马达加斯加

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“现在我看到了造就更好男人的秘诀：在露天生长，与大地同食同睡”

9月6日午夜刚过，塔那那利佛机场，等待登机的回程航班：
思绪像狐猴一样在当今的众多冒险中跳跃：从一个公园到另一个公园，迷人的海滩，遇见的人，观察的动物。一切都没有中断，情感、问题和印象快速地接踵而至。在一个不是非洲的非洲，面对巨大的潜力，其贫困状况是难以想象的。在这个国家，任何形式的植物或动物都可以很容易地种植或饲养，但尚未能够创造出名副其实的经济，92%的人口被迫每天靠2美元生活。 
男人的皮肤看起来像树皮，孩子们的眼睛恳求着他们甚至不知道的东西。人们在小屋的屋顶下闲逛，你不明白这是因为懒惰还是缺乏工作。或者两者都不是，他们只是做了当天需要他们做的一点点事情。儿童经常按照与我们截然不同的原则工作，这会被贴上“剥削儿童”的标签。由此可见，每个人都必须马上长大，从小就承受着注定伴随一生的痛苦。

正是在这些主题上，我开始寻找答案：我得到了更大的问题。 
即使在亲眼目睹之前，了解也是旅行的目的！
马达加斯加位于非洲大陆的右下角，在全球战略舞台上的地位并不特别引人注目。这至少让他们免于血腥战争：最后一次真正的冲突发生在英国人和维希法国人之间，他们开辟了一条热带前线，以便在炎热的天气里更好地互相战斗，远离20世纪40年代血腥欧洲的已经拥挤的战场。其余的都是内战的碎片，与其他地方发生的屠杀毫无关系。 
回到它的起源，大约1.5亿年前，该岛脱离了非洲大陆（当时仍被纳入冈瓦纳大陆）并逐渐远离，形成了破坏性的原生自然。然而，人类在 2000 年前才踏足那里，当时亚洲人大迁徙，人们可能是为了逃离战争。而且很多人的脸上仍然保留着东方人的面部特征。由于所有这些原因，马达加斯加体现了与非洲大陆不同的东西：然而，它也有普遍的贫困、法国式殖民主义和后殖民主义的遗产，很少或根本不关注经济和社会进步、腐败的政府和有限的内战。但最重要的是，马达加斯加的落后似乎归因于其人口的内在特征，归因于按不同传统划分的部落的分裂。也许马达加斯加人自有历史以来就从未设法将自己从一种只与迫在眉睫的事情联系在一起的精神形态中解放出来，一种当你见到他们时令人愉快的善良本性，但在保证未来方面却不太有效。很难甚至不可能准确地理解这种情况的真正根源是什么——当然是由于地理隔离——这使得它在世界最贫穷国家中排名第九。事实是，这座岛屿及其居民都会让那些寻求了解他们灵魂的人着迷！

直到 1975 年，马达加斯加在大米生产和消费方面一直保持自主地位，由于人口增加和产量低下的成本，目前一部分大米从亚洲国家进口。居民们将此归咎于政府，因为他们认为政府无力实施至少能够保证当地需求的农业政策。不幸的是，他们所说的过渡阶段，即从 2009 年持续到 2013 年的权力真空，只会助长非法贩运，使旅游业和工业部门的潜在投资者敬而远之。近年来，情况略有改善，这要归功于政府一方面几乎没有采取任何举措，另一方面至少保证了一定的稳定，并且开始出现第一个微弱的复苏迹象。然而，在旅游业中，由于道路状况糟糕，很难完成能够触及该国丰富的一些奇观的旅游。为此，您需要乘坐国内航班（在我们的例子中，我们乘坐了 4 次）以及由此产生的费用。提到交通，值得深入研究这个话题，因为事实证明，这是一次旅行成功的关键，而不仅仅是基于海滩生活；这个问题对于国家的整体发展也起着根本性的作用。