Ankomst till Moshi

Ankomst till JRO och transfer till Moshi

Om vi skulle vara vidskepliga skulle skälen för att inte lämna råda, efter två års uppskov på grund av pandemin och passfrågan som nämndes i inledningen. Men lusten, jag skulle nästan säga besattheten, att försöka Kilimanjaro har tagit över och vi går mot ödet i vetskap om att vi spelar våra kort för att nå toppen. Efter en smidig flygning går vi av på den lilla flygplatsen Arusha/Kilimanjaro i ett väsentligt turistsammanhang. Vid passkontrollen förklarar jag att visumet ännu inte har kommit men att det enligt Tanzanias konsulat i Milano inte ska vara några problem med ansöknings-ID. Jag blir hämtad av en operatör som tar mig till ett angränsande kontor, där en tjänsteman kontrollerar min status på video: svaret är att visumet fortfarande behandlas och om jag vill komma in i landet måste jag skaffa ett annat. Mina förklaringar och försäkringar som jag fått är till ingen nytta, jag måste ställa mig i kö och skaffa visum direkt som så många andra redan väntar. Glada för den byråkratiska prövningen som just har inträffat går vi till utgången nästan en timme försenade, träffar chauffören och byter 100 euro till Tsh. Vi åker omedelbart till Moshi, mot Kessy Brothers Tours kontor. Minibussen som vi reser med är mycket gammal och i otrygga förhållanden, men effektiv: vägen som går från JRO för att avlyssna Arusha-Moshi är i utmärkt skick, går mitt på en stenig slätt och nästan steril med undantag för närvaron av anonyma buskar. Vinden skapar många små tornados som leker med det lätta dammet och skapar en nästan infernalisk miljö. Mot Moshi förändras landskapet radikalt, grönare och mjuknare tack vare närvaron av vatten.

Med Kessy inventerar vi situationen och spelreglerna för vandring förklaras för oss, vi kontrollerar utrustningen vi tagit med från Italien och vi får det vi inte har, höga bergsjackor, -24° sovsäck, överdragsbyxor och damasker. Vi betalar priset för vandringen och safarin, tyvärr hjälper inte den svaga euron nu för tiden. Vid det här laget är vi redo för några timmars avkoppling på hotellet innan vi åker. Eftersom Sal Salinero verkar vara under renovering och inte har många lediga rum, så får vi veta, hittar vi boende på Keys Hotel, som ligger i ett lugnt område i utkanten av staden. Middag med en gryta omgiven av bananer doppad i sås; Vi upptäcker alltså för första gången att bananer som skärs medan de fortfarande är gröna och därför inte är söta lätt kan ersätta potatis eller andra kolhydrater. Gå med lokalt kaffe medan du stannar inom hotellets omkrets, se hur det är väl skyddat mot intrång och dörren försvaras av en vaktpost med en beväpnad vakt. Vi somnar lugna och trötta, nätterna på planet är aldrig särskilt avkopplande, medan de kommande kommer att bli ännu värre.

Dagens nyheter rapporterar om en avgång från Addis Abeba med 50 minuters försening, till stor del täckt under flygningen, och en lugn landning på den lilla flygplatsen Arusha/Moshi, Solomoniskt definierad som Kilimanjaro och på samma avstånd från de två städerna, efter en magnifik och förberedande utsikt över vårt berg från ovan. Vi hade taktiskt valt sätena till vänster i hopp om att beundra den och här dök den upp insvept i ett hav av moln, eftersom det inte kunde vara annorlunda. Drömmen blir mer och mer besatt, frestelsen blir nästan ångest, kanske till och med för mycket om den relativeras i det lokala vardagslivet. Väntan har nog fört oss så långt och det är svårt att stå emot; samtidigt är det nödvändigt att hålla huvudet kallt, medveten om att det är ett maraton, inte ett sprintlopp. Miljön är torr, typisk för en savann denna årstid, byarna följer varandra i ett typiskt afrikanskt sammanhang, mångfärgade men inte utblottade. Längs vägen som leder till Moshi ser vi hantverkare som visar upp stora mängder järn- eller träsängar, direkt utomhus framför sina laboratoriehus. Uppenbarligen lägger de lokala invånarna en viss mening i sömnen. Vägarna runt de två städerna är upptagna av alla typer av fordon: bilar, lastbilar, kollektivtrafikbussar, tuk-tuks och cyklar. Alla med olika belastningar, behov och hastigheter och det gör att risken för olyckor ökar exponentiellt. Det finns också många vackert utformade kyrkor, i öppen kontrast till blygsamheten, om inte fattigdomen, i privata hem. Medan han tar oss till vårt mål bekräftar chauffören att trots att det är torrperioden är torkan särskilt svår i år; Även på landsbygden kan du se övergivna grödor och karg mark. Mellan Arusha och Moshi verkar jorden redan naturligt svårbearbetad, stenig och med en något spröd botten; först i höjd med de två städerna badade av bäckar som går ner från bergen förändras situationen och stundtals kan man se frodig vegetation, med viss risodling, små grönsaksträdgårdar och välordnade plantskolor, men jorden verkar redan vid första anblicken vara bördigare.