Saapuminen Tokioon

Lento Tokioon

Saavuttuamme Hanedan, Tokion suosituimmalle lentokentälle, koska se on lähempänä keskustaa kuin Naritan lentoasema, SAS Airbus 350:llä ja tunnin viiveellä, meidät poistuu bussista. "selvitettynä" yksinkertaisin toimenpitein lähdimme vaihtamaan euroja jeneiksi lentoasemalle enemmän kuin hyväksyttävällä kurssilla ja jättämään vaunut terminaalin 1 matkatavarasäilytykseen kotimaan lennoille, josta lähdemme tänä iltana, onnistuen siirtymään kansainvälisten lentoasemien terminaalista 3 Keikyu-metrolla, joka kulkee lentokentältä. Tässä vaiheessa olemme helpottuneet ja voimme lähteä tutustumisretkelle Tokioon ostamalla päivälipun, jonka avulla voit matkustaa lentokentältä alkaen rajoitetulla määrällä metrolinjoja, mutta tänään enemmän kuin tarpeeksi; tarvitsemamme tunnistaminen ei ole aivan alkeellista, mutta luottamalla tiedotustoimiston yhteistyökykyyn voimme saada apua, sitä vaikeampaa on saada itsemme ymmärtämään henkilökunnan. Reitti kestää runsaan puolen tunnin, ja korotetun linjan vaunut luisuvat rakennusten välillä ikään kuin päätyisivät niiden sisään; Toki oikeudesta yksityisyyteen täytyy ilmeisesti luopua kauttakulkutarpeiden nimissä, eikä se voi olla toisin: metron ikkunat sijaitsevat usein muutaman kymmenen senttimetrin päässä kodin ikkunoista.

Meji Jingun pyhäkkö

Sattuma saa meidät epäilemään, että joudumme vaihtamaan junaa, vaikka olemme edelleen samalla KK-linjalla, ja mielissämme vallitsevasta väsymyksestä huolimatta tuntuu siltä, että pyydämme matkustajaa juuri ajoissa nousemaan ulos ja nousemaan seuraavaan junaan. Otamme yhteyden Yoyogi Parkiin, nyt on keskipäivä ja metrosta noustessamme huomaamme olevamme vanhassa kaupunginosassa, jossa ei ole pulaa ihanteellisista lounaspaikoista; aloitetaan mukavalla kaisen-don, kulhollinen valkoista riisiä, jonka päällä on raakaa kalaa (sashimi), joka saa energiaa omistaakseen Meji Jingun pyhäkkö, lähellä puistoa, joka koostuu 120 000 puusta eri puolilta Japania, jotka esittelevät vihreitä lehtiään kevään valossa mammuttikokoisina ja monimuotoisina. On kuuma päivä, mutta puiden reunustama katu luo ihanteelliset olosuhteet ohitukseen ja kävelyyn. Ensimmäinen kohtaaminen japanilaisen sivilisaation kanssa edustaa sitä, mitä tulemme näkemään lähes kaikkialla seuraavan kahden viikon aikana: kaupungin puistoista löytyy näyttäviä puuteoksia, oranssiin suuntautuvan punaisen korkeat toriit (portaalit) nousevat tervetulleiksi pyhiinvaeltajalle tai jopa yksinkertaiselle vieraalle, herkät valikoimat huolellisesti hoidettuja puita ja pensaita auttavat nyt vain kuvittelemaan kuvan, että tähän asti uskalsi kuvitella. Avenuen varrella seisoo sake-tynnyreiden muuri, jota tuottajayritykset tarjoavat sovittelevan omistautumisen ja markkinoinnin taitavasti. Ensimmäinen kosketus shintolaisuuteen on vakuuttava, mutta meillä ei ollut epäilystäkään siitä, että luonnon elementeille omistettu uskonto voisi herättää myötätuntomme. Koska se on alkuperäinen japanilainen uskomus, meillä ei ollut vielä ollut mahdollisuutta kohdata sitä muualla Aasiassa; tilanne on erilainen mahayana-buddhalaisuudessa, joka oli päällekkäinen ja integroitui olemassa olevan uskonnon kanssa rauhanomaisen synkretismin muodossa. Buddhalaisuus, joka tuli saarelle 600-luvun puolivälissä ja joka oli jo tavattu Nepalissa, Kiinassa ja tantrisessa versiossaan Tiibetissä; vaikka sen laaja leviäminen tapahtui vasta 1200-luvulla. Näyttää siltä, ​​että shintolaisuus ja buddhalaisuus jakavat tehtävät ja tehtävät: edellinen soveltuu paremmin maallisten suosion ja armon yrityksiin, jälkimmäinen on enemmän omistettu vainajan kultille ja ylipäätään toiselle maailmalle henkiselle ulottuvuudelle. Tästä eteenpäin usein näkevän seremonian jälkiä seuraten uskollinen lähestyy peseytymällä peseytymällä erityisissä temppelin lähellä sijaitsevissa suihkulähteissä, valmistaen siten sielua pesemällä kätensä ja siten suunsa (buddhalaisten temppelien tapauksessa) tai otsaansa (shintopyhäkköjen tapauksessa). Toinen ero on se, että shintopyhäkköjen sisäänkäynnin luona on torii, ihanteellinen mutta myös fyysinen ovi rajaamaan kulkulinjaa pyhän ja jumalattoman maailman välillä (kietoutuneilla köydillä on sama tehtävä), kun taas buddhalaistemppeleissä on sanmon, joka on usein todellinen rakennus. Kerran pääsi alttarille uskolliset heittävät kolikon, jolla on symbolinen arvo, ilmaisevat hyvän toiveen, kumartavat käsivarret vartalon suuntaisesti, kaksinkertaisen kätensä taputuksen ja kaksi kumartaa ennen kuin astuvat taaksepäin antamatta selkänsä alttarille. Se on mukaansatempaava rituaali, joka näyttää spontaanilta ja joka on jaettava, kun lähestyt sitä; emme ole shinton kannattajia, mutta osoitamme hänelle äärimmäisen kunnioituksen. Ihmisiä on paljon (mukaan lukien useat länsimaalaiset), mutta ilman ylilyöntejä, varmasti vähemmän kuin odotimme kultaiselta viikolta.

