的心情，我们准备离开西藏。我们在酒店的餐厅吃早餐，餐厅空间很大，内容却很少。我们出去见了那些同时成为我们朋友的人，司机和导游拉普。我们与他们正式交谈了几句，但现场一片寂静。真遗憾，因为今天天气特别晴朗，这在这个潮湿的南方洋流与来自北方的寒冷洋流相遇的地方是反常的。植被在这个问题上说了很多。但即便如此，也不足以让我们微笑。八点了，我们朝边境桥走去。我们给他们留下了我们剩下的当地货币，以及合理的美元小费。现在是8.30，边境9点开放：我们还有时间观察我们周围这个远离世界、远离时间的地方正在发生什么。我们看不见的交通和政治从两个方向穿过这座桥，充满了神秘的气息。另一边，尼泊尔一侧，几十个人挤在大门后面，等待大门打开。当这种情况发生时，他们开始跑向桥中间的警察亭以获得优先权。我们还不出售卡车，这些卡车可能在夜间以交替的方向通过，否则不可能是唯一的道路 科达里 由于人口、汽车、动物和其他机动车辆的交通，它不允许这样做。而且印度的卡车（绝大多数）或者尼泊尔的卡车是不允许经过西藏的，顶多能到张木，那里所有的东西都转运到中国的卡车和司机身上。 中方方面 一切都很平静，官员们到达边境哨所，在一座现代中国帝国风格的建筑中开始服务，一些旅客惊奇地环顾四周，其他当地人则在标志着西藏最后几米的房间里等待。事实上，这里几乎没有西藏的遗迹，即使对于这个地区来说，我们也处于外围山谷的底部，建筑和面孔具有典型的中国特色。几米之外，藏人就有自由，但他们够不到。任何尝试的人都会被砍倒。我们从未发现自己处于类似的地方，在这种情况下，一条溪流勾勒出了亚洲版本的柏林墙。两侧是陡峭的山坡，植被茂密。一方面是贵族苦难的生活，另一方面是贵族压迫的生活。在中间，我们生活在一种享有特权的人的环境中，他们可以自由地从一个地方迁移到另一个地方。毕竟两国之间存在正常的外交关系，因此没有明显的紧张局势。当然，一切都比我们想象的更受控制：我们知道穿着便衣的中国警卫在科达里周围徘徊，监视正在发生的事情，这在世界任何其他角落都是不可想象的。终于在上午 10 点（加德满都时间上午 7.45） 边境开放 我们是最先接受检查的：首先是许可证检查，然后是行李检查，最后是护照检查。这一切都在几分钟内发生，但我们没有什么可害怕的，而拉普则四处闲逛，向官员们介绍我们的身份。在某个时刻，我们发现自己在外面，是时候向我们本周与之共享的导游告别了。这是一个令人感动的时刻：我们回到了一个离我们更近的世界，她要去拉萨接一个德国人，开始新的旅程。前不久我们和司机告别了，他要返回拉萨，而她要接一些顾客办理进藏的海关手续，然后再想办法返回首都。至少我们是这么被告知的，但在这个充满神秘和误导性事物的国家，很难将言辞与事实分开。事实是，我们虽然在中国境外，但仍然站在同一边。在这里，我们遭到了搬运工的袭击，他们打算把我们的行李箱搬到那里。我们礼貌地拒绝，直到我们在纸上读到我们的名字。我们一认出其中一位“过路人”的工人，他就没收了我们的行李，我们就带着他们过桥了。时间似乎过得很慢，意识到我们活着的那一刻，我们慢慢地走，但我们也必须跟上我们的财物。我们很想四处看看，但我们必须步行，避开那些急匆匆过马路的尼泊尔人。 友谊桥 它团结尼泊尔和西藏，同时又分裂它，它在我们下面，而 博特科西 。我们只来得及思考，每天有多少真实的故事经过这里，却发现自己跨过了尼泊尔一侧的大门。这里的一切都不同，几乎所有的东西都有集市的令人困惑的形状。车辆在道路上来来往往，即使这是一个阅兵场，也无法容纳所有车辆，只有司机们众所周知的耐心才能调和。我们去边境口岸登记进入尼泊尔，没有太多手续，因为我们有多次入境签证，只需贴上通常的标记和印章即可。我们的导游让我们坐在左侧街区的长凳上：他的工作已经完成，现在我们将由新导游和新司机接手。由于两人迟到，我们有充足的时间观察人流 科达里的日常生活 (照片2, 照片3 ）。我们看到的场景是这样的 孩子们去上学 ，进行不正当交易的中间人， 印度卡车 他们按铃下来以免撞到人，汽车在等待与预约的人会面时徒劳地寻找停车位几分钟。再次，西方人很少，几乎没有中国人，其余都是尼泊尔人或印度人（很难认出他们，因为他们的面部特征相同）。经过足足三刻钟的延误，我们的团队终于到达了：然后我们就会发现，在这些道路上你永远不能早点出发。他们来自加德满都，已经有了很好的经历。这次我们在船上，返程时的体验会加倍。但我们不习惯这样的交通，每一次超车都是一个无限的时刻，但也可能转瞬即逝，甚至是悲剧性的。尼泊尔这片地区给人的第一印象就是政府不想投资修路，故意留下长长的一段路。 尘土飞扬的土路 这条动脉应该是全国最重要、最繁忙的动脉之一，因为它与中国相连。或许这就是原因，或许这就是 经常发生山体滑坡 在季风季节，这里会发生真正的泥崩（也许两者都有），但事实是，对于居住在那里的人和旅行在那里的人来说，这里都是真正的地狱。这实际上是 一缕灰尘 单车道如此之多：第一次到达尼泊尔的人无法区分自己是靠右行驶还是靠左行驶。很明显，卡车和公共汽车行驶缓慢，同样明显的是，汽车利用每一个间隙试图超车，而且往往是盲目的。

