Rückkehr nach Nepal

Ankunft in Kodari

Mit der Stimmung, jemandem, der einen Traum verabschiedet, bereiten wir uns darauf vor, Tibet zu verlassen. Wir frühstücken im Restaurant des Hotels, das großzügige Räume und wenig Substanz bietet. Wir treffen die Leute, die inzwischen zu unseren Freunden geworden sind: den Fahrer und Lapu, unser Reiseleiter. Wir tauschen ein paar Worte aus, aber die Stille dominiert. Das ist schade, denn der Tag ist besonders ruhig, was in diesem Ort ungewöhnlich ist, wo warme südliche Strömungen auf kältere nördliche treffen. Die Vegetation verrät viel über die Situation. Aber auch das reicht nicht, um uns glücklich zu machen. Es ist 8 Uhr und wir fahren zum Grenzübergang. Wir geben ihnen den Rest unseres Geldes sowie einen angemessenen Trinkgeld in Dollar.Es sind 8:30 Uhr und die Grenze öffnet um 9:00 Uhr – wir haben noch Zeit, die Szene hier zu beobachten, an einem Ort, der weit von allem entfernt ist. Autos und politische Aktivitäten, die für uns unsichtbar sind, passieren auf der Brücke in beide Richtungen, was eine Atmosphäre des Geheimnisvollen erzeugt. Auf der anderen Seite, auf der nepalesischen Seite hinter einer Tür, versammeln sich einige Dutzend Personen, die darauf warten, dass das Tor geöffnet wird. Sobald dies geschieht, rennen sie zum Polizeibuffet, das sich in der Mitte der Brücke befindet, um Priorität zu erlangen. Wir verkaufen noch keine Lastwagen; wahrscheinlich sind diese über Nacht in entgegengesetzter Richtung passiert – es gibt nur diesen Weg. Kodari Durch den Menschen-, Fahrzeug- und Tierverkehr wäre dies nicht möglich. Außerdem dürfen indische (oder nepalesische) LKW nicht nach Tibet fahren, höchstens bis Zhang Mu, wo alles dann auf chinesische LKWs umgeladen wird. Auf der chinesischen Seite Alles ist ruhig, die Beamten erreichen den Grenzübergang, um Dienst in einem modernen chinesischen Palast zu übernehmen. Einige Reisende schauen sich staunend um, andere Einheimische warten in den Räumlichkeiten, die die letzten Meter Tibets markieren. Tatsächlich bleibt hier kaum noch etwas von Tibet übrig, wir befinden uns im Talboden eines abgelegenen Tals, selbst für diese Region, und die Architektur und Gesichter haben typisch chinesische Züge. Nur wenige Meter entfernt gäbe es Freiheit für die Tibeter, aber sie können sie nicht erreichen. Wer versucht es, wird zurückgeschlagen. Wir waren noch nie an einem solchen Ort, wo eine Berliner Mauer in asiatischer Version durch einen Bach begrenzt ist. Auf beiden Seiten steile Hänge mit dichtem Grün.Auf der einen Seite ein Leben von edler Not, auf der anderen Seite das eines edlen Unterdrückens. In der Mitte wir, die in einer privilegierten Situation leben und frei zwischen den beiden Ländern hin- und herreisen können. Es gibt keine Spannungen, denn zwischen den beiden Ländern bestehen normale diplomatische Beziehungen. Natürlich ist alles besser kontrolliert als wir uns vorstellen können: Wir wissen, dass es chinesische Wachen gibt, die sich in Zivilkleidung in Kodari aufhalten, um zu überwachen, was dort passiert – etwas, das an keinem anderen Ort der Welt denkbar wäre. Schließlich um 10 Uhr (7,45 Uhr nach Kathmandu) Die Grenze öffnet sich. Wir gehören zu den ersten, die den Kontrollen unterzogen werden: zuerst der Überprüfung der Reiseunterlagen, dann der Inspektion der Gepäckstücke und schließlich der Passkontrolle. Der gesamte Vorgang dauert nur wenige Minuten, aber wir haben nichts zu befürchten, während Lapu versucht, den Beamten zu erklären, wer wir sind. Irgendwann befinden wir uns draußen und es ist Zeit, unseren Reiseleiter zu verabschieden, mit dem wir diese Woche zusammengearbeitet haben. Es ist ein bewegender Moment: Wir kehren in eine vertrautere Umgebung zurück, während er/sie nach Lhasa reist, um einen deutschen Reisenden abzuholen und eine neue Reise zu beginnen.Mit dem Fahrer haben wir uns kurz zuvor verabschiedet, er muss zurück nach Lhasa, während sie einige Kunden entgegennehmen soll, um ihnen bei den Zollformalitäten für die Einreise nach Tibet zu helfen. Danach wird sie einen Weg finden, in die Hauptstadt zurückzukehren. Das zumindest ist das, was uns gesagt wurde, aber in diesem Land der Geheimnisse und der Dinge, die dazu dienen, zu täuschen, wird es schwierig, zwischen Worten und Fakten zu unterscheiden. Wir befinden uns zwar außerhalb Chinas, aber immer noch auf derselben Seite. Hier werden wir von Gepäckträgern angegriffen, die versuchen, unsere Koffer mitzunehmen. Wir lehnen höflich ab, bis wir unsere Namen auf einem Blatt lesen können. Sobald sie erkannt wurden, fordert ein Mitarbeiter unseres "Grenzwächters" unsere Koffer an und wir überqueren gemeinsam die Brücke.Die Zeit scheint sich zu dehnen, während wir uns der Gegenwart bewusst sind und langsam gehen, aber wir müssen auch auf unsere Sachen achten. Wir würden gerne umherblicken, aber wir müssen weitergehen und den nepalesischen Menschen ausweichen, die eilig überqueren wollen. Freundschaftsbrücke ein Berg, der Nepal und Tibet verbindet, aber gleichzeitig trennt, liegt unter uns und stürzt dann noch tiefer hinab. Bhote Kosi. Wir haben nur Zeit, darüber nachzudenken, wie viele echte Geschichten täglich hier ablaufen, und wir betreten den Torbogen auf nepalesischer Seite. Hier ist alles anders und fast alles hat die verwirrende Form eines Basars. Es ist ein ständiger Andrang von Fahrzeugen auf einer Straße, die sie alle nicht fassen könnte, nur durch die allgegenwärtige Geduld der Fahrer ausgeglichen. Wir machen uns an der Grenzübergangsstelle, um unser Einreisen nach Nepal zu registrieren, wobei es keine großen Formalitäten gibt, da wir ein Visum für mehrere Einreisen haben. Es genügt, einfach das übliche Stempelchen aufzukleben. Unser Reiseleiter lässt uns auf einer Bank sitzen, die am linken Seitenweg entlang angeordnet ist: seine Arbeit ist beendet, jetzt werden wir von einem neuen Führer und Fahrer übernommen. Da es etwas dauert, bis sie ankommen, haben wir genügend Zeit, den Verkehr zu beobachten. Alltagsleben in Kodari (Foto2, Foto3). So sehen wir die Szene der Kinder, die zur Schule gehen, zwielichtige Gestalten, die umherlaufen, um ihre dunklen Geschäfte zu tätigen. indische Lastwagen wir steigen aus und spielen Musik, um niemanden anzuregen, Autos suchen vergeblich nach einem Parkplatz für einige Minuten, um den Treffpunkt mit der Gruppe zu erreichen. Wieder einmal sind nur wenige Westler dabei, kaum Chinesen, während der Rest aus Nepalesen oder Indern besteht (es ist schwer, sie zu erkennen, da sie ähnliche Gesichtszüge haben). Nach etwa einer halben Stunde kommen schließlich unsere Reisenden an: Wir werden später feststellen, dass man mit diesen Straßen nie früh genug losfahren kann. Sie kommen von Kathmandu und haben bereits wertvolle Erfahrungen gesammelt. Diese werden sie im Rückweg noch verdoppeln, wobei wir diesmal an Bord sein werden. Aber wir sind nicht an diesen Verkehr gewöhnt, und jeder Überholmanöver dauert endlos, kann aber auch in einem Augenblick, sogar tragisch, enden.Die erste Eindrücke von diesem Teil Nepals sind, dass die Regierung nicht in den Ausbau der Straßen investiert hat und absichtlich lange Strecken ohne Straßendeckung gelassen hat. staubiger, unbefestigter Weg auf einer Straße, die eigentlich eine der wichtigsten und verkehrsreichsten des Landes sein sollte, da sie mit China verbunden ist. Vielleicht ist das der Grund, oder vielleicht sind es die häufige Erdrutsche … während der Monsunzeit können hier riesige Schlammströme entstehen (vielleicht sogar beides), aber es ist wirklich eine Hölle, sowohl für die Bewohner als auch für diejenigen, die diese Gegend durchqueren. Es ist im Grunde genommen ein Streifen aus Staub Auf einer einzigen Fahrspur: Wer zum ersten Mal in Nepal ankommt, wird nicht feststellen, ob man rechts oder links fährt. Es ist natürlich, dass Lastwagen und Busse langsam fahren, und es ist ebenso offensichtlich, dass Autos jede Gelegenheit nutzen, um zu überholen, oft auch unsichtbar.