Saapuminen Tokioon

Täällä, kuten muuallakin, siirtyminen urbaanista kaaoksesta temppelien rauhaan vehreässä ja päinvastoin on hetki, joten puolen tunnin kävelymatkalla lähdemme vierailemaan Pääkaupunkiseudun palatsissa, joka ei kiinnosta niinkään itse rakennuksen, vaan kaupungin kannalta. kauniit näkymät yli kaupungin joista nautitaan ylimmästä kerroksesta tänä päivänä ilman pilviä; lyhyt jono, nopea hissimatka ja löydämme itsemme Tokion läsnäolosta rajaton laajuus. Otamme jälleen metron ja vierailemme lopulta suurella alueella Tokion keisarillisen palatsin puisto ; Rakennuksissa ei ole paljoa nähtävää, koska keisarin ja hänen seurueensa käyttämä rakennus on selvästi suljettu vierailuilta, kun taas historiallisesta osasta on jäljellä vain muutama maanjäristysten ja viime sodan tuhoama linnake. Puisto puolestaan on merkittävä, suuri ja näyttävä juuri sen keskeisen sijaintinsa vuoksi, jonka reunoilla on näköala rakennusten lasimaalaukset. Kivipuolustusseinät laskeutuvat vinosti ja lohkareet ovat sileitä niin, että ne sopivat täydellisesti yhteen, jos et ole aiemmin nähnyt Inkojen rakentamia ihmeitä Perussa: mutta antaa silti paremman näkymän kaltevuuden ansiosta. Olisi mielenkiintoista kuulla aiheesta sotilastekniikan asiantuntijaa selvittääkseen, kuinka kätevä diagonaalinen seinäjärjestelmä, joka ilmeisesti suosii kiipeilyä, oli puolustustarkoituksiin. Aurinko tuntee itsensä, mennään katsomaan se uudestaan Nihonbashin silta ja suuntaamme kohti metroasemaa juuri koulun päättäneiden lasten joukossa, jossa opiskelijat erottuvat joukosta merimiestemme kaltaisella univormulla. Palaamme Asakusa-linjalla lentokentälle noutamaan vaunut, ostamme pari onigiriä (valkoinen riisipallo lohen tai ankeriaan sydämellä ja mausteilla, joihin on lisätty mausteista piparjuurta ja wasabia), jotka syömme paikan päällä ja nousemme klo 18.45 kotimaan lennolle Kyushun eteläisimmälle saarelle Fukuokaan; hän lähtee noin kaksikymmentä minuuttia myöhässä, minkä hän onnistuu puolittamaan saapuessaan. Yllättäen huomaamme, että kone on Airbus 350, yksi niistä, joita yleensä käytetään mannertenvälisillä lennoilla, vaikka matka olisikin vain kahden tunnin matka, mutta se on silti täynnä. Fukuokassa on nyt ilta, lentokenttä ei ole kaukana keskustasta ja lyhyt taksimatka vie meidät hotelliin, joka sijaitsee kätevästi muutaman sadan metrin päässä autonvuokrauksesta (hyödyllinen huomenna) ja asemalta (kahdessa päivässä). Olemme etelässä ja pakkasta on edelleen 18 astetta, teemme automaattisen lähtöselvityksen ja tässä olisi pieni huomautus tehokkuudesta: vieraan on syötettävä tietonsa kosketusnäytölle, kun vastaanottovirkailija pysyy rauhallisena paikallaan ja puuttuu asiaan vain tarvittaessa; seuraavina päivinä huomaamme, että tämä on sääntö hotelleissa, eikä meillä ole vaikeuksia hyväksyä sitä. Huoneet ovat selvästi pieniä, mutta erittäin varusteltuja. Meiltä löydät aina vedenkeittimen, kahvin, teen, jääkaapin, pyjamat, tossut ja kaiken mitä hyvään suihkuun tarvitset: laadukas shampoo, hoitoaine ja suihkugeeli eivät koskaan puutu. Tarvittaessa voit käyttää silitysraudoita ja jalkineiden puhdistusaineita. Vain muutamalla pennillä voit pestä pyykkisi ja käyttää tehokasta kuivausrumpua. Jotkut tarrat suosittelevat matkalaukkujen sijoittamista sängyn alle tilan optimoimiseksi. Kello on melkein 23.00 ja on todella aika mennä nukkumaan, pelkkä vaaka-asennon tunne - jopa kapealla sängyllä - saa aikaan nautinnon tunteen.