Day 2
Sesriem
Sofort die Wüste, mit den orangen Dünen in Sesriem.
Das städtische Gesicht von Sesriem
Aus westlicher Sicht kann die Hauptstadt wie eine mittelgroße, ungezwungene Stadt mit breiten Straßen und wenigen repräsentativen Gebäuden wirken. Eine Mischung aus Kolonial- und moderner Architektur, in der große Einkaufszentren Waren und Dienstleistungen aller Art anbieten. Und genau in einem dieser Zentren betreten wir es, um die nächsten Tage über die notwendigen Dinge zu kaufen, wenn wir unsere Reise selbstständig beginnen. Der Spar wird sich als gut ausgestattter Supermarkt erweisen, der auch in anderen Städten verfügbar ist und oft auch die Bedürfnisse erfüllt, Wild für den Grill und guten südafrikanischen Wein zu finden. Nachdem wir den Kühlschrank im Fahrzeug gefüllt und das Auto mit allem ausgestattet haben, was man für einen gelungenen Urlaub benötigt, fahren wir nach Süden auf der Straße, die nach Rehoboth führt, einer asphaltierten Straße in gutem Zustand mit akzeptablem Verkehrsaufkommen. Von dort aus fahren wir weiter südwestlich. auf unbefestigten Straßen, breite, aber nicht immer glatt. Es ist nämlich recht häufig, dass diese Art von Hauptverkehrsstraße störende Querrillen aufweist, die auch bei moderaten Geschwindigkeiten zu unkontrollierten Bewegungen führen können. Leider zeigen uns die ländlichen Autobahnen in Namibia schon früh ihre Gefahren: Während wir in Richtung Sesriem fahren, wird ein Kleinbus, der in entgegengesetzter Richtung mit hoher Geschwindigkeit unterwegs ist, einen Stein auf uns los und bricht dabei den Windschutzscheibe im unteren Bereich. Es handelt sich um einen heftigen Aufprall, der eine tiefe Delle verursacht, die sich einige Zentimeter weit ausbreitet. Wir gehen davon aus, dass das Glas ersetzt werden muss, aber jetzt können wir nur weiter in Richtung Sesriem Camp und unseren weiteren
Programm.
Wir betreten den Namib Naukluft Nationalpark, um zum Campingplatz zu gelangen. Dies ermöglicht uns, nicht mehr aus dem Park herauskommen zu müssen, bevor es dunkel wird, und wir können daher am nächsten Morgen früh dort sein, um den Sonnenaufgang von den Dünen zu beobachten. Nachdem wir den Stellplatz gefunden haben...Schatten eines großen Baumes, nehmen wir den Geländewagen, um zur Elim-Düne zu fahren, die nicht weit vom Campingplatz entfernt liegt. Es ist niemand da, außer ein paar Personen. oder die Tiere verbringen ihre Zeit, auf der Suche nach Schutz in den wenigen schattigen Bereichen: Dieses Tier hat ein besonderes System entwickelt, um das Blut in der Nase zu kühlen, und kann daher dort leben, wo andere nicht überleben könnten. Rote und ockerfarbene Dünen erheben sich über die umliegende Ebene, und wir steigen einen Höhenunterschied von 150 Metern hinauf, um den Gipfel zu erreichen, von dem aus man eine atemberaubende Aussicht hat. atemberaubende Ausblicke. Die Vegetation besteht aus hohe Grashalme starke Pflanzen, deren Wurzeln im Sand tief wurzeln und es kaum zu begreifen ist, wie sie in so trockener Umgebung überleben können. Der Wüstenteil beherbergt auch kleine Insekten und Echsen die sofort im Sand versinken, sobald sie den leisesten Lärm wahrnehmen, und nur spärliche lineare Spuren hinterlassen. Wir steigen schnell ab, nehmen unsere Schuhe aus und setzen unseren Weg in Richtung Sossusvlei fort. nach etwa 45 Kilometern in der Nähe von Duna 45 Okay, hier sind ein paar mehr Leute, aber der Begriff "überfüllt" wäre völlig unpassend. Wir steigen etwa 150 Meter hoch und beobachten dabei, wie die Sonne im Westen untergeht. Einige Wolkenformationen am Horizont behindern jedoch... ein Sonnenuntergang würdig der Gegend, in der wir uns befinden. Die lange Reise Entworfen von einer Klippe mit einer Seite im Schatten und der anderen in der Sonne, bietet diese Landschaft ein einzigartiges Schauspiel. Wir befinden uns mitten im Dünenwüstengebiet (eine Besonderheit im Gesamtkontext des Namib), in einem Tal, einer etwa hundert Meter breiten Schlucht, die sich bis zu Sossusvlei erstreckt – eine Strecke von 72 km. Auch ohne Skier versuche ich, einen Slalom entlang der Hangseite zu fahren, um eine Tradition fortzusetzen, die im Gobi-Wüstengebiet in Mongolei begann und in Dunhuang in China weitergeführt wurde. Jetzt, wo die Sonne untergegangen ist und wir den Parkplatz erreicht haben, bleibt nur noch die Rückfahrt über die 45 km zurück. ausgezeichnete Straße. Das Aufstellen von Zelten und das Zubereiten des ersten Abendessens im Dunkeln erfordert etwas Aufmerksamkeit, aber wir schaffen es gut. Um 20:15 essen wir, und danach bereiten wir uns darauf vor, unseren Aufenthalt zu genießen.
Schlafend auf dem Dach des Hilux.