Es ist noch nicht ganz klar, wie es möglich ist, dass die Unfälle relativ selten sind und die Fahrer auch nach kurzer Zeit nicht überfordert werden. Wenn man absteigt, wird die Straße begehbarer und man kann mit größerer Hoffnung aus dem Fenster schauen, aber man sollte sich keine falschen Hoffnungen machen. Nach einigen Dutzend Kilometern, wo auf der anderen Seite weiterhin das tibetische Hochland liegt, biegt die Straße nach Osten ab und wir befinden uns im nepalesischen Gebiet, wo der Fluss seinen Charakter verliert und so Flächen entstehen, in denen Kinder im Wasser spielen. Eine kurze Pause, um... die Bienenstöcke auf einer Plattform unter einem Felswand und um einen Drink in einer Bar mit tollem Ausblick zu genießen.am Flussufer die von Helambu aus kommt und ins geschäftige Hauptstadt führt. Das Tal von Kathmandu ist einladend und angenehm, die Straße schlängelt sich durch grüne Hügel mit wunderschönen, gepflegten Häusern und geordneten Feldern – eine atemberaubende Landschaft, die durch die umliegenden Gipfel noch verstärkt wird. Kurz vor dem Betreten der Stadt sehen wir auf einem Hügel einen riesigen Statue von Shiva mit angrenzendem Tempel. Sie erklären uns, dass er tatsächlich zum Schutz der Stadt dient. Jetzt bleibt nur noch, die ständige Verkehrsstaus in Kathmandu und endlich im Hotel anzukommen, als es 13 Uhr war. Obwohl wir auf das Auto gewartet haben, kam es pünktlich um 14:15 Uhr. Wir brauchten trotzdem drei Stunden für eine Strecke von 100 km.

