네팔로 돌아가기

코다리 도착

이제 끝나가는 꿈에 작별 인사를 하는 기분으로 우리는 티베트를 떠날 준비를 하고 있습니다. 우리는 호텔 레스토랑에서 아침을 먹습니다. 공간은 넓고 내용은 거의 없습니다. 그 동안 친구가 되어준 운전기사님과 가이드 라푸님을 만나러 나갑니다. 우리는 그들과 몇 마디 형식적인 말을 나누었지만 침묵이 현장을 지배했습니다. 습한 남쪽 해류가 북쪽의 추운 해류와 만나는 이곳에서는 날이 특히 맑기 때문에 부끄러운 일입니다. 식물은 이 문제에 관해 많은 것을 말해줍니다. 그러나 이것만으로는 우리를 웃게 만들기에는 충분하지 않습니다. 8시가 되었고 우리는 국경 다리를 향해 내려갑니다. 우리는 그들에게 현지 통화로 남은 돈과 달러로 합당한 팁을 남깁니다. 시간은 8시 30분이고 국경은 9시에 열립니다. 우리에게는 세상과 멀리 떨어진, 시간에서 멀리 떨어진 이곳에서 우리 주변에서 무슨 일이 일어나고 있는지 관찰할 시간이 아직 남아 있습니다. 우리 눈에 보이지 않는 교통과 정치는 신비한 숨결 속에서 양방향으로 다리를 건너갑니다. 반대편 네팔 쪽에서는 수십 명의 사람들이 문 뒤에 모여 문이 열리기를 기다리고 있습니다. 이런 일이 발생하면 그들은 우선권을 얻기 위해 다리 건너편에 있는 파출소를 향해 달려가기 시작합니다. 우리는 아직 트럭을 판매하지 않습니다. 트럭은 아마도 밤에 다른 방향으로 갈 수 없는 교대 방향으로 지나갔을 것입니다. 코다리 인간, 자동차, 동물 및 기타 동력 차량의 교통으로 인해 허용되지 않습니다. 더욱이 인도 트럭(대다수)이나 네팔 트럭은 티베트를 통과하는 것이 허용되지 않으며 기껏해야 Zhang Mu에 도달할 수 있으며 모든 것이 중국 트럭과 운전자에게 환적됩니다. 중국측에서는 모든 것이 조용하고 관리들은 현대 중국 제국 스타일의 건물에서 서비스를 받기 위해 국경 초소에 도착하고 몇몇 여행자는 경이롭게 주변을 둘러보고 다른 현지인들은 티베트의 마지막 미터를 표시하는 방에서 기다리고 있습니다. 실제로 이곳에는 티베트의 유적이 거의 남아 있지 않습니다. 우리는 이 지역에서도 주변 계곡의 바닥에 있으며 건축물과 얼굴은 전형적인 중국에서 만들어진 모습을 하고 있습니다. 몇 미터만 떨어져도 티베트인들에게는 자유가 있을 것이지만 그들은 거기에 도달할 수 없습니다. 시도하는 사람은 누구나 쓰러집니다. 우리는 비슷한 장소, 즉 이 경우 흐름에 의해 윤곽이 잡힌 베를린 장벽의 아시아 버전에 있는 것을 결코 발견하지 못했습니다. 측면에는 식물이 풍부한 가파른 경사면이 있습니다. 한편으로는 고귀한 비참한 삶, 다른 한편으로는 고귀한 억압의 삶. 그 중간에 우리는 한 곳에서 다른 곳으로 자유롭게 이동하는 특권층의 상태에 살고 있습니다. 두 나라 사이에 정상적인 외교관계가 존재하기 때문에 긴장감은 전혀 느껴지지 않습니다. 물론, 모든 것이 우리가 상상하는 것보다 훨씬 더 잘 통제되고 있습니다. 사복을 입은 중국 경비병들이 무슨 일이 일어나고 있는지 감시하기 위해 코다리 주변을 돌아다니는 것을 알고 있습니다. 이는 세계 어느 곳에서도 상상할 수 없는 일입니다. 마침내 오전 10시(카트만두 시간 오전 7시 45분) 국경이 열린다 그리고 우리는 먼저 허가증 검사, 다음으로 수하물 검사, 마지막으로 여권 검사를 받는 첫 번째 검사를 받습니다. 이 모든 일은 몇 분 안에 이루어지지만 우리는 두려워할 것이 없습니다. 반면 라푸는 우리가 누구인지를 관리들에게 전달하며 돌아다닙니다. 어떤 시점에서 우리는 밖에 있는 자신을 발견하고 이번 주에 함께했던 가이드와 작별 인사를 할 시간이 왔습니다. 감동적인 순간입니다. 우리는 우리와 더 가까운 세계로 돌아갑니다. 그녀는 새로운 여행을 시작하기 위해 라사에서 독일인을 데리러 갈 것입니다. 우리는 얼마 전에 운전사에게 작별 인사를 했습니다. 그는 라사로 돌아가야 하고, 그녀는 일부 고객을 태워서 티베트에 입국하기 위한 세관 절차를 완료하도록 한 다음 수도로 돌아갈 방법을 찾을 것입니다. 적어도 이것이 우리가 듣는 것입니다. 그러나 신비로움과 오해로 가득한 이 나라에서는 사실과 말을 구분하기가 어려워집니다. 우리가 중국 밖에 있지만 여전히 같은 편에 있다는 사실은 여전히 ​​남아 있습니다. 여기서 우리는 여행 가방을 그곳으로 운반하려는 포터들에게 공격을 받았습니다. 우리는 종이에 이름을 읽을 때까지 정중하게 거절합니다. 우리가 "행인"의 일꾼 중 한 명을 알아보자마자 그는 우리 짐을 압수하고 우리는 그들과 함께 다리를 건너갑니다. 시간은 느리게 흘러가는 것 같습니다. 우리는 살고 있는 순간을 의식하며 천천히 걸어가지만 소지품도 잘 관리해야 합니다. 둘러보고 싶지만 서둘러 건너려는 네팔 사람들을 피해 걸어가야 합니다. 우정의 다리 네팔과 티베트를 통합하는 동시에 분열시키는 것은 우리 아래에 있으며 보테 코시. 우리는 이곳에서 하루에도 얼마나 많은 진솔한 이야기들이 스쳐지나가는지 생각할 시간밖에 없고, 네팔 쪽의 문을 건너고 있는 우리 자신을 발견하게 된다. 여기에서는 모든 것이 다르며 거의 모든 것이 혼란스러운 바자회 모양을 가지고 있습니다. 퍼레이드장이라고 해도 모두 담을 수 없는 도로를 따라 오가는 차량들은 오직 운전자들의 인내심만이 화해할 수 있다. 우리는 복수 입국 비자가 있기 때문에 많은 절차 없이 네팔 입국 등록을 위해 국경 지점으로 이동합니다. 일반적인 마크와 도장만 붙이기만 하면 됩니다. 우리 가이드는 우리를 왼쪽 블록을 따라 놓인 벤치에 앉게 했습니다. 그의 작업은 끝났고 이제 우리는 새로운 가이드와 새로운 운전자에게 인계받을 것입니다. 두 사람이 늦게 도착했기 때문에 흐름을 관찰할 시간은 충분하다. 코다리의 일상 (사진2, 사진3). 우리가 보는 장면은 이렇습니다 학교에 가는 아이들, 수상한 거래를 수행하기 위해 돌아다니는 해결사, 인디언 트럭 누군가와 부딪히지 않기 위해 벨을 울리며 내려오는 자동차들, 약속한 일행을 만나기 위해 몇 분간 주차공간을 찾아 헛되이 헤매는 자동차들. 이번에도 서양인은 거의 없고 중국인은 거의 없고 나머지는 네팔인이나 인도인(얼굴 생김새가 똑같아 알아보기 어렵다)이다. 4분의 3시간 정도 지연된 후 마침내 우리 팀이 도착했습니다. 그러면 우리는 이 도로에서는 결코 일찍 출발할 수 없다는 것을 알게 될 것입니다. 그들은 카트만두 출신이고 이미 좋은 경험을 갖고 있습니다. 이번에는 우리와 함께 돌아올 때 두 배의 경험을 할 것입니다. 그러나 우리는 이러한 교통에 익숙하지 않으며 모든 추월은 한 순간에, 심지어 비극적으로 끝날 수도 있는 무한한 순간입니다. 네팔의 이 지역에 대한 첫인상은 정부가 도로 포장에 투자하기를 원하지 않았고 의도적으로 긴 구간을 남겨두었다는 것입니다. 먼지가 많은 흙길 중국과 연결되기 때문에 전국에서 가장 중요하고 번화해야 할 동맥입니다. 어쩌면 이것이 이유일 수도 있고 어쩌면 그럴 수도 있습니다. 잦은 산사태 장마철에는 진짜 진흙 사태가 발생합니다(아마도 둘 다일 것입니다). 이곳은 그곳에 사는 사람과 여행하는 사람 모두에게 진짜 지옥이라는 사실이 남아 있습니다. 그것은 실질적으로 먼지 한 줄기 차선이 너무 많아서 네팔에 처음 도착하는 사람들은 자신이 오른쪽으로 운전하고 있는지 왼쪽으로 운전하고 있는지 구분할 수 없습니다. 트럭과 버스가 느리게 가는 것은 명백하며, 자동차가 종종 맹목적으로 추월하려고 모든 간격을 이용한다는 것도 마찬가지로 명백합니다.

