추가치 Mts

박물관과 재난 기억 사이에서 발데즈의 아침

현지인들은 우리가 풍성한 셀프 서비스 아침 식사를 마치고 축복의 집 출구에 도착하는 시간을 잘못 판단하지 않을 것입니다. 안개가 끼었지만 가시성은 괜찮습니다. 마을의 위치를 ​​충분히 이해하려면 태양이 있어야 한다는 것은 유감스러운 일이지만, 이 지역에서는 매우 희귀한 상품인 것 같습니다. 그래서 우리는 바람이 불어 이 가을 안개가 걷혀지길 바라는 마음으로 쇼핑도 하고 실내 장소도 방문하는 데 전념합니다.

우리는 Valdez Museum과 Remembering Old Valdez Annex를 봅니다. 두 박물관은 서로 연결되어 있으며 원주민의 역사, 금열병, 파이프라인 건설에 따른 석유, 1964년 지진, 엑슨 발데즈 재해 등 지역 생활에 가장 큰 영향을 미친 주제뿐만 아니라 공통된 주제를 다루고 있습니다.

Valdez, 연어 및 파이프라인 터미널

지진 위험이 항상 얼마나 국소적인지에 대한 가시적 신호는 쓰나미 대피 경로, 즉 지진 발생 시 따라야 할 경로를 나타내는 표지판에서 볼 수 있습니다. 우리가 볼 수 있는 Valdez의 역사는 1964년으로 거슬러 올라갑니다. 도시가 더 안전한 위치에 재건되기 위해 6km 이동되었기 때문입니다.

마을을 떠나 우리는 Richardson Hwy에 있는 연어 산란 관찰 플랫폼(Crooked Creek Salmon Spawning Area)으로 이동합니다. 우리는 풀밭에 불과한 Old Valdez를 간략하게 살펴봅니다. 쓰나미 이후 모든 것이 해체되어 더 안전한 위치로 옮겨졌습니다. 우리는 이용 가능한 모든 부지에 많은 캠핑카가 주차되어 있는 것을 볼 수 있으며 그 순간이 연어 낚시 성수기와 일치하도록 의도하고 있습니다. 커다란 쿨러 가방을 완벽하게 갖춘 어부들은 강물의 얕은 물에 발을 담그고 서서 뭔가가 물기를 기다리고 있습니다. 먹이를 잡으면 며칠 동안 식사가 보장됩니다. 곰도 본질적으로 똑같은 일을 합니다. 유일한 차이점은 캐치를 즉시 위장에 넣고 보존하지 않는다는 점입니다. 반면 일부 캠핑객은 흡연에 필요한 장비도 갖추고 있습니다.

가서 터미널을 보자 파이프라인 만 반대편: 엄격한 안전 규정으로 인해 사진 몇 장을 찍을 수 있었지만 안타깝게도 들어갈 수 없었고 거의 일주일 동안 우리를 충실히 따라온 파이프라인에 작별 인사를 했습니다. 기름 유출로 인한 최악의 환경 재해 중 하나를 초래한 사고 이후 안전을 개선하기 위한 조치가 취해졌습니다. 그러나 이들 모두가 이미 가동된 것은 ​​아닙니다. 예를 들어 이중 선체 유조선은 2015년 이전에 Prince William Sound에서 의무화될 예정입니다. 현재 피해가 복구되었으며 동식물이 다시 한 번 이 지역의 주인이 된 것으로 보입니다. 그러나 남아 있는 것은 기름 유출로 인한 사망과 오염이 개입에 의해 완화되기는 했지만 해변의 모래 밑에 잠복해 남아 있다는 것입니다.

톰슨 패스(Thompson Pass)에서 글렌 하이웨이(Glenn Highway)까지

톰슨 패스(Thompson Pass)로 올라가는 길은 산을 대각선으로 가로지르며 커브가 거의 없습니다. 이는 일년 중 상당 기간 동안 눈이 많이 내리는 지역에서 눈을 쉽게 대피시키고 이동을 용이하게 할 수 있도록 특별히 설계된 것 같습니다. 이 도로는 발데즈를 세계의 다른 지역과 연결하는 유일한 도로이므로 주의를 기울여 관리해야 합니다. 예상대로 고개를 넘어가면 안개가 걷히고 하늘이 맑아집니다.

우리는 갈라진 틈이 많은 워싱턴 빙하에 도달하기까지 얼마 걸리지 않는 산책을 합니다. 가까이서 보면 전면 전체가 보이는 멀리서 보면 그 웅장함의 일부가 사라집니다. Richardson Hwy를 타고 Glennallen까지 올라가서 여기서 서쪽으로 이동합니다. 글렌 하이웨이 이 기억에 남는 모자이크에서 아직 누락된 마지막 조각인 케나이 반도(Kenai Peninsula)를 방문해보세요.

그 동안 우리는 길을 따라, 특히 산맥이 평행하게 이어지는 남쪽을 향한 잊을 수 없는 경치와 함께 아름다운 하루를 즐깁니다. 추가치 산맥. 996m 높이의 유레카 패스는 수십 킬로미터 길이의 산책로를 형성하며 내려오는 빙하의 광활한 전망과 함께 매우 탁 트인 전망을 제공합니다.

마타누스카 빙하(Matanuska Glacier) 및 팔머(Palmer)로 복귀

그 중 하나는 마타누스카 빙하(Matanuska Glacier)로, 길이가 25마일 이상이며 바닥이 흰색인 특징이 있습니다. 반면에 일반적으로 이 크기의 빙하는 높은 잔해 층 아래로 사라질 때까지 여행을 하면서 "더러워집니다". 1마일 걷기. 설명 패널을 통해 우리가 더 잘 이해할 수 있도록 도와주는 빙하의 파노라마 지점으로 연결됩니다.

이들 중 하나는 마지막 빙하기 동안에 어떻게 마타누스카 빙하 팔머 지역에 이르렀기 때문에 그 지역의 충적 평야 전체가 빙하였으며 바로 이로 인해 형성되었습니다. 따라서 토양의 비옥함은 얼음이 남긴 퇴적물 덕분에 재배에 더 유리합니다.

우리는 첫 번째 밤과 같은 모텔에 머물기 위해 팔머(앵커리지보다 약 30마일 전)에 도착했습니다. 고급스러움을 모르는 곳이지만 조용하고 방앞에 차를 주차하는 것도 아주 미국적인 느낌이 듭니다. 오늘 저녁 우리는 식당을 바꿔 러스티스(Rusty's)로 갔습니다. 그곳에서 우리는 절묘한 구운 연어, 크림 브륄레, 위스키 크림을 곁들인 푸딩을 대접 받았습니다. 모든 것은 특별한 라즈베리 맛의 맥주로 밀봉되어 있습니다. 내 습관을 바꾸는 것은 감정이 아니지만 긍정적인 경험으로 간주되어야 합니다.

팔머의 저녁

나는 또한 금발에게 깊은 인상을 남겼습니다. 안타깝게도 그녀는 내 바지의 두 배 크기이고 완전히 취했습니다. 이 경우 다행스럽게도 가능한 이유에 대한 답변을 제공하는 설명 패널이 없습니다.