Chegada em Moshi

Chegada ao JRO e traslado para Moshi

Se fôssemos supersticiosos, prevaleceriam os motivos para não sair, após dois anos de adiamento devido à pandemia e à questão do passaporte mencionada na introdução. Mas o desejo, quase diria a obsessão, de tentar o Kilimanjaro tomou conta e vamos em direção ao destino sabendo que estamos jogando as nossas cartas para chegar ao cume. Após um voo tranquilo, desembarcamos no pequeno aeroporto de Arusha/Kilimanjaro num contexto substancialmente turístico. Na verificação do passaporte explico que o visto ainda não chegou mas que, segundo o Consulado da Tanzânia em Milão, não deverá haver problemas com a identificação do pedido. Sou recolhido por uma operadora que me leva a um escritório adjacente, onde um funcionário verifica o meu estado em vídeo: a resposta é que o visto ainda está em processamento e se quiser entrar no país tenho que conseguir outro. Minhas explicações e garantias recebidas são inúteis, tenho que entrar na fila e conseguir o visto imediatamente como tantos outros que já estão esperando. Felizes pela provação burocrática que acaba de ocorrer, vamos à saída quase uma hora atrasados, encontramos o motorista e trocamos 100 euros por Tsh. Partimos imediatamente para Moshi, em direção ao escritório da Kessy Brothers Tours. O microônibus em que viajamos é muito antigo e em condições precárias, mas eficiente: a estrada que vai de JRO para interceptar o Arusha-Moshi está em excelentes condições, correndo no meio de uma planície pedregosa e quase estéril exceto pela presença de arbustos anônimos. O vento cria numerosos pequenos tornados brincando com a poeira leve e criando um ambiente quase infernal. Em direção a Moshi a paisagem muda radicalmente, tornando-se mais verde e suavizante graças à presença da água.

Com Kessy fazemos um balanço da situação e explicam-nos as regras do jogo do trekking, verificamos o equipamento que trouxemos de Itália e recebemos o que não temos, casacos de alta montanha, saco-cama -24°, sobrecalças e polainas. Pagamos o preço do trekking e do safari, infelizmente o euro fraco hoje em dia não ajuda. Neste ponto estamos prontos para algumas horas de relaxamento no hotel antes de partir. Dado que o Sal Salinero parece estar em remodelação e não tem muitos quartos disponíveis, pelo que nos dizem, encontramos alojamento no Keys Hotel, localizado numa zona tranquila na periferia da cidade. Jantar com guisado rodeado de bananas mergulhadas em molho; Descobrimos assim pela primeira vez que as bananas cortadas ainda verdes e, portanto, não doces, podem facilmente substituir as batatas ou outros carboidratos. Caminhe com café local permanecendo dentro do perímetro do hotel, vendo como ele está bem protegido contra intrusões e a porta é defendida por uma guarita com guarda armado. Dormimos tranquilos e cansados, as noites passadas no avião nunca são particularmente relaxantes, enquanto as próximas serão ainda piores.

As notícias do dia dão conta de uma partida de Adis Abeba com um atraso de 50 minutos, em grande parte compensado durante o voo, e uma aterragem tranquila no pequeno aeroporto de Arusha/Moshi, Solomonicamente definido como Kilimanjaro e equidistante das duas cidades, depois de uma magnífica e preparatória vista do alto da nossa montanha. Havíamos escolhido taticamente os assentos da esquerda na esperança de admirá-lo e aqui ele surgiu envolto em um mar de nuvens, como não poderia ser de outra forma. O sonho torna-se cada vez mais uma obsessão, a tentação torna-se quase uma ansiedade, talvez até excessiva se relativizada no contexto da vida quotidiana local. A espera provavelmente nos trouxe até aqui e é difícil resistir; ao mesmo tempo é preciso manter a cabeça fria, sabendo que se trata de uma maratona e não de uma corrida de velocidade. O ambiente é seco, típico de uma savana nesta estação, as aldeias sucedem-se num contexto tipicamente africano, multicolorido mas não desamparado. Ao longo da estrada que leva a Moshi notamos artesãos exibindo grandes quantidades de camas de ferro ou madeira, diretamente ao ar livre, em frente às suas casas-laboratório. Evidentemente os habitantes locais atribuem um certo significado ao sono. As estradas ao redor das duas cidades estão movimentadas com todos os tipos de veículos: carros, caminhões, ônibus de transporte público, tuk-tuks e bicicletas. Tudo com cargas, necessidades e velocidades diferentes, e isso faz com que o risco de acidentes cresça exponencialmente. Existem também muitas igrejas lindamente concebidas, em franco contraste com a modéstia, se não a pobreza, das casas particulares. Enquanto nos leva ao nosso destino, o motorista confirma que apesar de estarmos em época de seca, a seca é particularmente severa este ano; Mesmo no campo você pode ver plantações abandonadas e terras estéreis. Entre Arusha e Moshi o solo já parece naturalmente difícil de cultivar, pedregoso e com fundo ligeiramente friável; só na altura das duas cidades banhadas por ribeiros que descem da serra a situação muda e por vezes é possível observar uma vegetação luxuriante, com algum cultivo de arroz, pequenas hortas e viveiros bem ordenados, mas o solo já à primeira vista parece mais fértil.