어떻게 사고가 상대적으로 적고 운전자가 짧은 시간 후에 미친 듯이 끝나지 않는지는 여전히 이해되어야 합니다. 아래로 내려갈수록 길은 더욱 통행하기 쉬워지고 더 큰 희망을 품고 바라볼 수 있지만 환상을 가질 필요는 없습니다. 반대편으로 티베트가 계속되는 수십 킬로미터를 지나면 국경이 동쪽으로 바뀌고 우리는 네팔 영토에 도달하게 됩니다. 그곳에서 강은 급류 성격을 잃어 아이들이 물놀이를 할 수 있는 고원을 열어줍니다. 잠시 멈춰서 구경하세요 두드러기 암벽 밑에 매달린 자세로, 또 한 명은 바에서 화려한 자세로 술을 마시고 있다. 강을 따라 바쁜 수도에 도착하기 위해 Helambu에서 내려옵니다. 카트만두 계곡은 환영하고 쾌적하며, 도로는 주변 봉우리에 의해 숨이 막힐 정도로 아름다운 환경에서 훌륭하게 관리된 주택과 깔끔한 ​​경작지 사이의 녹지를 통과하여 구불구불합니다. 도시에 들어가기 직전, 언덕 꼭대기의 보호 위치에서 우리는 거대한 것을 봅니다. 시바 동상 인접한 사원과 함께. 그들은 정확하게 도시를 보호하기 위해 존재한다고 설명합니다. 이제 남은 것은 다년생의 문제를 극복하는 것뿐이다. 카트만두 병입 그리고 마침내 1시가 되어서야 호텔에 도착합니다. 우리를 데리러 오는 차를 기다려야 했지만 우리는 새벽 2시 15분에 일찍 도착했다. 시간대 복구. 하지만 100km를 이동하는데 3시간이 걸렸습니다.

