사이공

대성당과 옛 우체국 사이의 사이공

우리는 노트르담 대성당이라고도 불리는 노트르담 대성당을 방문하기 위해 8시에 호텔을 떠납니다. 바 덕, 1877년에 네오로마네스크 양식으로 건축되었습니다. 일요일이고 내부에서 미사가 거행되고 있지만 베트남어는 여전히 우리가 이해할 수 없습니다. 나가는 길에 우리는 평소 사진을 찍느라 바쁜 부부를 만났습니다. 적어도 이들은 일요일에 결혼하는 반면, 베트남에서는 거의 매일 결혼식을 보았습니다.

광장 반대편에서 우리는 중앙우체국, 종종 Gustave 에펠의 작품으로 여겨집니다. 이 건물은 다양한 시대를 거쳐 무사히 지나왔습니다. 벽에는 베트남 남부의 고대 지도인 식민지 코친차이나가 눈에 띄고 호치민의 대형 초상화가 배경을 지배하고 있습니다. 길쭉한 얼굴과 종교적 신비주의자와 정치적 예언자 사이에 떠 있는 표정은 마치 베트남에도 모나리자가 있는 것 같은 인상을 준다.

가이드는 우체국에서 일하는 것이 매우 인기가 있다고 말합니다. 공공 고용은 급여, 안정성, 연금 등 많은 민간 근로자가 누리지 못하는 특권을 보장합니다. 동전의 이면은 추천과 뇌물 시스템입니다. 특정 직위를 얻으려면 평균 베트남 급여에 비해 엄청난 금액을 지불해야 한다고 그는 설명합니다. 이는 왜 그렇게 많은 사람들이 실질적인 사회적 보호 없이 일주일 내내 일하는지를 이해하는 데 도움이 되는 또 다른 세부 사항입니다.

전쟁 박물관

적어도 오늘은 가이드에게 또 다른 시장을 건너뛰도록 요청하기 때문에 프로그램이 변경됩니다. 우리는 분쟁에 대한 비극적이고 가혹한 증언을 하고 있는 전쟁 잔재 박물관(War Remnants Museum)으로 알려진 전쟁 범죄 박물관(War Crimes Museum)을 방문하는 것을 선호합니다. 분명 편향된 이야기이고 정권의 수사가 분명하지만, 이 정도 규모의 재앙 앞에서 모든 것을 선전으로 치부하는 것은 불가능할 것이다.

1층에는 무기와 폭탄이 전시되어 있고, 1층에는 유명한 이미지, 잔혹한 장면, 네이팜탄과 고엽제의 결과 등 방대한 사진 컬렉션이 있습니다. 한 섹션은 전쟁 기자들에게 헌정되는데, 이들 중 다수는 분쟁을 기록하기 위해 목숨을 바쳤습니다. 밖에는 군용 차량이 줄지어 서 있습니다. 병력 수송 헬리콥터 전자 미사일 발사기.

나가자마자 우리는 추가 섹션을 발견합니다: 베트콩이 갇혔던 감방의 재건, 프랑스 시대에도 여전히 사용된 단두대, 그리고 슬프게도 유명한 호랑이 케이지. 철조망과 부동자세 사이에서 죄수들을 태양 아래로 몰아넣은 그 고문을 생각만 해도 몸이 떨린다.

Cholon과 Thien Hau 탑

일요일 아침에도 줄어들 기미가 보이지 않는 약 10분의 교통 정체 속에서 우리는 사이공의 차이나타운인 촐론(Cholon)으로 이동합니다. 여기서 우리는 다음을 방문합니다. 티엔하우 중국 사원, 도시에서 가장 오래된 중국 탑. 장소는 매우 인기가 있습니다 제물을 가져오는 여인들 상인과 선원들의 수호자이신 천상의 여인에게. 환경은 향 연기에 잠겨 있으며 교통과 문밖을 압박하는 현대 도시에도 저항하는 강렬함을 유지합니다.

벽에서도 볼 수 있어요 핑크 시트 이는 행운과 번영을 증거하는 것입니다. 은총을 받았다고 믿는 신자들의 감사입니다. 또한 사찰 주변에는 홍수나 지진 등의 위험이 없다고 합니다. 믿을 수 없을 정도로 이 동네는 진정으로 고유한 정체성을 유지하고 있습니다. 민망(Minh Mang) 황제는 중국과 무역을 시작하기 위해 수천 명의 중국인을 데려왔습니다. 시간이 지남에 따라 Cholon은 사이공에 통합되었지만 그 성격을 완전히 잃지는 않았습니다.

옻칠과 기억 그리고 전쟁의 아이들

사원의 신성한 부분에서 우리는 옻칠 생산을 전문으로 하는 실험실로 이동합니다. 제조 과정이 설명되어 있습니다. 래커는 식물성 수지이며 물체는 바다 조개 조각, 달걀 껍질 또는 브러시 페인트 조각으로 장식됩니다. 폴리싱, 후속 레이어, 마감을 포함해 이 과정은 최대 3개월이 소요됩니다.

