Day 2
徒步安纳布尔纳峰一号
徒步前往安纳普尔纳保护区:乘飞机前往博卡拉,乘出租车前往Phedi,步行前往Landruk
传统与灵性
早上 5.30 闹钟响起:随后享用了一顿快捷而丰盛的早餐,六点钟我们穿上靴子,肩上背着背包前往特里布万机场(这次是在国内航班一侧),然后徒步前往安纳普尔纳保护区。搭乘佛陀航空航班飞往 博卡拉 ATR400 大约有五十名乘客,其中我们还发现了几个西藏僧人。毕竟,这是一家专门为他们服务的航空公司……飞行时间为 25 分钟,在蜿蜒的山丘之间飞行约 200 公里,出发时是多云,但抵达时却下着雨。 我们收集背包 具有自制简约特色的柜台。我们花 1000 卢比租了一辆出租车,将带我们前往位于 Phedi 的徒步起点,这是一组主要为徒步旅行者提供茶点的建筑,也是前往博卡拉的出租车的停靠站。这座城市看上去并不是很整洁,但大量的建设工作让我们想到正在进行的显着的经济发展。 雨还在继续 上午9.20时下车。我们所要做的就是打开雨伞,开始我们的冒险之旅 陡峭的楼梯 进入茂密的灌木丛。一小时后我们到达 Dhampus,周围环绕着 梯田 仍然可以种植水稻(以及大麦和玉米),也是我们第一次接触尼泊尔村庄和 高跷滑轮。 房屋之间有一些小菜园,种有西红柿(用檐篷遮挡阳光和水)、卷心菜和西葫芦。这里的环境让我们想起了越南西北部的腹地,沙巴地区。

徒步安纳布尔纳峰
生活似乎平静地流淌 ,还有我们雨伞上的水。我们遇到 一所学校 正当孩子们准备出去的时候。我们意识到世界各地的学童都多么珍惜离开教学楼的那一刻;然而,我们也从学校墙上画的这句话中学到了一些教训:“父母是第一任老师,老师是第二任父母”的英文字样仍然留在我们的记忆中。在意大利,我们从未读过它,尤其是英文版。到这里。我们通过内尔 TIMS检查点 在那里,我们出示了相关许可证,而在 Pothana,则有 ACAP 颁发的许可证,此时降雨强度加大。事实上,这条路很受徒步旅行者的欢迎,这一事实可以从频繁出现的旅馆、茶馆或 杂货店 。让我们从这里开始 向托尔卡下降 下午 2 点左右,我们在 Archana 茶馆停下来休息,茶馆包括 两栋孤立的建筑 远离小路:我们的午餐是简单而美味的苹果煎饼。菜单尽可能使用当地生产的食材(谷物、蔬菜、扁豆、土豆等),包括当地的披萨、达尔巴特、煎蛋、面包、意大利面、煎饼、汤/粥和各种蛋糕。一盘菜的价格从 150/180 卢比到 350 卢比不等(一整泰铢)。唯一可用的肉类是鸡肉,值得单独讨论,为此您最多可以花费 500/700 卢比;因为它是一个印度教国家,所以没有其他肉类。 植被不是很茂密 但它是典型的亚热带丛林,具有多雨地区的特点。我们再次出发,继续沿着上下楼梯和两座吊桥,下午四点后到达我们今天定下的过夜目的地的村庄:Landruk。由于树根和石头的出现,路径需要持续关注:楼梯看起来更安全,但由于重复的动作,它们很快就会使关节酸痛,剩下的就是湿度。除了行程的最后几分钟外,一整天都在下雨,整个行程持续了 7 个小时。我们定居 超级景观酒店 ,如果没有灰色的薄雾和云层遮住了山谷的景色,情况就会如此。我们花了 200 卢比住了一间双人房,甚至还设有浴室:简单但舒适,目前我们不会要求更多。这笔费用可以忽略不计(大约 2 欧元),特别是如果您认为一瓶啤酒要花费 350 卢比,但这必须由您承担。晚餐一道菜的价格从 150 到 250 卢比不等。令人好奇的是,从下午早些时候起,旅馆的管理者就如何在他们的建筑物周围徘徊,并以高度敏感的态度接近徒步旅行者。他们开始询问他们的情况如何,他们从哪里来,最后询问他们是否正在寻找住宿,所有这些都没有坚持。我们甚至没有被淋湿,这要归功于雨伞和背包罩的良好支撑,以及至少没有意外落下的雨。我们获悉,从喜马拉雅酒店开始,可能会有雪崩的风险,而且无论如何,地面上都会有积雪,这些信息肯定不是一个好兆头,就像一位从戈雷帕尼结束旅行、已经喝了一周水的英国老妇人的智能手机上发出的预报一样,也不是一个好兆头。对她来说唯一积极的一面是这种潮湿的磨难即将结束。傍晚时分,山谷的另一边出现了甘德鲁克 (Ghandruk) 和众多灯火通明的村庄,仿佛耶稣诞生的场景。一路上我们遇到了许多独自徒步或与朋友一起徒步旅行的女性,总是有导游/搬运工陪伴。沿途遇到的人来自欧洲,以法语为主,因为他们认为安纳布尔纳峰有点像“他们的山”,因为1950年维尔纳·赫尔佐格的跨阿尔卑斯探险队首次征服了安纳普尔纳峰。还有很多来自日本、韩国的美国人和亚洲人。这些情况在拥有众多携带者的大型团体中更常见。