乐 街道 它们通常很少，而且状况很差：只有一些从首都出发的地方铺有沥青，可以很好地通行；即使在这些情况下，他们也会穿过村庄，那里的生命聚集在主干道的边缘，在熙熙攘攘的儿童、动物和成人中，他们意图以任何方式运输各种产品。每次接近一个村庄时，都会遇到这种风景如画、色彩缤纷的混乱景象，只会增加居民的风险，并降低经过该村庄的车辆的速度，尽管司机更习惯于鸣喇叭来表示他们的存在，而不是适当地减速。机车车辆的其余部分都坑坑洼洼，使流通处于矛盾的边缘：卡车被迫以步行速度行驶，直到它们看起来静止不动，汽车几乎不存在，取而代之的是四轮驱动汽车，而从远处看，四轮驱动汽车似乎是由醉酒司机驾驶的，它们意图曲折行驶，以更好地适应面前出现的裂缝。在潮湿的季节，裂缝变成了真正的游泳池，但更糟糕的是无法预测其深度。然而，这些桥梁是单车道的，如果在多条道路上，由于交通量低，这并不构成问题，但在其他道路上（例如连接首都和图阿马西纳主要港口的 RN2），必须发明一种交替单向系统。我们稍后会回来讨论这条旅程最后几天走过的路，目前必须说的是，在这样的地狱中，马达加斯加人的反应是众所周知的冷静，但最重要的是极度的相互尊重：最快的车辆不会受到阻碍，卡车使用指示器来表明是否建议超越它们：在右边，它意味着清楚，在左边，它意味着“等等，有人从相反的方向过来”。这种团结极大地简化了驾驶者的困难生活，并尽可能提高了他们的安全参数。这些铁路实际上并不存在，或者更确切地说，它们存在但并未投入运营：唯一活跃的铁路连接菲亚纳兰楚阿与东海岸，火车在能够运行时出发，在不脱轨时到达。以至于对于旅行者来说，旅行这条路线的兴趣更多的是出于冒险的感觉，而不是到达最终目的地的目的。如果你愿意的话，这很荒谬，但事情就是这样，农民们利用长途停靠的机会向乘客和旅行者出售他们的产品。前面提到的 RN2 公路上，是一长串卡车和无尽的集装箱穿梭而过，沿途还有一条殖民时代的窄轨铁路。他们告诉我们，有时会有一些货运列车经过，但从沿路交通繁忙的情况来看，我们认为这些情况是相当零星的。此外，沥青带必须顺应丘陵崎岖的地形，由于车辆根本不安全，因此交通也变得极其危险。途中，我们沿着RN7向南行驶，前一天在斜坡底部发现了一辆被烧毁的卡车骨架。磨损的刹车导致货物着火，我们希望至少司机能够自救；一些孩子仍然在周围嗡嗡作响，试图拿走可重复使用的东西。

最后一个积极的消息来自 航空公司航班：从今年开始，马达加斯加航空和留尼汪岛奥斯特拉尔航空成立了一家子公司，该子公司由法国航空控股。过去，国内航班经常出现延误和取消的情况，而现在 Tsaradia 可以保证高效的转机，并且通常使用最新的车辆。声誉良好，我们的体验也近乎完美，四个定期航班中只有一个延误了近一个小时。当然，乘坐飞机旅行并不是一种低成本的选择（如果提前几个月预订，单程航班费用约为 150 欧元），而且仍然需要始终经过塔纳。
这一切都取决于可用的时间：我 出租车布鲁斯 它们是满员就出发的小巴，常常挤满了各种各样的人，运载着各种各样的货物。屋顶上堆放的自行车和一袋袋水果也不例外。风险似乎并不是特别高，问题在于那些日子屈指可数的人的时机。通常，梅赛德斯短跑赛车在其职业生涯结束时会被使用，作为货车购买，并在当地配备中国制造的廉价座椅和玻璃。最糟糕的是在城市中流通的旧雪铁龙 C25。他们日以继夜地行进，在黑暗的时候，他们组成车队，以避免有时仍然出现在街道上的强盗团伙。他们的特色是当他们停下来为乘客提供液压停车时所提供的视野，所有乘客都沿着道路排队满足他们的需求。对于条件更恶劣的通信路线，还有布鲁斯卡车，适合应对任何地形条件，而不提供最低限度的舒适度。但目标仍然是到达，再次登上飞机的外国人是那些打算在旅途中测试自己抵抗力的人，甚至在欣赏即将到达的目的地之前。
