Isle of Shikoku II

Day 6

Isle of Shikoku II

05/05/2025

Die Bedeutung von Grün in den zentralen Tälern. Enges Straßennetz und Bergdörfer.

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05/05/2025 1 galleries 0 Maps
Karte Japan – vollständiger Reiseplan · Iya-Tal

Nagoro „Säuber“-Dorf

Der Zugang zu den Zimmern ist nur mit den Sandalen am Eingang möglich, während der Zugang auf dem Tatami barfuß erfolgt. Die Erfahrung, auf einem Futon zu schlafen, gestaltet sich positiv, und wir sind bereit für einen weiteren ruhigen Tag. Um 5 Uhr sind wir bereits wach, da die ersten Lichtstrahlen herein dringen, aber wir schaffen es, bis 6:15 Uhr noch ein Nickerchen zu machen, wenn die Sonne bereits relativ hoch steht. Normalerweise haben japanische Zimmer sehr kleine Ausmaße, aber diesmal stehen uns großzügige Räume zur Verfügung, einschließlich eines kleine Sitzecke mit einem kleinen Tisch im Zentrum, wo wir das Frühstück einnehmen werden. Wir erfragen einige Informationen beim freundlichen Betreiber über den besten Weg und machen uns auf den Weg. Wir können sagen, dass wir die Straßen gut kennen und – mit entsprechender Vorsicht – können wir sie problemlos und ohne große Anspannung befahren.Heute planen wir jedoch, entlang der Straßen 335, 32 und schließlich 439 zu fahren, die äußerst landschaftlich reizvoll sind, aber nur eine Fahrspur haben und sich entlang der geschwungenen Wege der Berge von Shikoku winden. Wenn man auf andere Fahrzeuge trifft, muss man hoffen, in der Nähe einer Ausweichstelle zu sein, um gefährliche Rückwärtsfahrten zu vermeiden. Glücklicherweise ist der Verkehr begrenzt (offensichtlich sind die Japaner nicht besonders an solchen Abenteuern interessiert), auch dank der Tatsache, dass wir am frühen Morgen unterwegs sind und es problemlos möglich ist, ohne große Schwierigkeiten vorbeizufahren. Eine anstrengende, aber gleichzeitig aufregende Erfahrung: Wir folgen dem rechten Abschnitt des Flusses Iya, bei strahlendem Sonnenschein. erleuchte die Wälder die verschiedenen Grüntöne, der Weg führt durch Tunnel im dichten Grün und bietet Panoramablicke auf den Canyon, dessen tiefes Tal fließen klare Wasser. All dies geschieht im Japan, das die aktuelle Rhetorik als eine riesige, urbanisierte und industrialisierte Landschaft darstellt. Irgendwann taucht jedoch ein besonderes Merkmal auf. Statue des kleinen Mannes, das ein Kind zeigt, das versucht, sich zu erleichtern; nichts Besonderes, aber bemerkenswert ist vor allem der natürliche Hintergrund mit Tannen-, Bambus- und Ahornstücken. Gelegentlich stoßen wir auf einen kleinen Ort und sind überrascht, wie die Menschen hier immer noch so einfach leben, obwohl sie sich in solchen abgelegenen Gegenden befinden (wir sind doch immer noch in Japan); es ist eine Quelle der Bewunderung, wir haben keine Zweifel an der Wahl zwischen hier zu leben oder in einem dieser städtischen Unterkünfte, wo man das Gefühl hat, dass die Metro direkt in das Schlafzimmer führt. Offensichtlich gibt es eine einfache Wirtschaft, die uns entgeht: Es gibt wenig Tourismus, die raue Landschaft macht das Leben schwierig, vielleicht können nur die Wälder den notwendigen Komfort bieten.Am Ende nimmt die Straße in östlicher Richtung, die wir entlang des hohen Tals des Iya-Flusses folgen, der immer schmaler wird. Die Landschaft ist so wunderschön, dass wir uns treiben lassen und bis zu den Hängen des Mount Tsurugi gelangen, wo wir eigentlich niemanden finden, aber stattdessen im Verkehr stecken. Der Grund ist einfach: Wenn unsere Seite eine enge Straße mit hoher Verkehrsbelastung hat, erreichen Sie die andere Seite von zwei Seiten und aus dicht besiedelten Gebieten. Wir suchen sofort nach einem geeigneten Ort, um in die entgegengesetzte Richtung zu fahren, während ein strenger Verkehrspolizist den geparkten Autos entlang der Straße Bußgelder auferlegt.In der Umgebung gibt es Wanderwege, aber vor allem eine Seilbahn und Restaurants: Wie in Italien ist das Angebot ein großer Anziehungspunkt für Touristen. Es ist interessant zu beobachten (wir sind erst 1.400 Meter hoch), dass der Frühling gerade beginnt. die Kirschblüten blühen prächtig Wir konnten einen letzten Hanami-Moment und das Aussehen der Vegetation aus der Ferne beobachten, wobei letzteres immer noch spärlich war. Die Kirschbäume sind die typischen japanischen Sorten, weich und rosa, die eine pastelfarbene Fläche bilden, ohne besondere Nuancen; es gibt auch weiße Kirschbäume, aber diese sind deutlich weniger auffällig. Es ist mittlerweile Mittag, und wir befürchten einen Gegenverkehr bergauf, was auf einer so engen Straße nicht ideal wäre; zum Glück gibt es keine Probleme. Wir fahren trotzdem vorsichtig mit etwa 30 km/h und achten genau auf die Spiegel in der Nähe der häufigen, unübersichtlichen Kurven.Wo die Straße besonders schmal wird, gibt es intelligente Ampeln, die blinken und auffordern, anzuhalten, weil sich von der gegenüberliegenden Seite ein weiteres Fahrzeug nähert und so eine Gegenfahrbahn entsteht; ein effizientes Radarsystem, dessen Existenz man vorher kennen muss, da es nicht besonders gekennzeichnet ist: Glück hatte, dass es beim ersten Mal jemanden gab, der als Vorbild diente.

