Landning och natt i Alger

Ankomst till Alger

Den irriterande vinden som har surrat Turin-området i två dagar utgör inget hinder för flygtrafiken, men vi åker en halvtimme försenat och med ett minimum av farhågor, och kommer ändå fram i tid till anslutningen i Alger som i sin tur inte kommer i tid. ITA Airways verkar bära med sig samma kritiska frågor som den tidigare ledningen, men även det nya Lufthansa-ägandet de senaste åren har åtminstone varit bristfälligt när det gäller punktlighet. Resan var planerad att starta på morgonen men flyget ställdes in ett par veckor innan, vilket gjorde att alla passagerare klämdes på kvällen. Detta kommer att utgöra en första förhandstitt på hur Algeriet inte är ett särskilt populärt resmål för resenärer, både för turism och affärer. Flygtrafiken över Medelhavet är inte särskilt upptagen denna kväll och vindarna är inte motsatta, så att vi kommer fram till vårt mål bara en kvart försenat.

Passkontroll vid ankomst är resultatet av den byråkrati som kännetecknar dessa länder, med få tjänstemän och lite hjälp från IT, men det sker utan problem tack vare det visum som tidigare erhållits. Kort avvikelse om detta ämne: för att få ett algeriskt visum, förutom ansökningsformuläret och 4 bilder, måste du också presentera en deklaration från arbetsgivaren och ett kontoutdrag för att bevisa den goda ekonomiska kvaliteten hos dem som reser till det nordafrikanska landet. Vid ankomst vi träffar medlemmarna på byrån som ansvarar för vår resa och lär känna guiden, koordinatorn och chauffören. Vi sätter oss på en rymlig kinesisktillverkad buss, som redan kommer att ha en lång karriär i sitt hemland och är tillsammans av gudomlig välgörenhet. Vi förs till hotellet, i ett lugnt och tillräckligt upplyst område i huvudstaden, för att anses pålitligt åtminstone fram till en viss timme. Längs vägen har vi redan möjlighet att beundra belysning av den nya moskén, som vi kommer att besöka den sista dagen, samt att ha en första bild av staden, även med våra ögonfransar som nu försöker gå ihop för att blunda. Bussen lämnar oss på huvudgatan, det blir upp till oss att klättra trehundra meter längs en sluttande väg för att nå receptionen och slutligen rummet. Vi ligger en timme efter Italien, men när vi gör oss redo att sova visar den lokala klockan fortfarande halv två på morgonen. Det är varmare än väntat i Alger mot slutet av oktober, med dagliga maxtemperaturer på 31/32°.