Das urbane Gesicht von Kodari

Wir sind froh, diese Erfahrung überstanden zu haben, und erinnern uns daran, dass wir nicht einmal Mittag gegessen haben. Um uns aufzufrischen, werden wir ein paar Müsliriegel essen, und dann sind wir wieder bereit, eine neue Ecke von Kathmandu zu erkunden. Heute steht es an: Stupa von Swayambunath und die Satellitenstadt Patan. Das erste ist ein wunderschönes Beispiel für den Zusammenhalt verschiedener Religionen: Obwohl der Tempel sowie ein Symbol für den Buddhismus, überall umher. hinduistische Skulpturen da heute ist der Großteil der nepalesischen Bevölkerung Anhänger dieser Religion. Es liegt am westlichen Rand und befindet sich auf einem Hügel, den man über zwei Treppen erreicht. Vom großen Platz oben hat man eine schöne Aussicht. atemberaubende Aussicht auf die Stadt Und man hat die Möglichkeit, den zentralen Stupa zu bewundern, der von Tempeln, Statuen und einer Menschenmenge aus Pilgern umgeben ist, die beten. Der Ort stellt kein Beispiel für westliche Hygienestandards dar, aber wir sind daran gewöhnt. Wir steigen den westliche Treppe wo wir auf Begegnungen stoßen einige Affen Und wir gönnen uns auch einen kleinen Einkaufsbummel bei einer Frau, die Bilder aus Stein schnitzt. Wir kaufen ein mit der Darstellung von vereinten Händen und dem Gruß "Namasté" (wir begrüßen den Göttlichen in dir), um Besuchern willkommen zu heißen. Sie sind vielleicht nur Symbole, aber sie sind wirklich gastfreundlich. Wir vereinbaren einen Preis mit einem Taxifahrer, um nach Patan gebracht zu werden, und hier beginnt unsere Erkundungstour durch die Stadt. Es gibt keinen Bruch mit Kathmandu, aber vor etwa zwei Jahrhunderten waren es Städte, die miteinander in starker Konkurrenz standen. Diese Konkurrenz war auch positiv, da sie zur Entwicklung anderer Durbar Square ähnlich der von Kathmandu und einer Vielzahl von Tempel und charakteristische Gebäude um die Titel als schönste Stadt zu erringen. Zum Glück ist nichts zerstört worden und jetzt können wir uns in dieser urbanen Atmosphäre verlieren, die uns ein paar Jahrhunderte zurückführen würde, wenn es nicht der Verkehr gäbe, der uns sofort wieder in die Gegenwart bringt. Nach ein paar Fotos auf dem Platz machen wir uns in den Gassen im Rahmen einer Führung, die von der LP angeboten wird, um den Geist dieser Reise besser zu verstehen.

Um 19 Uhr müssen wir im Hotel sein. Von dort aus werden wir mit Prachanda und R.K. Gurung (beiden von der Trekkers' Society) zu Abschiedsessen. Das Lokal konnte man nicht besser wählen, da im Bhojan Griha auch Veranstaltungen stattfinden. Tanzvorführungen mit fantastischen lokalen Kostümen. Wir genießen ein köstliches Dahl Bhat, das Original haben wir uns gegönnt, sowie weitere Kostproben der nepalesischen Küche und mit den beiden netten Jungs konnten wir auch ein paar Meinungen austauschen und etwas Bier trinken.

Als es bereits 23 Uhr waren, verabschieden wir uns von ihnen dankbar für ihre Freundlichkeit und den ausgezeichneten Service. Es war unmöglich, etwas Besseres zu finden, selbst wenn man sehr kritisch wäre, konnten wir nicht einmal einen einzigen Mangel in ihrer Organisation feststellen. Auch heute war der Tag intensiv, und am Abend fällt es uns leicht, einzuschlafen. Wir verbringen zum dritten Mal innerhalb von zwei Wochen im Kathmandu Eco Hotel.