Bäume in voller rosa Blüte schmücken eine hügelige Frühlingslandschaft.
Karte Japan – vollständiger Reiseplan · Nagoro und Oku-Iya Doppeltbrücke

Nagoro "Scarecrow"-Dorf und die Brücke "Oku-Iya" mit zwei Ranken

Entferne dich von der Menschenmenge und gehe zurück in die Natur. Wir machen zwei Pausen, die erste ist am Nagoro „Säuber“-Dorf, ein kleines Dorf, das sonst nichts Besonderes hätte, wenn seine Bewohner nicht darauf bestanden hätten, es mit einer Vielzahl von Attraktionen zu verschönern. Sie füllten alte Kleidung mit Stroh und platzierten sie in den "natürlichsten" und traditionellsten Positionen an jeder Ecke des Dorfes oder gruppierten sie am Rande des Hauptplatzes. Eine weitere Demonstration ihres Einfallsreichtums finden wir in den traditionellen Hängebrücken. gebaut mit Lianen. Es gibt sogar zwei Brücken über den gleichnamigen Bach, die es ermöglichen, einen kleinen Rundgang zu unternehmen.Okuy-Iya Doppelte Weinstraße (Die alten Brücken). Diese wurden früher verwendet und hatten den großen Vorteil, dass sie bei Angriffen leicht durchtrennt werden konnten; natürlich benötigen sie jedoch mehr Wartung und müssen nach einigen Jahren vollständig erneuert werden. Die Beschilderung weist darauf hin, vorsichtig vorzugehen und Lärm auf den Wegen zu machen, aber Bären sind nicht zu sehen und wir laufen heute kein Risiko, uns mit ihnen anzutreffen. Es ist der richtige Zeitpunkt für eine Rast in einem kleinen Restaurant am anderen Ende des Eingangs zum Bereich der Brücken: Eine energiereiche Mahlzeit bestehend aus Suppe mit Reis, Eiern, Hühnchen und Gemüse sowie einer Portion gebratenem Reis mit Berggemüse und Eiern, zubereitet und serviert von zwei erfahrenen älteren Damen. Wir befinden uns auf 1.000 Metern Höhe und das Wetter ist herrlich, noch ein paar Fotos an klare Flüsse die schnell durch bewaldete Täler fließen, um das Tal von Yia zu verlassen, die Brücke Oboke zu überqueren und noch einige grüne Ecken zu sehen, wobei sie entlang der Straße eine Eisenbrücke mit Bezug auf Otoyo bauen und schließlich das Binnenmeer von Seto erreichen, mit dem Ziel Saijo, wo uns einbequemes und breites Futon im Inneren eines Hauses, das als Ryokan genutzt wird. Es befindet sich in einer ländlichen Umgebung mit Blick auf den höchsten Punkt der Insel Shikoku, der etwa 1.800 Meter hoch ist und noch schneebedeckte Dächer aufweist. Wir können sogar ein Gespräch mit dem Betreiber führen, der gut Englisch spricht: Er erzählt uns von dem ruhigen Landleben in dieser Gegend und einigen lokalen Besonderheiten. Schließlich haben wir Zeit für einen Spaziergang vor dem Abendessen, bei dem wir die charmanten Häuser mit perfekt angelegten Zen-Gärten beobachten können, umgeben von Feldern mit Kartoffeln, Zwiebeln, Zucchini, Auberginen, Erbsen, Bohnen, Erdbeeren, Reis und Weizen (die bereits reif sind); alles in einer Stille, die durch friedliche Kulturen entsteht.Die meisten Felder sind angehoben, um sie bei der Reisepflanzung mit Wasser zu überfluten. Es gibt ein dichtes System aus Kanälen und Dämmen, die dafür geschaffen wurden. Auch hier sind die Straßen eng, fast so, als würden sie Land für die Landwirtschaft sparen, wobei man auf die Fähigkeiten der Fahrer und den geringen Verkehr vertraut.

Wir erreichen das Izakaya Yuzuya zu Fuß, nachdem uns der Besitzer des Gästehauses empfohlen hat. Wir beginnen, Portionen von Fisch und Meeresfrüchten nacheinander zu bestellen: frittierter Tintenfisch, gegrillter und frittierter Tintenfisch, gebratene Wal, Mochi aus Kartoffeln und Käse, süße Kartoffeln mit gegrilltem Gemüse, begleitet von Limonade und gutem lokaler Bier, ohne Angst vor den späteren Kontrollen der Polizei, da wir zu Fuß unterwegs sind. Anschließend kaufen wir Lebensmittel für die nächsten Mahlzeiten im angrenzenden Supermarkt, inklusive der unverzichtbaren Dampf-Puddings und Karamell für das Frühstück sowie einer Flasche Sake (zum Teil) für heute Abend; wir kehren kurz bevor es stark regnet nach Hause zurück. Es ist erst 20:30 Uhr, aber die Zeit nutzen wir, um einen detaillierten Plan für den morgigen Tag zu erstellen.Im Ryokan werden wir eine Familie aus fünf Japanern treffen, die wir für ihren respektvollen Umgang und ihre sorgfältige Nutzung der Gemeinschaftsbereiche am nächsten Morgen schätzen: Die Zivilisation eines Volkes zeigt sich auch in solchen Details, die eigentlich unscheinbar sind.

Übernachtung
Ishizuchi Ando-Haus

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