Day 13
شلالات فيكتوريا
زيمبابوي، طعم أفريقيا مختلف. شلالات فيكتوريا سحر الشلالات والسياحة المنظمة.
رحلة إلى شلالات فيكتوريا
يتضمن اليوم الفعلي الأخير من هذه الرحلة حدثًا يستحق، مع رحلة الأمس فوق أوكاوانغو، الامتداد إلى هذه المناطق الشرقية مقارنة بقلب عجائب ناميبيا: شلالات فيكتوريا في زيمبابوي. أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى دخول زيمبابوي، والتي كانت حتى وقت ليس ببعيد تنطوي على إجراء معقد للغاية.
حتى اليوم الفجر يقدم رؤية والتي ستترك بصمتها في أذهاننا وخارجها. بعد الإفطار الأخير في الهواء الطلق وبعد تجهيز الخيام بمهارة أصبحت الآن احترافية، ذهبنا نحو كاساني لإلقاء نظرة على نهر كواندو بضع مئات من الأمتار قبل أن يتدفق إلى نهر زامبيزي. نتوقف لفترة وجيزة بالقرب زوجان من الجاموس في وضع السكون. في طريق عودتنا، أخطأنا الاتجاه عمدًا، وعند مفترق طرق كازونجولا اتجهنا يسارًا لنذهب ونرى العبارة التي تنقلنا إلى شاطئ زامبيا. أوقفنا أحد الحراس أمام البوابات مباشرة: لا يمكننا المضي قدمًا إلا إذا كنا متجهين إلى زامبيا. عائلة من الخنازير ترعى بلا مبالاة بالقرب من الصخب. هذه المرة نسلك الطريق الصحيح وسط حركة المرور العادية والشاحنات المصطفة في طوابير الانتظار، وعلى بعد كيلومترين وصلنا أخيرًا إلى نقطة الحدود مع زيمبابوي. نمر بسرعة عند مخرج بوتسوانا: يتم ختم جوازات سفرنا ونملأ استبيانًا حيث يُطلب منا إبداء رأينا حول كيف وجدنا أنفسنا: الإجابة يمكن أن تكون إيجابية فقط. دولة بسيطة، متخلفة مقارنة بالمعايير الأوروبية وفي نفس الوقت متقدمة مقارنة بالمعايير الأفريقية، في قائمة الدول العشر الأولى في العالم من حيث عدم وجود صراعات داخلية. نموذج يحتذى به حتى قبل أن يشفق عليه. بمجرد وصولنا إلى جبهة زيمبابوي، لن يكون هناك الكثير من المركبات ولكن المحطة صغيرة، لذا فهي تمتلئ بسرعة. نحن في طابور لدفع 30 دولارًا أمريكيًا لكل واحد. ويتم تكليفنا من قبل "عميل جمركي" مفوض للقيام بالإجراءات المتعلقة بالمركبة نيابة عنا. وبدون وسيط ربما لن يكون من الممكن دخول البلاد. لقد عرفنا ذلك منذ البداية، تمامًا كما نعلم أن الخدمة ليست مجانية: فنحن ننفق 100 دولار أمريكي على السيارة، نصفها على الأقل سيذهب نحو الضرائب والعمولات والتكاليف الإدارية ذات الصلة. فريق العمل ودود، وخفيف الظل تقريبًا، على الرغم من أننا توقعنا الصرامة التي عادة ما تميز المسؤولين في الدول الصغيرة ذات الأساس الاستبدادي. في النهاية، سيستغرق الأمر منا حوالي ساعة لإكمال الأوراق، وعندما لم نصل بعد إلى منتصف الصباح، انطلقنا عائدين إلى ما كان يعرف سابقًا باسم روديسيا. في الحقيقة، تستغرق رحلتنا بضع مئات من الأمتار، ويتم إيقافنا عند نقطة تفتيش تابعة للشرطة المحلية. وهنا يطلب منا بنبرة قطعية إظهار المثلث الذي نجده تحت المقعد