Day 9
Центральная Аляска
Привет Санте и красивые пейзажи вдоль шоссе Ричардсон до Коппер-центра.
Утро в Фэрбенксе и Gold Dredge № 8
Учитывая, что вчерашний день был долгим, мы успокаиваемся и болтаем с Джоном во время завтрака. Мы также воспользуемся этим, чтобы сделать покупки, заправиться и позвонить домой, так как мы находимся в городе и в ближайшие несколько дней у нас не будет такой возможности. Также мы получаем информацию о некоторых деталях, которых нам не хватает на запланированном маршруте. Низкий туман намекает на хорошую погоду.
Мы снова едем по шоссе Стис, где есть информационный пункт о трубопроводе, и продолжаем движение по шоссе Олд Стис, где снаружи можно увидеть Золотой земснаряд № 8, гигантский плавучий земснаряд, который использовался для просеивания золота.
Северный полюс, Эйлсон и стратегическая граница
Примерно через десять миль мы сразу же едем на восток по Чена Хот Спрингс Роуд. мы спускаемся на юг, в красивый сельский пейзаж, и добираемся до шоссе Ричардсон. В нескольких милях отсюда мы находимся на Северном полюсе. Это американский аналог Рованиеми. Страна Деда Мороза, с обычным воспроизведением рождественской атмосферы. Олени ждут своего часа, чтобы принести подарки. Санта-Клауса временно нет, но время, когда он принимает детей и других желающих сфотографироваться с ним, хорошо заметно.
Мы проезжаем базу ВВС Эйлсон, где проходят учения военные самолеты. Не следует забывать, что еще двадцать лет назад Аляска представляла собой границу другого типа — стратегическую с Советским Союзом. Берингово море образует пролив всего в 80 км от побережья Аляски. Именно по этой причине здесь до сих пор много военных баз, особенно вокруг двух крупнейших городов.
Вдоль шоссе Ричардсон и реки Танана.
Продолжайте движение по Ричардсон шоссе в великолепный солнечный день. 10 миль. перед перекрёстком Дельта можно увидеть трубопровод (поддерживаемый серебряными тросами, подвешенными над речными порогами) и дорогу, идущую параллельно над рекой. Река Танана. Достигнув другой стороны, мы кладем на хлеб несколько ломтиков копченого лосося, умело купленного в Фэрбенксе тем утром, и устраиваем отличный пикник.
В качестве дижестива можно совершить короткую прогулку, чтобы увидеть спускающуюся реку, богатую талой водой ледников, рядом со старой станцией взвешивания вагонов и прилегающей деревней. Все очень хорошо сохранилось.
Продолжая двигаться дальше, река Танана становится параллельной шоссе и течет вниз, занимая очень широкое русло, но стремительно спускаясь серией относительно узких ручьев. Пейзаж усеян лесами из лиственных деревьев, чередующихся с черными елями.
Густой подлесок заставляет задуматься о трудностях, с которыми столкнулись первопроходцы при исследовании этих мест, даже если на самом деле они предпочитали речные маршруты и летом, и зимой. Однако не следует забывать о высоком уровне смертности среди тех, кто бросил вызов этим враждебным землям. В связи с этим на карте можно увидеть деревни, находящиеся буквально «посреди ничего», не обслуживаемые дорогами и, видимо, находящиеся в бессмысленном положении. Более внимательное наблюдение показывает, как они возникают на берегах реки (обычно Юкона) и живут в соответствии с ней. Он представляет собой путь сообщения, источник поставок лосося, сплава бревен и вообще простая экономика этих деревень тяготеет к речным путям. Многие из этих деревень были основаны местными жителями.
За последние годы почти все они оборудовали взлетно-посадочную полосу для самолетов. Мы также узнаем, что Fred Meyer, вездесущая сеть супермаркетов, также очень активна в буше (то есть в почти необитаемых внутренних районах). Жители передают заказы, которые загружаются в небольшие самолеты и доставляются из Фэрбенкса практически в любой пункт назначения, где есть взлетно-посадочная полоса.
Дельта-Джанкшен и конец шоссе Аляска.
Дельта Джект. отмечает точку пересечения шоссе Ричардсона и Аляски (ALCAN), обозначая конечную точку последней. Об этом объявлено бетонная колонна с флагами США, Канады, Аляски и Юкона. Она начинается в Канаде более чем в двух тысячах км к юго-востоку и представляет собой единственное сухопутное сообщение с Аляской. Мы уже следовали по нему в противоположном направлении, пока оно не началось в 2005 году, достигнув Доусон-Крик. При виде этого камня заканчиваются и причины интереса села.
Идя на юг, мы видим пасущегося лося, настолько спокойного, что он выглядит как лошадь, припаркованная на обочине дороги. Когда мы приходим, он лениво движется мимо деревьев. Впоследствии маленький ребенок пытается перейти дорогу, но нам удается избежать столкновения благодаря хорошей видимости.
Перевал Изабель и Аляскинский хребет
На перевале Изабель мы также получаем душ из воды, который служит для удаления пыли, скопившейся на автомобиле. В 1930-х годах в этот район были завезены зубры, чтобы стимулировать охоту, благодаря плодородным пастбищам, но мы их не видим. 20 миль. к югу от района Дельта можно увидеть Купол Доннелли, за ним они появляются. три величественных гиганта Аляскинского хребта, поскольку в конечном итоге мы пересекаем цепочку, а компания Trans-Alaska Pipeline всегда на нашей стороне.
Прибытие в Медный центр
Мы продолжаем путь на юг, игнорируя объезд шоссе Денали, которое продолжается на запад, чтобы добраться до смотровой площадки горы Врангель и перекрестка Гакона, где соединяется шоссе, пересекающее Ток. Мы пересекаем Гленаллен, откуда вернемся послезавтра, чтобы выехать на шоссе Гленн, которое приведет нас в Анкоридж. Мы продолжаем путь к Медному центру и среди бесконечной череды фото остановки нам удается добраться до отеля, который примет нас сегодня вечером.
Это, пожалуй, единственный отель, достойный такого названия, настолько стильный, что кажется собором в пустыне. Вместо этого ужин проводится в небольшом ресторане в Коппер-центре, где время, кажется, остановилось, в усадьбе пионеров, вернувшихся из Клондайка со смешанными судьбами. Они поселились здесь в конце 19 века и основали небольшой городок вдоль изумрудной реки Тонсина.
Здесь мы пробуем лучшее блюдо за всю поездку. Если верно, что и лосось, и палтус исключительны, верно и то, что способ их приготовления обычно очень прост. Однако сегодня вечером шеф-повар готовит кусочек палтуса, погруженный в сливочно-сырный соус, одного вкуса которого было бы достаточно, чтобы побудить нас ненадолго разбить здесь палатки. Последняя прогулка с фотографиями в сторону Тонсины, которая мчится вниз перед закатом, окрашивающим цвета теплыми оттенками, и мы возвращаемся в отель, так как завтра рано звенит будильник.
На интернет-станции мы встречаем австралийскую пару, с которой мы были вместе на арктических выходных. Наша комната смотрит на высокие вершины Врангеля-Св. Парк. Элиас которые поднимаются от 4000 до 5000 м, но сегодня не тот день в году, когда они открываются. Хоть вокруг все ясно, мы это видим. только нижняя половина. Соблазн увидеть что-то большее заставляет нас сделать еще два шага по направлению к отелю, чтобы изобразить некоторые образы, которые навсегда запечатлены в нашем сознании, и все они являются кульминацией дня, принесшего много положительных сюрпризов.