장인 중 한 분이 우리의 눈길을 사로잡습니다. 하하 긴 금발 머리, 그러나 분명히 동양적인 특징입니다. 그는 40세쯤 될 것이고, 그를 찾지도 않은 채 우리는 수많은 전쟁의 아이들 중 한 명 앞에 서게 됩니다. 미국인들은 파괴를 가져왔을 뿐만 아니라 어떤 경우에는 폭력, 매춘, 베트남 여성과의 실제 관계로 태어난 아이들을 남겨두기도 했습니다. 우리는 칠공이 덜 비극적이고 더 인간적인 이 마지막 이야기에 속한다고 믿고 싶습니다.

메콩강 삼각주를 향하여

우리는 사이공에서 약 90km 떨어진 미토(My Tho)와 까이베(Cai Be)를 건너 메콩 삼각주를 향해 출발했습니다. 도중에 우리는 관광객을 위해 디자인되었지만 현지 분위기를 잘 보존하는 맥락에서 지어진 레스토랑에 들렀습니다. 메뉴 중 눈에 띄는 것 하나 빵가루 입힌 잉어, 스탠드에 수직으로 제공되는 떡, 요리하는 동안 거의 완벽한 공이 될 때까지 부풀어 오르는 떡볶이.

우리는 메콩 강의 두 강둑 사이에 안정적인 다리가 시급하다는 것이 분명한 깐토(Can Tho)를 목표로 하고 있습니다. 페리는 쉬지 않고 운행되지만 대기 시간은 1시간이 넘습니다. 그러나 속도가 느려지는 동안 우리는 일상생활을 관찰할 수 있습니다. 향을 햇볕에 말리도록 방치하고, 코코넛 껍질을 건조시켜 연료로 사용하고, 주부와 노점상 사이의 협상.

우리는 또한 베트남 이동성의 진정한 상징인 스쿠터의 역할에 대해서도 언급합니다. 일본 모델은 한국이나 중국 모델보다 가격이 훨씬 비싸고 대도시에서는 온갖 종류의 모델을 볼 수 있습니다. 러시아산 민스크와 같은 오래된 오토바이는 이제 쇼핑을 위해 시골에서 도시로 여행하는 노인들을 위한 것 같습니다.

Can Tho에서 개인과 함께 하룻밤 숙박

다른 은행에 착륙한 후 우리는 Cai Rang에 도착하고, 그곳에서 우리를 하룻밤 묵게 해줄 신사를 만납니다. 그는 신중한 영어를 구사하며 전염성 있는 평온함을 전달합니다. 그의 모터 보트 우리는 운하를 따라 집으로 여행하며, 여전히 그 길에 매료되어 있습니다. 메콩강의 일몰. 35°C에서 하루를 보낸 후 태양은 다음과 같습니다. 강에 몸을 던져라 식히고 물을 색칠합니다.

는 환경은 스파르타입니다, 그러나 우리는 즉시 편안함을 느낍니다. 방은 확실히 고급스럽지는 않지만 하룻밤 동안은 괜찮고 침대 위에 모기장도 있습니다. 가족은 작은 농업 관광 구조를 만들었고 전적으로 이 활동으로 살아가는 것 같습니다. 공간을 견학할 수 있으니 가보자 부엌을 들여다보다, 3개의 버너가 동일한 수의 웍을 지원합니다. 전통에 따르면 화재는 이상하다고 규정됩니다.

저녁 식사로는 갓 준비한 잉어, 춘권 및 기타 롤이 라이스 페이퍼, 샐러드, 생선 및 야채와 함께 손으로 만들어지는 것으로 보입니다. 주인장의 땅에서 자란 수박으로 소박하고 즐거운 저녁을 마무리합니다. 야외에서 몇 걸음만 걸어가면 잠들 수 있으며, 잠이 드는 데 오랜 시간이 걸리지 않습니다.

원숭이 다리

메콩강 삼각주의 가장 특징적인 명소 중 하나는 원숭이 다리입니다. 이는 단순한 아치형 보행자 통로로, 종종 불규칙한 줄기와 단일 대나무 막대를 지지대로 사용하여 만들어졌습니다. 그들은 집, 채소밭, 작은 마을을 주요 도로에 연결하며, 운하 위에 다양한 높이가 매달려 있습니다.

우리가 보기에는 그 길이 불안정해 보이지만 현지인들은 때로는 자전거를 타거나 어깨에 무거운 짐을 얹은 채 자연스럽게 그 길을 건너기도 합니다. 정부는 이 다리를 더 넓고 안전한 다리로 교체하려고 노력하고 있지만 삼각주에는 수천 개의 다리가 있으며 일부는 오랫동안 물 위의 삶의 방식에 대한 실질적인 기억으로 남을 것입니다.