另一方面，卡车车队种类繁多，全部都是老一代的欧洲车型，但最具特色的是 20 世纪 60 年代的梅赛德斯奔驰，在禁运时代的伊朗几乎看不到它们。但这是从交通角度来看的马达加斯加，当然不是效率的典范，当然是一种完成旅程的体验，面对一个比道路舒适性更严重的问题的国家，要面对正确的适应精神和尊重。可以肯定的是，如果政府能够保证良好的条件，旅游业的发展将会受益。例如，在我们的案例中，我们不必从塔纳飞往穆龙达瓦（那里有司机的车辆正在等待我们），以一种颠倒的 C 形，到达图利亚拉，然后乘坐航班返回塔纳，我们可以通过公路完成整个旅程，为当地运营商带来更大的利益，甚至对于那些预算不包括航空航班的旅行者来说也更方便。有些人声称，由于对发展空中交通感兴趣的微妙游说形式，这些道路没有修建或维护。当然，不做比做更方便、更便宜，尤其是对于一个公共财政非常有限的国家。如果有游说团体对维护低效的系统感兴趣，那么另一方面可能会有其他人更愿意生活在发展环境中；作为一个例子，我们可以引用交通运输，这是一次在干旱时期甚至更糟糕的冬季的真正冒险。
说到 新殖民主义 有必要强调中国的阴影，这种阴影往往会笼罩全国。一如既往，投资的目的是开发道路或场地，最终为花钱的人带来利润。给人的印象是，与龙试图在其他地方实施的行动相比，其存在更加有限，这也是有限战略利益的结果。如果我们要谈论外国人手中的权力，毫无疑问我们必须提到法国人。
从文化角度来看，法国的存在也迫在眉睫：那些想要获得专业高等教育的人必须去欧洲大陆。这决定了一种更类似于阿尔卑斯山以外的心态的心理服从形式和思维方式，也有助于与其他利益保持距离，无论是欧洲的、美国的还是亚洲的。此外，马达加斯加从未引发过任何真正的征服它的热潮：自16世纪第一批探险家抵达其海岸后，沿海岸陆续建造了基地和堡垒，更多的是为了保护海上航线，而不是出于真正想要进军内陆的兴趣。只有法国在 19 世纪末 — — 确切地说是 1885 年 — — 实现了正式殖民化。在这些障碍中，与该地区严酷环境相关的热带疾病当然产生了影响，但最重要的是，人们对这个欧洲人难以到达、孤立、几乎没有贸易可能性以及当时很少勘探的矿产资源的地区缺乏兴趣。
最好的一年 旅游 结果是在2008年，由于西方世界的经济危机和马达加斯加的政治危机同时发生，该行业崩溃了。我们听到的数字有时是相互矛盾的，但如果我们估计大约存在的话，我们应该与事实相差不远。游客涌入人数最多的一年为 40 万，而 2019 年减少到不足 20 万。美国人经由肯尼亚和埃塞俄比亚抵达，还有阿拉伯人和中国人，他们的人数正在逐渐增加，尤其是在著名的猴面包树大道上，这是一个上镜的地方，他们可以在雄伟的植物乳齿象前拍照留念。通过比较，毛里求斯似乎催化了大约。 100万游客。
瓦扎：我们是，或者按照其正确的翻译，是来看的人。这个词并不是最近才出现的，因此它并不指游客，而是指白皮肤的外国人。
然而，人类殖民化的起源似乎是最近的，源自于 人口 大约 2000 年前，马来人和印度尼西亚人乘坐独木舟和侧舵抵达该岛。他们发现了一些身材非常矮小的居民（可能是布须曼人），让他们成为奴隶，并开始种植从家乡带来的水稻。后来他们搬到了中部高原更肥沃的地区，把沿海的殖民统治留给了典型的非洲人种的新移民。在塔纳，我们看到了几张很容易在更东几千公里处遇到的面孔。令人惊奇的是，他们是如何利用当时仅有的少量航海手段，长途跋涉到达这里的，并成功地在这片无人居住、荒凉的领土上建立了殖民地。来自中南部非洲以及阿拉伯/印度-巴基斯坦国家的移民是最近才出现的，后者主要是为了促进贸易并主要定居在该岛北部。
