سيسريم

الوجه الحضري لسيسريم

في نظر الغربي، قد تبدو العاصمة وكأنها مدينة غير رسمية متوسطة الحجم، ذات شوارع واسعة وعدد قليل من المباني. مزيج بين العصر الاستعماري والحديث، حيث تقدم مراكز التسوق الكبيرة السلع والخدمات بمختلف أنواعها. وهي على وجه التحديد واحدة من تلك التي ندخلها للقيام بالتسوق اللازم في الأيام القليلة المقبلة، عندما سنبدأ التجربة بشكل مستقل. سيثبت The Spar أنه سوبر ماركت جيد التجهيز في مدن أخرى أيضًا، وغالبًا ما يستجيب أيضًا لاحتياجات العثور على صيد لشواءه على الشواء والنبيذ الجيد من جنوب إفريقيا. بعد أن ملأنا الثلاجة الموجودة على متن السيارة وحمّلنا السيارة بما هو ضروري للاستمتاع بما لا يزال، في نهاية المطاف، عطلة، اتجهنا جنوبًا على الطريق المؤدي إلى ريهوبوث على طريق معبد في حالة جيدة وحركة مرور مقبولة. ومن هنا نتجه نحو الجنوب الغربي على الطرق الترابية واسعة ولكن ليست سلسة دائمًا. في الواقع، من الشائع جدًا أن يكون لهذا النوع من الطرق عالية السرعة أخاديد عرضية مزعجة تؤدي إلى هزات مستمرة حتى عند السرعات المعتدلة. لسوء الحظ، تظهر لنا الطرق السريعة الريفية في ناميبيا على الفور مدى خطورتها: فبينما نتقدم في اتجاه سيسرييم، قامت حافلة صغيرة تسير في الاتجاه المعاكس بسرعة عالية بإلقاء حجر في اتجاهنا، مما أدى إلى كسر الزجاج الأمامي في الجزء السفلي. وهي ضربة قوية تكفي لترك علامة تتفرع بضعة سنتيمترات من كل جانب. نعتقد أنه سيتعين استبدال الزجاج، لكن الآن لا يمكننا المضي قدمًا إلا نحو مخيم سيسريم ومواصلة رحلتنا

ندخل Namib Naukluft N.P. للوصول إلى موقع المخيم، مما سيسمح لنا بعدم الاضطرار إلى مغادرة الحديقة عند غروب الشمس وبالتالي سنكون قادرين على الوصول إليها في وقت مبكر من صباح الغد لرؤية شروق الشمس من الكثبان الرملية. بعد تحديد الملعب في ظل شجرة كبيرة ، نعود إلى مركبة الطرق الوعرة للتوجه إلى Elim Dune، الذي لا يقع بعيدًا عن موقع المخيم. لا يوجد أحد، باستثناء عدد قليل المها هذا هو الوقت الذي ينطلق فيه من منطقة الظل النادرة: هذا الحيوان الغني يعمل على تطوير نظام خاص لتغذية الدم والرزق المتعلق بالحياة، ولا يمكن أن يكون هناك كائنات أخرى. ترتفع الكثبان الرملية الحمراء والصفراء فوق السهل المحيط بها ونصعد بفارق ارتفاع 150 مترًا حتى نصل إلى قمة القمة التي تنفتح منها آفاق 360 درجة. يتكون الغطاء النباتي من شفرات طويلة من العشب لاذعة تغرق جذورها في الرمال وليس من الواضح كيف يمكنها البقاء على قيد الحياة في مثل هذا الجفاف. كما أن الصحراء مأهولة بالحشرات الصغيرة و السحالي الذين ينغمسون في الرمال بمجرد أن يلاحظوا أدنى ضجيج، تاركين آثارًا خطية خفيفة. نزلنا سريعًا، وأفرغنا أحذيتنا، وانطلقنا مجددًا في اتجاه سوسوسفلي، التوقف عند كم 45 في الكثبان الرملية 45 بالضبط. هناك عدد قليل من الأشخاص هنا ولكن مصطلح الازدحام سيكون غير مناسب على الإطلاق. نتسلق لمسافة تقل قليلاً عن 150 مترًا بينما نلاحظ هبوط الشمس بعيدًا نحو الغرب، لكن بعض طبقات السحب في الأفق تمنعنا من ذلك غروب الشمس يستحق المكان الذي نجد فيه أنفسنا. س الطويل تم تصميم القمة بحيث يكون جانب واحد في الظل والآخر في الشمس، مما يوفر مشهدًا فريدًا في حد ذاته. نحن في وسط صحراء كثيفة الكثبان (وهي خصوصية في السياق العام لناميب)، في واد، وهو شريط يتراوح عرضه من بضع مئات من الأمتار إلى بضعة كيلومترات يمتد في أسفله الطريق. الشق الذي يصل إلى سوسوسفلي، بطول 72 كم. حتى بدون وجود زلاجات على قدمي، حاولت القيام بسباق تعرج أسفل المنحدر لمواصلة التقليد الذي بدأ في صحراء جوبي في منغوليا واستمر في دونهوانغ في الصين. الآن بعد أن غربت الشمس ووصلنا إلى موقف السيارات، كل ما تبقى هو العودة بالمشي لمسافة 45 كيلومترًا احتياطيًا الأسفلت الممتاز. يتطلب إعداد الخيام والعشاء لأول مرة، علاوة على ذلك في الظلام، بعض الاهتمام ولكننا ندير الأمر بشكل جيد، في الساعة 8.15 مساءً نتناول الطعام ثم نستعد لقضاء إجازتنا.