الخلفي. في هذه المرحلة، يُطلب منا إظهار المثلث الثاني نظرًا لأن زيمبابوي، التي بها طرق ضيقة، تتطلب لأسباب تتعلق بالسلامة وضع مثلث أمام السيارة والآخر خلفها. عدم وجود ذلك يعاقبنا بغرامة قدرها 10 دولارا. يتم ملء التقرير المنتظم بمزيد من إضاعة الوقت: أوقع، وأدفع، ثم نغادر. نقطع مسافة 80 كيلومترًا تفصلنا عن شلالات فيكتوريا، ونسافر عبر تلال من الطين الأحمر حتى تظهر المدينة أمامنا. هذا ركن من أركان أفريقيا هو من اختصاص السائحين الكلاسيكيين الذين يسافرون للرؤية والتواجد بصحبة، حتى قبل اكتشاف وإدراك الأحاسيس الخاصة بمكان وجودهم. نشأت شلالات فيكتوريا حول الأعمال التجارية التي تولدها الشلالات المجاورة، وهي مدينة اصطناعية حيث الأسعار أعلى من الأسعار الأوروبية، وهناك أفراد مشبوهون يحاولون استبدال العملة المحلية بأموال سوداء وبشكل عام الشعور هو ضرورة الانتباه إلى ما تفعله. كنا ندرك حقيقة أن زيمبابوي لم تكن جنة تمامًا حتى قبل المغادرة: دولة ذات عملة غير مقبولة حتى في متاجرها الخاصة وحيث العملة الرسمية للصرف هي الدولار الأمريكي تتحدث كثيرًا، ويجب أن يكون المرء ساذجًا حتى ينخدع ببائعي القمامة الذين يتم تمريرهم على أنهم دولارات محلية، مع أرقام تصل إلى ثلاثة عشر صفراً (نحن نتحدث عن تريليونات الدولارات..). دعنا نذهب مباشرة إلى طريق زامبيزي، مع مناظر جميلة للنهر قبل الشلالات ودعونا ننظر الشجرة الكبيرة ، شجرة الباوباب الكبيرة التي تقدم عرضًا جميلاً.
تنزه إلى النقطة الخطرة
بعد ذلك ندخل الموقع لرؤية شلالات فيكتوريا، تكلفة 30 دولارًا أمريكيًا ستثري خزائن بعض السياسيين ولكن في هذه اللحظة نريد التركيز فقط على المشهد الذي ينفتح أمامنا. على بعد بضع عشرات من الأمتار، بدأنا نسمع الزئير ونرى الضباب يتصاعد، بعد وقت قصير من افتتاح إحدى عجائب الكوكب الطبيعية السبع. أكثر من شلال على طراز نياجرا، هناك العديد من الشلالات الصغيرة أو الكبيرة التي تنحدر في الوادي الذي يبلغ عمقه 100 متر وعرضه أكثر من كيلومتر. تدفق السياح ليس مرتفعًا جدًا ويمكنك التجول جيدًا. يسمح لك المسار أمام شلال المياه برؤية و معجب به عن قرب ه الشلالات من كل زاوية. يبدو مثل الشاطئ الجنوبي تم تصميمه خصيصًا ليكون قادرًا على مراقبتهم بشكل أفضل. وعلى الجانب الآخر هناك زامبيا، حيث يهرول بعض السياح مع مرشدين محليين إلى بعض البرك الطبيعية الواقعة على حافة الهاوية مباشرة. نواصل السير شرقًا، عندما يقترب المسار من النقاط ذات الكثافة الأكبر، لا يفشل الشلال في إعطائنا وابلًا من المياه الرذاذية. إن الوصول إلى هنا في موسم الجفاف يعني رؤية تدفق أقل إثارة للإعجاب، وصحيح أيضًا أن الطقس في الصيف يكون أقل استقرارًا، وقبل كل شيء، يخلق الانخفاض ضبابًا يمكن رؤيته من على بعد أميال ولكنه يحجب الرؤية عن قرب. الجزء الأخير جاف حاليًا ومن الملصقات المعلقة عند