马达加斯加 有 18 位同居者 部落 它们之间可能存在显着差异，从而导致本已困难的开发进程放慢。最显着的差异之一涉及来世主题和与祖先相关的传统。 Fahamadian（见下文）涉及翻转年迈父母的骨头，在我们看来，这至少可以说是令人毛骨悚然的，而对于居住在高地的部落来说，它代表着与家庭其他成员和社区见面的时刻，也是未来的好兆头。更具体地说，现在的仪式已经转变为持续三四天的庆祝活动。
这一切都与以下几个方面密切相关 宗教的。尽管我们根据对话者的不同听到了不同的成员百分比，但我们可以做出估计，因为我们清楚地知道我们无法绝对清楚。如果说基督徒（在地理上将天主教徒和新教徒的势力范围划分为大多数）占多数（略高于 50%），那么逊尼派穆斯林则构成了一个重要的少数群体，往往在北方盛行（25%），所有这些都与先前存在的万物有灵论信仰相混淆。毕竟，殖民宗教的融合不得不与先前存在的信仰妥协，因此我们发现自己面临着基督徒，他们去参加弥撒，但在七年后练习法哈马迪亚纳（翻转已故亲人的骨头）。这是一种返祖仪式，将来世的亲戚视为活着的人和至高无上的人之间的中介。因此，人们对祖先，尤其是那些年老去世的祖先进行崇拜。为此，那些年轻时堕落的人并没有得到荣耀，因为年轻人因为活了几年而不能夸耀伟大的经验，而且人们认为一旦到了来世，他们就无法适当地代祷。另一方面，老年人是已经生活过的人，能够很好地代表生活的需求。这个体系似乎与我们的看待方式发生冲突，我们对年轻破碎的生命给予特别的尊重，但如果从不同的角度来看，它似乎是连贯的。为此，在某些地区 坟墓 它们甚至比房屋更漂亮，房屋由混凝土建造，装饰着让人回想起亲戚活动的装饰品。基于祖先代祷的信仰被证明是万物有灵宗教的基本要素，它是自发产生的，致力于通过自然元素来崇拜上帝，这种情况在其他起源于原始信仰的宗教形式中已经遇到过，例如密宗佛教。除了上面提到的宗教之外，还有人告诉我们还有另一种一神教，但我们无法理解这些宗教是其他宗教的影子还是其本身。
的 婚姻 不同部落的成员之间曾经是不允许的，今天这取决于部落一级现有的关系以及配偶父母的开放程度。然而，对于两个配偶中的一方来说，生活在不同的环境中会导致他们的习惯发生重大改变的情况并不常见。说到婚姻，我们通常会以订婚情侣的身份约会几年（从很小的时候就开始了）。这里也有一些需要尊重的仪式：新郎给新娘的家人带来礼物，通常是金钱或孩子的一些美味的部分（例如方巾），然后是两个家庭中最年长的成员之间的非正式会面。该仪式在同一天以民间和宗教形式举行，并进行了世界各地的庆祝活动。
的 贫困 在马达加斯加，这不是一种意见。无论出于什么原因，看到无数的孩子向你寻求施舍都会引起复杂的感觉，这与任何人类或非人类的逻辑相冲突。与此同时，必须要说的是，这个国家的人口在过去二十年里翻了一番，我们不敢想象当这群孩子进入生育阶段时会发生什么。由于宗教团体不想教导如何控制生育，农村人口继续不间断地生育。现有的资源和有限的手段是不够的，如果没有明智的教育政策，未来的资源和手段将更加不足。对于马达加斯加人来说，拥有很多孩子代表着一种自豪感，以至于在结婚之前，父母都希望自己的孩子有七个男孩和七个女孩。有了这些前提，就很难传达节育的信息。即使在中央层面，政府试图对野生扩散进行一些限制，但很明显，很大一部分人口无法接受教育，从小就被送去工作（充其量是卖我们所谓的街头食品，或者如果情况不妙，就用大捆木头拉大车），生活在贫困之中，向路人索要任何东西。
