플라잉 데날리

글렌 하이웨이의 아침

우리는 작업을 수행할 알람 시간도 주지 않았으며 6시 30분에 우리는 이미 일어나서 촬영 준비를 했습니다. 어젯밤에 우리가 일찍 잠자리에 들었다는 것도 사실이에요. 현장에서 커피를 내릴 수 있다는 장점을 살려 객실에서 알뜰하게 아침 식사를 하고, 글렌 하이웨이를 타고 밖에서 사향소 농장을 구경한다. 나중에 개장하는 사향소 농장이다. 그러나 우리는 외부에서 이 이상한 소, 북극 땅의 주민을 볼 수 있으며 인디언들이 매우 따뜻한 옷을 만드는 데 사용하는 두꺼운 만큼 가는 털인 키부트 덕분에 극한의 조건에서 살아남을 수 있습니다. 수확량이 적고 많은 가공이 필요하기 때문에 많은 비용이 듭니다.

Susitna 강과 추가치 산맥

계속 진행하면서 우리는 추가치 산맥을 배경으로 높은 관측 지점에서 수시트나 강의 넓은 바닥을 감상하기 위해 멈춰 섰습니다. 많은 강은 좁은 강바닥 내에서 격렬하게 흐르게 되는 넓은 충적층을 형성했습니다. 아마도 봄이 되면 그들은 그 위엄을 드러내며 그 대부분을 차지할 것입니다.

인디펜던스 광산 및 해처 패스

우리는 79마일 길이의 Wasilla-Fishhook Rd에서 Hatcher Pass를 향해 올라갑니다. 윌로우 산맥을 가로지르는 이 도로는 6월의 해빙과 9월의 첫 눈이 내리는 사이에 지나갈 수 있습니다. 우리는 유익하게 두 시간 동안 독립 광산 주립역사공원. 그곳에는 큰 금광이 있었는데, 1955년에 버려짐. 알래스카에서 두 번째로 큰 생산량이었습니다. 이곳은 이제 박물관이 되었으며 설명 표지판을 통해 광부들의 삶과 작업을 이해할 수 있습니다. 눈과 낮은 기온으로 인해 겨울에는 특히 어려운 조건입니다.

그런 다음 우리는 해처 패스 1,184미터 지점에서 우리는 에이프릴 보울 트레일(April Bowl Trail)을 따라 계속 걸어서 고도 차이 300미터의 해치 피크(Hatch Peak)에 도달합니다. 고도는 약 1,500m이다. 서쪽으로는 버드나무 평원에서 동쪽으로는 맛수평원까지 조망이 펼쳐진다. 알래스카 산맥과 데날리는 부분적으로 구름으로 가려져 있습니다. 팁에서 우리는 오레곤 출신의 멋진 젊은이 두 명을 만났고 그들로부터 그들이 최근 Gran Paradiso 그룹에 속해 있었고 검독수리는 우리 크기보다 작은 먹이를 찾아 우리 위를 돌고 있다는 것을 알게 됩니다. 비포장 도로를 따라 고개에서 내려오면 우리는 본질적으로 두꺼운 덤불이 있는 자작나무로 구성된 초목을 보기 위해 돌아오는데, 그 한계는 대략 고도 850m에 달합니다. 그 너머에는 관목이 있을 공간과 마지막으로 이끼와 지의류가 있을 공간만 있습니다.

점심은 급류 근처에서 캐주얼하게 진행되며 어떤 화학 공장에서 조립식으로 만들어진 햄도 있습니다. 도중에 우리는 적절한 냄비를 사용하여 시냇물에서 금을 체로 치려는 일부 사람들을 봅니다. 개인에게 허가가 부여되었기 때문에 하천에서 금 채취를 금지하는 표지판도 많이 있습니다.

탈키트나에게

우리는 멈추지 않고 Willow를 지나 George Parks Hwy 북쪽을 타고 맑은 하늘 아래 Talkeetna까지 올라갑니다. 1800년에서 1940년 사이에 금광업자들의 유명한 교역소였던 이 마을은 데날리 탐험의 기지이자 특히 맥킨리. 그 과정에서 라디오를 컨트리 음악에 맞춰 주변 환경에 대한 사운드트랙 역할을 하는 올바른 주파수를 찾는 것은 어렵지 않습니다.

데날리 상공 비행 및 빙하 착륙

배경에는 태양 광선 아래 빛나는 하얗게 칠해진 봉우리가 점재하기 시작하고 강한 가려움증이 우리를 공격합니다. 아름다운 날은 데날리 봉우리 주위를 공중 여행하기에 적합합니다. 우리는 회사로 향하는 일을 훔치기로 결심했습니다. 회사에서는 오후 6시 30분에 공간이 더 있지만 에어 택시는 30분 후에 공간이 있다고 말합니다. 거래가 완료되고 얼마 지나지 않아 우리는 빙하로 내려갈 수 있도록 오버부츠를 입습니다. 실제로 우리의 야망은 위에서 바라보는 전망으로 제한되어 있었지만, 빙하에 착륙하기로 선택한 그룹에 합류하기 위해 추가 비용 없이 업그레이드를 제안받았습니다. 모두 €120에 해당하며 1시간 30분 동안 소요됩니다.

