Day 1
Landing en overnachting in Algiers
De hoofdstad tussen de Middellandse Zee en Afrika
Aankomst in Algiers
De vervelende wind die de regio rond Turijn al twee dagen teistert, vormt geen obstakel voor het vliegverkeer, maar we vertrekken een half uur te laat en met een minimum aan angst en komen nog steeds op tijd aan voor de verbinding in Algiers, die op zijn beurt niet op tijd zal zijn. ITA Airways lijkt dezelfde kritieke problemen met zich mee te brengen als het vorige management, maar zelfs de nieuwe eigenaar van Lufthansa heeft de afgelopen jaren op zijn minst tekortgeschoten op het gebied van stiptheid. De reis zou in de ochtend beginnen, maar de vlucht werd een paar weken eerder geannuleerd, waardoor alle passagiers op de avond werden gepropt. Dit zal een eerste voorproefje vormen van het feit dat Algerije geen bijzonder populaire bestemming is voor reizigers, zowel voor het toerisme als voor het zakenleven. Het vliegverkeer boven de Middellandse Zee is deze avond niet bijzonder druk en de wind staat niet tegen, zodat we slechts een kwartier te laat op onze bestemming aankomen.
Paspoortcontrole bij aankomst is het resultaat van de bureaucratie die deze landen kenmerkt, met weinig ambtenaren en weinig hulp van IT, maar verloopt zonder problemen dankzij het eerder verkregen visum. Korte uitweiding over dit onderwerp: om een Algerijns visum te verkrijgen, moet u naast het aanvraagformulier en 4 foto's ook een verklaring van de werkgever en een bankafschrift overleggen om de goede financiële kwaliteit aan te tonen van degenen die naar het Noord-Afrikaanse land reizen. Bij aankomst we ontmoeten de leden van het agentschap dat verantwoordelijk is voor onze reis en maken kennis met de gids, de coördinator en de chauffeur. We stappen in een ruime bus van Chinese makelij, die in zijn thuisland al een lange carrière achter de rug zal hebben en samen is uit goddelijke naastenliefde. We worden naar het hotel gebracht, in een rustig en voldoende verlicht gedeelte van de hoofdstad, dat in ieder geval tot een bepaald uur als betrouwbaar kan worden beschouwd. Onderweg hebben we al de mogelijkheid om de verlichting van de nieuwe moskee, die we op de laatste dag zullen bezoeken, en ook een eerste beeld van de stad zullen hebben, zelfs nu onze wimpers proberen samen te komen om onze ogen te sluiten. De bus verlaat ons in de hoofdstraat, het is aan ons om driehonderd meter te klimmen langs een hellende weg om de receptie en uiteindelijk de kamer te bereiken. We lopen een uur achter op Italië, maar als we ons klaarmaken om te gaan slapen wijst de lokale klok nog steeds half één in de ochtend aan. Eind oktober is het in Algiers warmer dan verwacht, met dagelijkse maximumtemperaturen van 31/32°.














