東京到着

Day 1

東京到着

30/04/2025

アジア最東端の首都

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30/04/2025 1 galleries 0 Maps
日本地図 – 完全な旅程・羽田と東京への最初の入国

東京行きのフライト

成田空港よりも中心部に近い東京の好ましい空港である羽田に到着すると、SAS エアバス 350 で 1 時間の遅れでバスで降ります。簡単な手続きで「清算」が完了したら、空港としては許容範囲を超えるレートでユーロを円に両替し、国内線用の第 1 ターミナルの手荷物預かり所にトロリーを預け、今夜そこから出発し、空港から運行している京急地下鉄でなんとか国際空港の第 3 ターミナルから移動することにしました。この時点で私たちは安心し、空港から限られた数の地下鉄路線を利用できる 1 日切符を購入して、東京の偵察ツアーに出かけることができますが、今日は十分すぎるほどです。自分たちが何を必要としているかを特定することは、まったく初歩的なことではありませんが、案内所の協力的な感覚に頼って助けを得ることができればできるほど、スタッフに自分たちのことを理解してもらうのは難しくなります。このルートは30分ほどかかりますが、高架線の車両はまるで建物の中に行き着くかのように建物の間をすり抜けます。明らかに、東京におけるプライバシーの権利は、交通上の必要性の名の下に放棄されなければならず、そうでない場合はあり得ません。地下鉄の窓は、多くの場合、家の窓から数十センチメートル離れたところにあります。

日本地図 - 完全な旅程・明治神宮

明治神宮

同じKK線に乗っているのに乗り換えなければならないのではないかと思わせるような偶然があり、頭の中には疲労感があるにも関わらず、ちょうど乗客に降りて次の電車に乗るように頼みたくなる。私たちは代々木公園方面の乗り継ぎに乗り、時刻は正午になり、地下鉄を降りると、昼食に最適な場所が不足していない古い地区にいることに気づきます。素敵なことから始めましょう 海鮮丼, 白ご飯に生魚(刺身)を乗せた丼で、観光に捧げるエネルギーを得ることができます。 明治神宮 公園の近くにあるこの公園は、日本中から集められた12万本の木々で構成されており、春の光の中で巨大な大きさと種類の緑の葉を見せています。暑い日が続いておりますが、 並木道 通行や歩行に理想的な条件を作り出します。日本文明との最初の出会いは、今後 2 週間でほぼどこでも目にすることになるものの代表的なものです。都市公園内には堂々とした木造建築物が見つかり、オレンジ色に傾いた赤の高い鳥居が巡礼者や単なる訪問者さえも歓迎するために目立ち、細心の注意を払って手入れされた繊細な木々や茂みが、これまで想像力だけが思い描くことしかできなかった情景を表現するのに役立ちます。通り沿いには、酒造会社が献身的な献身とマーケティングを巧みに組み合わせて提供した酒樽の壁が立ち並んでいます。神道との最初の接触は説得力がありますが、自然要素に専念する宗教が私たちの共感を呼び起こすだろうと私たちは疑いませんでした。それは日本独自の信仰であるため、アジアの他の地域ではまだそれに出会う機会がありませんでした。平和的な習合の形で既存の宗教と重なり、統合した大乗仏教の場合は異なります。 6 世紀半ばにこの島に入り、すでにネパール、中国、そしてそのタントラ版のチベットで出会った仏教。たとえそれが広く普及したのは 13 世紀になってからだったとしても。神道と仏教は課題と使命を共有しているようです。前者はこの世の恩寵や恩寵を得ようとするのにより適しており、後者は死者の崇拝と一般に異世界の霊的次元にもっと専念しています。今後頻繁に見られる儀式の仕掛けに従って、信者たちは寺院の近くにある特別な泉で身を清め、手を洗い、したがって口(仏教寺院の場合)や額(神社の場合)を洗うことで魂を整えます。もう一つの違いは、神社の入り口には鳥居という、神聖な世界と俗な世界の間の通路を区切る理想的だが物理的な扉(絡み合った縄も同じ役割を果たします)があるのに対し、仏教寺院には多くの場合、実際の建物である山門があることです。一度 祭壇に到達した 信者は象徴的な価値のあるコインを投げ、良い願いを表明し、腕を胴体と平行にして一礼し、両手を二回拍手し、もう一度二回お辞儀をしてから、祭壇に背を向けずに後ずさりします。それは、あなたがそれに近づくと自然に共有しなければならないように見える魅力的な儀式です。私たちは神道の信者ではありませんが、彼に最大限の敬意を払っています。人はたくさんいますが(西洋人も数名)、過剰なわけではありませんが、ゴールデンウイークで予想していたよりも確かに少ないです。

