Chugach Mts

Morgen i Valdez blandt museer og minde om katastrofen

De lokale vil nok ikke fejlvurdere den tid, vi finder ved udgangen af Blessing House efter en rigelig selvbetjeningsmorgenmad. Det er tåget, men sigtbarheden er anstændig. Det er en skam, at for fuldt ud at værdsætte byens beliggenhed, skal du have solen, men i disse dele ser det ud til at være en meget sjælden vare. Så vi går for at shoppe og dedikerer os til at besøge nogle indendørs steder i håbet om, at en brise vil fjerne denne efterårståge.

Vi ser Valdez-museet og Remembering Old Valdez Annex. De er to museer, der er forbundet med hinanden og beskæftiger sig med de røde tråde, såvel som de temaer, der har haft størst indflydelse på det lokale liv: de indfødtes historie, guldfeberen, olie med konstruktionen af ​​rørledningen, jordskælvet i 1964 og Exxon Valdez-katastrofen.

Valdez, laks og rørledningsterminal

Et håndgribeligt tegn på, hvor aktuel den seismiske risiko altid kan være, kan ses af skiltene, der angiver tsunamiens evakueringsruter, det vil sige de ruter, der skal følges i tilfælde af et jordskælv. Det skal huskes, at det, vi ser af Valdez, går tilbage til 1964, da byen blev flyttet 6 km for at blive genopbygget i en mere sikker position.

Når vi forlader byen, går vi til platformen for at observere laksens gydning (Crooked Creek Salmon Spawning Area) på Richardson Hwy. Vi tager et hurtigt kig på Old Valdez, intet andet end en plet græs, alt blev demonteret og flyttet til en mere sikker position efter tsunamien. Vi ser mange campister parkeret på hver ledig plads, og vi har til hensigt, at øjeblikket falder sammen med højsæsonen for laksefiskeri. Perfekt organiseret med store køletasker står fiskerne med fødderne i blød i flodernes lave vand og venter på, at noget skal bide. Når de samler bytte, finder de sig selv med et garanteret måltid i et par dage. Bjørne gør i det væsentlige det samme, med den eneste forskel, at de placerer fangsten med det samme i maven og ikke gemmer den, mens nogle campister endda har det nødvendige udstyr til at ryge.

Lad os gå og se terminalen rørledning på den modsatte side af bugten: under strenge sikkerhedsbestemmelser lykkes det os at tage et par billeder, men vi kan desværre ikke komme ind, og vi siger farvel til rørledningen, som trofast har fulgt os i næsten en uge. Efter ulykken, der forårsagede en af ​​de værste miljøkatastrofer på grund af olieudslip, blev der truffet foranstaltninger for at forbedre sikkerheden. Men ikke alle af dem er allerede sat i drift, for eksempel bliver dobbeltskrogede olietankskibe obligatoriske i Prince William Sound ikke før 2015. I øjeblikket ser det ud til, at skaden er udbedret, og at flora og fauna igen er blevet herre over området. Tilbage står dog dødsfaldet forårsaget af olieudslippet og forureningen, som, selv om den afbødes af indgreb, forbliver latent under sandet på strandene.

Thompson Pass til Glenn Highway

Vejen, der går op til Thompson Pass, skærer diagonalt over bjerget og har få kurver. Det ser ud til at være specielt designet til nemt at kunne evakuere sneen og lette transit i et område, hvor snefaldet hersker en god del af året. Det er den eneste vej, der forbinder Valdez med resten af ​​verden og skal derfor vedligeholdes med al omhu. En gang over passet giver tågen som forventet plads til klar himmel.

Vi går en tur, der ikke engang tager så lang tid, før vi når Worthington-gletsjeren med dens talrige sprækker. Set tæt på mister den noget af den storhed, den har på afstand, hvor hele fronten kan ses. Vi går op ad Richardson Hwy til Glennallen og herfra rejser vi vestpå Glenn Hwy at besøge det sidste stykke, der stadig mangler fra denne mindeværdige mosaik: Kenai-halvøen.

I mellemtiden nyder vi en smuk dag med uforglemmelige udsigter langs vejen, især mod syd, hvor bjergkæden løber parallelt Chugach-bjergene. Eureka-passet på 996 meter er meget panoramisk, med en bred udsigt over gletsjerne, der stiger ned, og danner stier på ti kilometer lange.

Matanuska Glacier og vende tilbage til Palmer

En af disse er Matanuska-gletsjeren, der er mere end 25 miles lang, med en karakteristisk hvid istidsbund, mens gletsjere af denne størrelse som regel bliver "snavsede" på deres rejse, indtil de forsvinder under høje lag af affald. En kilometer gåtur. det fører os til nogle panoramapunkter på gletsjeren, som forklarende paneler hjælper os til bedre at forstå.

En af disse forklarer, hvordan under den sidste istid Matanuska-gletsjeren nåede Palmer-området, så hele den alluviale sletten i området var istid og blev dannet netop derfor. Derfor er jordens frugtbarhed takket være de sedimenter, som isen efterlader, hvilket gør den mere gunstig til dyrkning.

Vi når Palmer (ca. tredive miles før Anchorage) for at bo på det samme motel som den første nat. Det er et sted, der ikke kender til luksus, men er stille og roligt og at parkere bilen foran lokalet føles meget amerikansk. Denne aften skifter vi restaurant for at tage til Rusty's, hvor vi bliver forkælet med en udsøgt grillet laks, creme brulée og budding med whiskycreme. Alt er forseglet af en bestemt hindbærsmagsøl. Det er ikke en følelse, der vil ændre mine vaner, men det skal tælles med blandt de positive oplevelser.

Aften i Palmer

Jeg imponerer også en blondine. Ærgerligt hun har dobbelt størrelse af mine bukser og er helt fuld. I dette tilfælde er der heldigvis ingen forklaringspaneler til at give svar på mulige hvorfor.