Day 12
Mossmann
Mossmann : forêt tropicale et visite à une usine de sucre. Le long du fleuve Daintree, à la recherche des alligators.
Mossmann
Presque immédiatement après une nuit blanche, nous allons à la réception pour exprimer notre mécontentement et menaçant d'écrire un compte rendu défavorable à Lonely Planet, qui le recommandait pourtant, nous obtenons le remboursement de la deuxième nuit réservée précédemment et nous décidons de séjourner à Port Douglas. Entre-temps, nous allons prendre un petit-déjeuner et faire une promenade pour découvrir ce que notre visite nocturne nous a empêchés de voir.
Nous arrivons à Port Douglas et cherchons immédiatement un hébergement pour les deux nuits suivantes, que nous trouvons au Port O'Call. Nous réservons également le tour de demain sur la barrière de corail avec Quicksilver. À 11h15, nous quittons ce charmant port de pêche qui a su conserver son caractère naturel, ou plutôt, qui a su séparer efficacement la partie historique de celle moderne, située dans la zone d'amarrage des catamarans. C'est effectivement le point de départ pour visiter ce que beaucoup considèrent comme la plus belle partie de la barrière de corail, celle d'Angincourt, où nous irons demain. Nous nous dirigeons d'abord vers le nord, avec quelques photos depuis le Belvedere de Flagstaff Hill, avant d'arriver à Mossmann. Nous constatons qu'il y a une usine de sucre dans le secteur et que des visites sont organisées.Puisque nous partons à 13h30, nous profitons de l'occasion pour visiter la gorge de Mossmann, où nous suivons un sentier de 2,7 km qui nous mène à la forêt tropicale et offre une vue sur certains éléments. figues d'une taille impressionnanteNous arrivons à l'usine sucrière à l'heure pour la visite guidée et suivons le processus de production du sucre : une fois récoltée, la canne est chargée sur des wagons et transportée jusqu'à l'usine.

Le itinéraire permet de découvrir d'abord le processus de broyage, puis la séparation du sucre de la mélasse grâce à une centrifugation, et enfin l'étape de séchage et d'évaporation pour obtenir le sucre tel qu'il est. Le sucre brut vaut actuellement environ 9 $ la tonne, tandis que le sucre raffiné atteint 22 $. Il existe des périodes de récolte annuelles, et c'est pendant cette période que les cannes sont coupées. On peut y observer... une file de wagons chargés sur les voies ferrés à écartement réduit le long des routes, en attendant d'aller à l'usine de sucre. Les cycles sont de 5 ou 6 ans, puis le terrain est laissé pour se reposer. Le travail dans l'usine de sucre est saisonnier, ici près d'une centaine de personnes travaillent, lorsque la saison touche à sa fin, certains groupes de travailleurs s'arrêtent pour effectuer des réparations tandis que d'autres cherchent d'autres emplois pour l'été. Le personnel est principalement chargé du contrôle, car la production est entièrement automatisée. Nous achetons un pot de sirop de canne pour avoir ce souvenir sucré sur quelques crêpes.