코다리의 도시적인 얼굴

그 경험에서 살아남은 것에 만족하면서 우리는 심지어 점심도 먹지 않았다는 것을 기억합니다. 이를 위해 우리는 두 개의 바를 먹을 것이며 여기에서 다시 밖으로 나가 카트만두의 새로운 지역을 발견할 준비가 되었습니다. 오늘은 차례다. 스와얌부나트 스투파 그리고 위성 도시인 파탄(Patan). 첫 번째는 종교 간 공존의 훌륭한 예입니다. 해골 둘 다 불교의 상징이 곳곳에서 발견됩니다. 힌두교 조각품 오늘날 네팔 인구의 대다수가 이 종교를 따르고 있습니다. 서쪽 외곽에 위치하며 두 개의 계단으로 도달할 수 있는 언덕에 위치해 있습니다. 꼭대기에 있는 넓은 광장에서는 전망을 감상할 수 있습니다. 도시의 아름다운 전망 사원, 조각상, 기도하려는 순례자들로 둘러싸인 중앙 사리탑을 감상할 기회도 있습니다. 이곳은 서양 위생사들의 모범이 아니지만 이제 우리도 이것에 익숙해졌습니다. 우리는 아래로 내려갑니다 서쪽 계단 우리가 만나는 곳 원숭이 몇 마리 그리고 돌에 그림을 그리는 소녀와 함께 쇼핑도 즐깁니다. 우리는 집에 들어오는 사람들을 환영하기 위해 손을 맞잡은 모습과 나마스테 인사(당신 안의 신에게 경의를 표하는)가 있는 하나를 구입합니다. 그것은 단지 상징일 뿐일지 모르지만 정말 친절합니다. 우리는 택시 운전사와 요금을 협상하여 Patan으로 이동하고 여기서 마을 관광을 시작합니다. 카트만두에는 연속성이 없지만 200년 전까지만 해도 서로 치열한 경쟁을 벌이는 도시 국가였습니다. 또한 다른 건물을 건설하는 데 게시했기 때문에 긍정적인 경쟁이 있었습니다. 더르바르 광장 카트만두 및 수많은 다른 지역과 유사 특징적인 사원과 건물 가장 아름다운 도시의 기록을 정복하기 위해. 다행스럽게도 아무것도 파괴되지 않았으며 이제 우리는 즉시 현재로 돌아가게 하는 교통 체증이 없었다면 몇 세기 전으로 되돌아가는 것을 의미하는 이 도시 분위기에 푹 빠질 수 있습니다. 광장 사진 몇 장을 찍은 후 우리는 안으로 들어갑니다. 골목에서 LP의 정신을 더 잘 이해하기 위해 LP가 제안한 가이드 투어를 통해

오후 7시까지 우리는 Prachanda와 R.K.와 함께 호텔에 도착해야 합니다. 구룽(트레커협회의 두 사람) 우리가 갈 곳은 작별 만찬. Bhojan Griha도 Bhojan에서 열리므로 장소를 이보다 더 잘 선택할 수는 없습니다. 댄스 쇼 화려한 현지 의상을 입은 민속학. 즐기자 달밧 맛있다, 그들이 우리에게 말하는 실제 요리, 네팔 요리의 다른 시음회 및 두 명의 멋진 남자와 함께 몇 가지 의견과 맥주를 교환할 기회도 있습니다.

이제 오후 11시가 되면 우리는 그들에게 작별 인사를 하고 그들의 친절함과 우리에게 제공된 훌륭한 서비스에 감사드립니다. 더 나은 것을 찾는 것은 불가능했습니다. 우리가 까다롭게 굴고 싶어도 그들의 조직에서는 결점조차 찾을 수 없었습니다. 오늘도 날이 빡빡해서 오늘 저녁에는 잠드는 데 어려움이 없습니다. 2주 만에 세 번째 밤에는 카트만두 에코 호텔(Kathmandu Eco Hotel)에 묵었습니다.