المدخل نفهم أن النهر يمتد إلى هذه النقطة فقط عندما يكون هناك أقصى تدفق. وهذا هو المكان بالضبط نقطة خطيرة تل طبيعي بدون حماية يمكنك من خلاله التقاط صور جميلة لكن عليك الحذر. للمضي قدمًا نجد المؤرخ جسر حديدي الذي يتصل بزامبيا. عند مغادرة موقف السيارات المجاور، تم إيقافنا مرة أخرى عند نقطة تفتيش تم إنشاؤها خصيصًا لطرد السياح لأي سبب خادع: يتهمنا الضابط المتحمس بعدم تفعيل مؤشر الاتجاه أثناء مغادرتنا، وتطميناتنا بلا جدوى، لذلك يأمرنا بتشغيل المصابيح الأمامية، وإجراء فحص دقيق حول السيارة على الطرق الوعرة، ويرى أن كل شيء على ما يرام، ويؤكد الشكوى الأولى. يكلف الإزعاج 10 دولارات أمريكية، اتصل بأحد الأتباع لملء النموذج الحتمي، وأوقع، وأدفع، وأحاول أن أبقي مشاعري هادئة حتى لا يزيد الوضع تعقيدًا. غرامتان في غضون ساعتين، 20 دولارًا ليس مبلغًا كبيرًا، لكن الآن إذا قلت كلمة سينتهي بي الأمر في السجن دون اتباع الإجراءات. نعزي أنفسنا بتناول كعكة الوافل في وسط المدينة ونستعد لمغامرة جديدة في Zambezi N.P.، وهي حديقة يمتد طريقها الرئيسي بجانب النهر الكبير لعشرات الكيلومترات، حيث لا يوجد أحد تقريبًا، باستثناء العديد من الحيوانات التي تعيش هناك. الطريق صعب للغاية، بين الحين والآخر يتعين عليك إبطاء السرعة حتى تتوقف تقريبًا وبدون مركبة مناسبة سيكون من الصعب إكمال الرحلة بأكملها. وبعد وقت قصير من الدخول نجد أنفسنا أمام مجموعة من الفيلة توقفنا في منتصف الطريق، توقفنا على مسافة آمنة وننتظر منهم أن يتفضلوا بالتحرك جانبًا حتى نتمكن من المضي قدمًا. بعض الاستطرادات على ضفة النهر أنها تسمح لنا برؤية رؤساء الاستحمام أفراس النهر. يبلغ طول الطريق 40 كم، وهدفنا هو تغطية 30 كم حتى نتمكن من العودة بأمان بحلول الساعة 6 مساءً، وهو وقت إغلاق الحديقة. في الواقع، نتوقف عند الكيلومتر التاسع والعشرين عندما نرى واحدًا قطيع الجاموس يتقدم السود في اتجاه الطريق الذي أمامنا مباشرة. بعد أن عرفنا الخطر، قمنا بإدارة السيارة وتوقفنا لالتقاط بعض الصور ونبدأ رحلة العودة. وتتراوح الحيوانات الأخرى التي تمت مواجهتها من الزرافات إلى الحمير الوحشية، من الخنازير ل الحيوانات البرية ، بالإضافة إلى طائر الربيع الحتمي والإمبالا النادرة ذات الوجه الأحمر. لقد رأينا الآن ما كان علينا رؤيته، كل ما تبقى هو الذهاب واستلام الغرف المحجوزة في أحد نزل المدينة، وتناول العشاء والاستعداد لليلة أفريقية أخيرة. عند وصولنا إلى مكتب الاستقبال نكتشف عدم وجود كهرباء في المدينة، لذلك نقوم بالاستحمام على ضوء الشموع. في المطعم سوف نأكل لحم الجاموس ولحم البقر القاسي للغاية، ويبدو المكان وكأنه فخ سياحي أكثر من كونه مطعمًا نموذجيًا. ولكن في هذه الأجزاء لا يمكن للمرء أن يتوقع الأصالة التي تمت مواجهتها واختبارها في أماكن أخرى خلال الأسبوعين الماضيين.