Arrivée à Mossmann
À 15h30, nous dégustons quelques chocolats et du pain tout en continuant vers le nord ; c'est le repas léger qui nous est proposé. Le long de la Captain Cook Hwy, on ne voit que des plantations de canne à sucre. Après une portion de 10 km, nous arrivons au village de Daintree, où nous embarquons sur un petit bateau et, pour 20 $, nous faisons une excursion d'une heure sur le fleuve Daintree. Le fleuve lui-même, bien qu'intéressant au coucher du soleil avec sa riche végétation de forêts de mangroves qui le bordent, ne vaut pas la peine d'être visité. Ce qui attire en fait est la faune et la flore. alligators Il propriétaire de la propriété. Ce sont les redoutables alligators, les crocodiles qui attaquent même l'homme non pour se défendre mais pour se nourrir. Notre guide est également le conducteur du petit bateau à moteur, il a l'air d'un professionnel expérimenté et connaît très bien le fleuve ainsi que les animaux qui y vivent et les touristes. Il nous raconte comment il est difficile pour un crocodile d'atteindre l'âge adulte dans la nature. Habituellement, les œufs sont mangés par des animaux ou, lorsqu'ils sont jeunes, ils rencontrent des ennemis parmi les poissons et même leurs propres congénères. En effet, le crocodile est l'une des rares espèces cannibales. Il raconte ces histoires avec un mélange de répulsion et d'ironie envers les reptiles, qui lui fournissent en fin de compte son pain quotidien. Notre séance photo a des effets positifs : nous apercevons quatre individus, dont un légèrement caché. et une petite, que devons observer de très près car parfaitement camouflés et adaptés aux racines grisâtres qui dépassent de l'eau. Nous avons réussi à nous approcher d'un spécimen adulte, immobile avec la bouche ouverte pour se réchauffer. Ils atteignent une longueur de 6 m, tandis que celui que nous avons observé de plus près mesurait environ 4 m et semblait déjà énorme. Ils vivent dans un territoire qu'ils contrôlent entièrement, à une distance d'au moins 1 km. Il sera donc difficile d'en rencontrer d'autres à proximité si nous en observons un. C'est ce qui s'est produit lorsque nous avons aperçu un mâle et une femelle à quelques mètres de distance, probablement pour des raisons de reproduction. Cela reste cependant étrange, car la période de reproduction se situe généralement en décembre.Ils se nourrissent principalement de poissons ou d'animaux qui viennent boire dans la rivière, comme les kangourous, les oiseaux et le bétail. On nous informe qu'ils ont tué douze vaches dans cette zone seulement l'année dernière. En effet, au-delà de la ceinture d'arbres qui entoure la rivière, on trouve des pâturages. L'appât est généralement placé sous l'eau, où ils peuvent rester jusqu'à 4 heures sans remonter à la surface, ce qui leur permet de ralentir le rythme cardiaque à une seule pulsation par minute. Lorsqu'ils repèrent leur proie, ils sautent dessus en sortant de l'eau avec détermination. Ils ont une excellente capacité à passer de longues périodes sans manger.
Il guide nous a fait découvrir cette région de manière très intéressante, et il la gère avec sa femme. Lorsque les "chasseurs de caïmans" se rencontrent, ils échangent des informations pour faciliter l'observation, tout en étant dotés d'un instinct aiguisé pour repérer les reptiles au milieu de la végétation. Pour satisfaire les visiteurs, ils essaient de faire apparaître quelques caïmans, mais ils veillent à ne pas les déranger dans leur environnement. Cela est également dû au fait qu'ils dépendent de cette activité et que si les caïmans disparaissaient, leur métier serait menacé. Nous avons également aperçu quelques oiseaux nocturnes pendant leur repos sur les arbres.
Nous reprenons la route Captain Cook Hwy pour continuer vers le nord, malgré qu'il soit déjà tard dans l'après-midi. Nous traversons le Daintree River en ferry (18 $ aller-retour), arrivant à son embouchure. Nous continuons sur cette route jusqu'à Cape Tribulation, où nous arrivons environ une heure plus tard, après avoir d'abord fait un arrêt à Alexandra Lookout. La route semble plus sombre qu'il n'y paraît. Il s'agit d'un tunnel creusé entre les arbres qui la recouvrent entièrement, et les nuages tropicaux massifs contribuent également à réduire la lumière. Il ne pleut pas, mais on observe simplement les formations classiques que l'on trouve sur les terrains proches de l'océan. Nous rencontrons de nombreux panneaux qui nous invitent à faire particulièrement attention aux casuaires. Ces magnifiques oiseaux arborent une structure osseuse sur la tête semblable à une sorte de corne, presque un cornet, qu'ils utilisent pour se frayer un chemin dans les denses forêts tropicales. Il faut faire attention car s'ils se sentent menacés, ils peuvent attaquer l'homme avec des conséquences potentiellement mortelles. Ils sont très similaires aux émeus, mais présentent une coloration plus variée. Lorsque nous revenons, il fait déjà nuit et nous prenons le bateau à 19h pour Cape Tribulation, dont le nom a été donné par Cook après avoir échoué plusieurs fois dans les formations coralliennes situées en mer, et où il a dû s'arrêter pour effectuer les réparations nécessaires. Le village ne compte que quelques complexes hôteliers et campings. On ne voit même pas la plage depuis la route, mais le chemin est très praticable avec de nombreux monticules et descentes sur un terrain vallonné. Nous dînerons dans le petit restaurant exotique du complexe où nous séjournons.



