Sesriem

A face urbana de Sesriem

Aos olhos de um ocidental, a capital pode parecer uma cidade informal de tamanho médio, com grandes avenidas e poucos edifícios. Uma mistura entre o colonial e o moderno, onde grandes shoppings oferecem bens e serviços de todos os tipos. E é justamente em um deles que entramos para fazer as compras necessárias nos próximos dias, quando iniciaremos a experiência de forma independente. O Spar provará ser um supermercado bem abastecido também noutras cidades, muitas vezes também respondendo às necessidades de encontrar caça para grelhar no churrasco e um bom vinho sul-africano. Depois de abastecido o frigorífico de bordo e carregado o veículo com o necessário para desfrutar do que é, afinal, ainda feriado, rumamos para sul pela estrada que leva a Rehoboth numa estrada asfaltada em bom estado e com trânsito aceitável. A partir daqui seguimos para sudoeste em estradas de terra, largo, mas nem sempre suave. Na verdade, é bastante comum que este tipo de estrada de alta velocidade tenha sulcos transversais incômodos que criam solavancos contínuos mesmo em velocidades moderadas. Infelizmente, as estradas rurais da Namíbia mostram-nos imediatamente o quão perigosas são: ao prosseguirmos em direcção a Sesriem, um miniautocarro que viajava em sentido contrário a alta velocidade atira uma pedra na nossa direcção, partindo o pára-brisas na parte inferior. É um golpe forte, suficiente para deixar uma marca que se ramifica alguns centímetros de cada lado. Pensamos que o vidro terá que ser substituído, mas agora só nos resta seguir em direcção ao Acampamento de Sesriem e continuar a nossa viagem

Entramos no Namib Naukluft N.P. para aceder ao parque de campismo, o que nos permitirá não ter mais que sair do parque ao pôr-do-sol e assim poder acessá-lo amanhã de manhã cedo para ver o nascer do sol nas dunas. Depois de ter identificado o campo em sombra de uma grande árvore, voltamos ao veículo todo-o-terreno para nos dirigirmos à Duna de Elim, localizada não muito longe do parque de campismo. Não há ninguém, exceto alguns órix que ficam preguiçosos em busca de abrigo nas raras áreas sombreadas: este animal conseguiu desenvolver um sistema particular de resfriamento do sangue nas narinas e, portanto, é capaz de viver onde outros não conseguiram. Dunas vermelhas e ocres elevam-se acima da planície circundante e subimos um desnível de 150 metros até chegar ao cume de onde se abrem. Horizontes de 360°. A vegetação é composta por folhas altas de grama pungentes que afundam suas raízes na areia e não está claro como sobrevivem em tal aridez. O deserto também é povoado por pequenos insetos e lagartos que mergulham na areia assim que percebem o menor ruído, deixando leves rastros lineares. Descemos rapidamente, esvaziamos os sapatos e partimos novamente em direção a Sossusvlei, parando no km 45 no Duna 45 exatamente. Há mais algumas pessoas aqui, mas o termo aglomeração seria completamente inapropriado. Subimos pouco menos de 150 metros enquanto observamos o sol descer muito para oeste, mas algumas camadas de nuvens no horizonte impedem um pôr do sol digno do lugar onde nos encontramos. O longo S desenhado pela crista com um lado à sombra e outro ao sol, oferece um espetáculo único por si só. Estamos em pleno deserto dunar (uma peculiaridade no contexto geral do Namibe), num vale, uma faixa de algumas centenas de metros a alguns quilómetros de largura no fundo da qual passa a estrada. Fissura que chega até Sossusvlei, com 72 km de extensão. Mesmo sem esquis nos pés, tento descer a encosta em slalom para continuar uma tradição que começou no deserto de Gobi, na Mongólia, e continuou em Dunhuang, na China. Agora que o sol se pôs e chegamos ao estacionamento, só falta voltar caminhando os 45 km de volta. excelente asfalto. Preparar tendas e jantar pela primeira vez e ainda por cima no escuro requer alguma atenção mas conseguimos bem, às 20h15 comemos e depois preparamo-nos para passar as férias.