Sesriem

Sesriems urbane ansigt

I en vesterlændings øjne kan hovedstaden se ud til at være en mellemstor, uformel by med store alléer og få bygninger. En blanding mellem det koloniale og det moderne, hvor store indkøbscentre tilbyder varer og tjenester af enhver art. Og det er netop en af ​​disse, vi træder ind for at gøre de nødvendige indkøb i de næste par dage, hvor vi påbegynder oplevelsen selvstændigt. Spar vil også vise sig at være et velassorteret supermarked i andre byer, der ofte også imødekommer behovet for at finde vildt til at grille på grillen og god sydafrikansk vin. Efter at have fyldt køleskabet ombord og læsset køretøjet med det nødvendige for at nyde det, der trods alt stadig er en ferie, drager vi sydpå ad vejen, der fører til Rehoboth på en asfalteret vej i god stand og med acceptabel trafik. Herfra tager vi mod sydvest på grusveje, bred men ikke altid glat. Faktisk er det ret almindeligt, at denne type højhastighedsveje har generende tværgående hjulspor, der skaber kontinuerlige stød selv ved moderate hastigheder. Desværre viser de landlige motorveje i Namibia os straks, hvor farlige de er: Da vi fortsætter i retning af Sesriem, kaster en minibus, der kører i den modsatte retning med høj hastighed, en sten i vores retning og knækker forruden i den nederste del. Det er et kraftigt slag, nok til at efterlade et mærke, der forgrener sig et par centimeter på hver side. Vi tror, at glasset skal udskiftes, men nu kan vi kun fortsætte mod Sesriem Camp og fortsætte vores rejse

Vi går ind i Namib Naukluft N.P. at få adgang til campingpladsen, hvilket vil give os mulighed for ikke længere at skulle forlade parken ved solnedgang og derfor være i stand til at få adgang til den tidligt i morgen tidlig for at se solopgangen fra klitterne. Efter at have identificeret banen kl skyggen af et stort træ, stiger vi tilbage på terrængående køretøj for at tage til Elim Dune, der ligger ikke langt fra campingpladsen. Der er ingen, undtagen nogle få oryxes som daser rundt og søger ly i de sjældne skyggefulde områder: dette dyr har formået at udvikle et særligt blodkølesystem i næseborene og er derfor i stand til at leve, hvor andre ikke kunne. Røde og okkerfarvede klitter rejser sig over den omgivende slette, og vi klatrer en højdeforskel på 150 meter, indtil vi når toppen af toppen, hvorfra de åbner sig 360° horisonter. Vegetationen er sammensat af høje græsstrå skarpe, der synker deres rødder ned i sandet, og det er ikke klart, hvordan de overlever i en sådan tørhed. Ørkenen er også befolket af små insekter og firben som fordyber sig i sandet, så snart de opfatter den mindste støj, og efterlader lette lineære spor. Vi står hurtigt af, tømmer skoene og begiver os afsted igen i retning af Sossusvlei, stopper ved km 45 ved Klit 45 præcis. Der er et par flere mennesker her, men udtrykket crowding ville være fuldstændig upassende. Vi klatrer i knap 150 meter, mens vi observerer solen gå ned langt mod vest, nogle skylag i horisonten forhindrer dog en solnedgang værdig til det sted, hvor vi befinder os. Det lange S designet af emblemet med den ene side i skyggen og den anden i solen, tilbyder den et unikt skue i sig selv. Vi er midt i klitørkenen (en særegenhed i den generelle kontekst af Namib), i en dal, en stribe fra et par hundrede meter til et par km bred i bunden af ​​hvilken vejen løber. En sprække, der når op til Sossusvlei, 72 km lang. Selv uden ski på fødderne forsøger jeg en slalom ned ad bakken for at fortsætte en tradition, der begyndte i Gobi-ørkenen i Mongoliet og fortsatte i Dunhuang i Kina. Nu hvor solen er gået ned og vi er nået til parkeringspladsen, er der kun tilbage at vende tilbage ved at gå de 45 km tilbage op fremragende asfalt. At forberede telte og aftensmad for første gang og desuden i mørke kræver en del opmærksomhed, men vi klarer os godt, kl. 20.15 spiser vi og så gør vi klar til at holde ferie.