예 이륙 직후 10인승 작은 비행기를 타고 우리는 방금 떠난 땅을 보고 눈을 굴리기 시작합니다. 해발 수십 미터에서 우리는 보이기 시작합니다. 넓은 강바닥 세 개의 강이 만나는 곳. 매우 특징적인 지역이므로 자동차로 이동하기에는 어려운 지역입니다. 내가 탈키트나 강, Susitna 및 Chulitna는 범위가 상당하지만 넓지는 않으며 침대 너비가 1km를 초과합니다.

우리는 최대 3,200m까지 올라갑니다. 동안 빙하에 착륙하다 해발 2,300m 부근에서 일어난다. 그것은 설렘과 굴욕이 아닐 수 없는 경험이다. 그들 사이를 헤매고 있기 때문에 설렘이 크다. 얼음 덮인 봉우리 그리고 나 수십 킬로미터 길이의 빙하 그것은 감정은 거의 느껴지지 않았다 과거에는.

Talkeetna와 Carlo Creek으로 가는 길

동시에 산의 험난함을 직면할 수 없고 진보가 제공하는 편안함에 기울어지는 관광객처럼 이런 식으로 산을 바라보는 것은 굴욕적입니다. 기본적으로 좋은 순간, 그러나 그것은 진정한 영광이 아니었습니다. 그리고 그 맥킨리 죄송합니다. 만약 우리가 이런 타협을 하게 된다면 그것은 우리가 등산 스타일로 대처할 수 없었기 때문입니다. 오후 5시 30분에 우리는 Talkeetna 기지로 돌아왔습니다.

간략하게 넘어가자 묘지 알래스카에서 가장 유명한 비행가 중 한 명이자 아마도 불가능의 한계에 다친 산악인들을 회복시키는 데 명성을 얻은 쉘던의 무덤이 있는 곳입니다. 데날리 산에서 추락한 모든 등반가들을 기념하는 명판에도 그들의 이름이 적혀 있습니다.

우리는 오늘 밤의 숙박 시설에 너무 늦게 도착하는 것을 피하기 위해 서둘러 Talkeetna 마을을 건너갑니다. 실제로는 실망스럽습니다. 우리는 극서부 스타일의 도시를 기대했지만, 이곳은 무질서가 지배하고 이 지역에서 은퇴한 의사 예술가들의 부티크가 있는 대기업입니다. 4개의 거리로 구성되어 있는데, 그중 3개는 비포장이고 진흙탕입니다. 나머지는 현재 그 시대를 맞이한 대체 모자로 구성되어 있습니다.

대신 125마일을 따라 계속해서 멈출 가치가 있습니다. 우리를 Carlo Creek으로 데려가는 Hwy의. 지는 해는 색상을 더욱 따뜻하게 만들고 모든 구석구석이 엽서처럼 느껴질 것입니다. 길을 따라 뻗어 있는 높은 초목은 종종 너머를 볼 수 없게 하지만, 데날리의 봉우리는 북쪽을 향해 뚜렷하게 돋보입니다. 데날리 주립공원을 둘러싸면 데날리 3번 고속도로가 동쪽으로 갈라져 갈라지는 캔트웰과 실제로 해발 850m의 고원인 브로드패스에 도달합니다. 지금 오후 8시가 되면 우리는 거의 깨닫지도 못한 채 건너는 곳입니다. 카를로 크리크까지는 아직 20마일 정도 남았는데, 이제 막 지는 해를 맞아 주변의 아무것도 없는 곳에 고립된 마지막 소나무들의 실루엣이 눈에 띕니다.

카를로 크릭 로지

예약한 캠핑장에 도착 통나무집 (방갈로는 다음과 같이 지어졌습니다. 수평 나무 통나무 겹쳐서). 지붕이 식생으로 덮여 있고, 높이가 후지산을 넘는 작은 나무도 있는 것이 특징이다. 서비스는 약 50m 떨어진 곳에 있습니다. 이따금씩 돌아다니다가 이미 땅에 흔적을 남긴 엘크들을 주의 깊게 따라가야 할 곳입니다. 관광지이지만 흥미로운 곳에서 즐거운 저녁 식사를 마친 후 밤은 완전히 평온하게 지나갑니다. 결국 데날리에 접근하는 관광객 외에 그곳에 사는 사람들은 그곳에 살기에 경제적으로 매력적인 다른 어떤 것도 찾을 수 없다.

해당 레스토랑에는 인근 센터를 통해 예약한 여러 명의 이탈리아인이 있는 것이 감지되었습니다.

알래스카 야생동물

불곰은 주 전역에 상당히 균일한 방식으로 존재합니다. 흑곰은 백곰이 사는 유일한 지역인 노스슬로프(North Slope)를 제외한 모든 곳에서 서식한다. 본질적으로 모든 지역에는 적어도 두 종의 곰이 살고 있다고 말할 수 있습니다.