Vista aerea del Palazzo del Governo di Tokyo e degli edifici circostanti.
日本地図 – 完全な旅程・東京都庁と皇居

東京到着

ここでも他の場所と同様、都会の混乱から緑に囲まれた寺院の静けさへ、そしてその逆への移行は一瞬なので、30分歩いて都庁宮殿を訪れます。建物自体はそれほど興味深いものではありませんが、その逆のことは興味深いものです。 街の美しい景色 この日は雲ひとつない最上階から楽しむ。短い列に並び、すぐにエレベーターに乗れば、私たちは東京そのものの存在に気づくことができます。 無限の広大さ 。再び地下鉄に乗って、最後に広大なエリアを訪れます 皇居公園 ; 皇帝とその側近が使用した建物は明らかに立ち入り禁止となっているため、建物に関しては見るべきものはあまりありませんが、歴史部分として残っているのは地震と最終戦争によって破壊されたいくつかの要塞だけです。一方、この公園は、まさにその中心に位置し、その端に沿って大自然を見渡せるため、注目に値し、大きく、壮観です。 建物のステンドグラス。 石造りの防御壁は斜めに下りており、 岩は滑らかです ペルーのインカ人によって建てられた驚異をこれまで見たことがない場合でも、傾斜のおかげでより良い眺めが得られながら、完璧に調和するような方法で配置されています。この件について軍事工学の専門家に相談して、明らかに登るのに有利な斜めの壁システムが防衛目的でどれほど便利であるかを知るのは興味深いでしょう。太陽が感じられるよ、また見に行こう 日本橋 そして私たちは学校を出たばかりの子供たちのグループに混じって地下鉄の駅に向かったが、そこでは水兵と同じような制服を着た生徒たちが目立っていた。私たちは台車を受け取るために浅草線で空港に戻り、おにぎり(鮭や鰻の芯が入った白いおにぎりと、辛わさびやわさびが入った薬味)を2個買い、その場で食べ、午後6時45分の国内線に乗り、九州最南端の島である福岡へ向かいます。彼は約20分遅れて出発しますが、到着時にはその時間を半分にすることができました。その飛行機がエアバス 350 型機であることは驚くことではありません。通常、大陸間のフライトに使用される飛行機の 1 つです。たとえ 2 時間の移動距離であったとしても、依然として満席です。福岡は今夕方で、空港は中心部からそれほど遠くなく、タクシーですぐにホテルに着きます。レンタカー(明日便利です)と駅(2日後)から数百メートルの便利な場所にあります。私たちは南部にいますが、気温はまだ 18 度です。自動チェックインを行っています。ここで効率性に関してちょっとした注意点があります。ゲストはタッチ スクリーンにデータを入力する必要がありますが、受付係は落ち着いてその場で待機し、必要な場合にのみ介入します。次の日には、これがホテルのルールであることがわかり、それを受け入れるのに何の困難もなくなるでしょう。部屋は明らかに小さいですが、設備は非常に整っています。ケトル、コーヒー、紅茶、冷蔵庫、パジャマ、スリッパ、そして快適なシャワーに必要なものはすべて揃っており、高品質のシャンプー、コンディショナー、シャワージェルも欠かせません。必要に応じて、アイロンや靴用クリーニング剤を使用できます。わずか数ペニーで洗濯と高性能乾燥機が使えます。ステッカーによっては、スペースを最適化するためにベッドの下にスーツケースを置くことを推奨しているものもあります。もうすぐ午後 11 時で、いよいよ寝る時間です。たとえ狭いベッドの上であっても、水平姿勢を取るという感覚だけで快感が生まれます。

宿泊
クインテッサホテル福岡・博多

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