事故为何相对较少以及驾驶员如何在短时间内不会发疯，仍然有待理解。往下走，路变得更容易通行，你可以怀着更大的希望眺望，但不必抱有任何幻想。过了几十公里，西藏在另一边继续延伸，边界转向东边，我们发现自己进入了尼泊尔领土，那里的河流失去了汹涌的特征，以至于出现了高原，孩子们可以在水中玩耍。停下来看看 荨麻疹 悬挂在岩壁下，另一张则在酒吧的绝佳位置喝着饮料 沿着河 从海兰布出发，到达繁忙的首都。加德满都谷地热情宜人，道路蜿蜒穿过绿意盎然的树木，中间是保存完好的华丽房屋和整洁的耕地，周围的山峰使这里的环境令人惊叹不已。就在进入城市之前，在山顶的一个防御位置，我们看到一个巨大的 湿婆雕像 与毗邻的寺庙。他们向我们解释说，它的存在正是为了保护这座城市。此时，剩下的就是克服常年存在的问题了。 加德满都装瓶 终于在一点点的时候到达酒店。虽然我们要等来接我们的车，但我们还是早早地在凌晨2.15到达了。时区恢复。然而，100公里的路程我们花了三个小时。

科达里的城市面貌

我们对这次经历感到满意，记得我们甚至没有吃午饭。为此，我们将吃几家酒吧，然后我们再次准备出去探索加德满都的新角落。今天轮到了 斯瓦扬布纳佛塔 以及卫星城帕坦。第一个是宗教之间共存的辉煌例子：尽管 佛塔 两者都是佛教的象征，随处可见 印度教雕塑 从今天起，大多数尼泊尔人口都是该宗教的信徒。位于西郊，坐落在一座小山上，通过两级楼梯即可到达。从顶部的大广场可以欣赏到风景 城市的美丽景色 您还有机会欣赏中央佛塔，周围环绕着寺庙、雕像和一群专心祈祷的朝圣者。这个地方并不能为西方卫生学家树立榜样，但我们现在也已经习惯了。我们走下 西式楼梯 我们见面的地方 一些猴子 我们还和一个在石头上雕刻画的女孩一起购物。我们买了一个带有紧握双手的图案和合十礼（Namaste）的问候语（向你内在的神圣致敬）来欢迎那些进入房子的人。他们可能只是象征，但他们确实热情好客。我们与出租车司机谈好车费，带我们前往帕坦，然后我们开始游览城镇。与加德满都没有连续性，但直到两个世纪前，它们还是相互激烈竞争的城邦。这也是一次积极的竞争，因为他参与了另一个项目的建设 杜巴广场 类似于加德满都和无数其他地方 特色寺庙和建筑 征服最美丽城市的记录。幸运的是，没有任何东西被破坏，现在我们可以沉浸在这种城市氛围中，如果不是因为交通立即将我们带回到现在，这意味着回到几个世纪前。在广场拍了几张照片后，我们走进去 在小巷里 在 LP 提议的导游带领下，更好地了解其精神。

晚上 7 点之前，我们必须在 Prachanda 和 R.K. 的陪同下抵达酒店。 Gurung（徒步旅行者协会的两个人）我们要去 告别晚宴 。这个场地再好不过了，因为 Bhojan Griha 也在 Bhojan 举行 舞蹈表演 民俗风情与绚丽的当地服饰。让我们一起欣赏一下 达尔巴特美味 ，他们告诉我们的真实的，其他尼泊尔美食的品尝，我们还有机会与两个好人交换一些意见和啤酒。

现在已经晚上 11 点了，我们向他们道别，感谢他们的友善和为我们提供的优质服务。不可能找到更好的了，即使我们想挑剔，我们也找不到他们组织中的任何缺陷。即使今天天气很紧张，今晚我们也能毫无困难地入睡。这是两周内的第三晚，我们住在加德满都生态酒店。