自然界中存在有毒植物，妇女可以用它们来堕胎。法律不允许这样做，那些想要这样做的人被迫采取这些危险的诡计，服用小剂量的毒药。
性旅游代表了一个具体的问题：原因可以追溯到这样一个事实：它是一个热带目的地，比冒险旅游拥有更多的海滩，也吸引了倾向于寻求其他类型体验的人，那么女孩很穷，但很多很漂亮，尤其是那些具有东方特色和肉体特征的女孩。
农村地区有十几个孩子（城市的平均数量下降到三/四个），其中前两个孩子也许可以上小学，但这并不代表未来的良好起点，除非家庭拥有大型瘤牛农场并需要人力来照顾它们。其他一切都是沿街飘荡的痛苦，这是一群不幸的儿童，没有健康和教育援助可以陪伴他们度过生命中最重要的岁月。唯一的出路就是成为大不幸者，直到死亡将他们从这种苦难的生活中分离出来。当我们争论殖民主义、剥削、缺乏团结的原因并用好话继续前进时，这种情况很快就会发生，令我们这些富有的西方人感到沮丧。但只有一个关键：减少出生率，否则大自然本身就会创造一个“适可而止”的时刻。可悲的是，我们的信仰所输出的原则将继续收获新生，这将培育和滋养新的受害者。该怎么说，如何对待那些接近我们、我们的交通工具的孩子们，就好像我们是从另一个世界降落的一样？事实上，我们来自另一个世界，不一定更好，但不同，可能从一些成见中解放出来。但孩子们仍然在那里，伸出双手索要任何东西：bonbon、cadeau 和其他我们不认识的马达加斯加语单词。给他们钱让他们开始乞讨生涯，而你却不得不伸手谋生？给他们一颗糖，让他们此刻微笑，而不是在糖腐蚀了他们的牙齿时在场？旅行者需要了解的所有事情以及如果他们想为他们做点什么，这里都不是地点或时间。这是悲伤凝结的时刻，是的，是一个我们不觉得属于我们的世界的痛苦。这不是它，但也不是我们通常生活的地方。生命从一开始就熄灭了。

虽说马达加斯加 80% 的生物由于岛上的早期漂流而具有土著起源，但当然不能说缺乏品种，如果我们考虑到许多生物只能在这里看到，那就特别有趣了。显然，这里是狐猴的故乡，但鸟类和变色龙让这次旅行变得真正独特。关于 爬行动物 we learn a story that seems to border on legend.当我们第一次听到它时，我们很难相信它，但在接下来的日子里，我们将深入讨论，并且总是得到相同的答案：此时，以下故事是真实的！这一切都始于我们在地上看到的一些洞：它们是蚂蚁挖的，通常在旱季开始时，一条蛇会进入它们进行冬季冬眠。蚂蚁负责喂养它，使爬行动物变胖。这时，他们用泥土把洞缩小，使客人无法再出去。几天之内，蛇就会衰弱，成为贪婪昆虫的美味佳肴。乍一看，这似乎令人难以置信，这么小的昆虫怎么能够策划出如此邪恶的计划来养活自己。对于我们来说，这仍然是我们在日常生活中最好考虑的一个教训。安逸的生活可能会让我们变得像蛇一样；狡猾反而可以生存，就像蚂蚁一样。这就是一本可以在森林中打开的书里读到的哲学的全部意义。
此外，我们会发现岛上生活着许多种类的蛇，但没有一种蛇被认为是危险的，包括以小动物为食但对人类无害的大蟒蛇。然而，有些蜘蛛有毒，但对人类来说并不致命。即使从这个角度来看，如果我们将其与完全没有野生动物结合起来，可以说马达加斯加在所有意图和目的上都是和平绿洲，至少对人类来说是这样。唯一的例外可能是鳄鱼，它们是动物和人类的凶猛灭绝者，如果它们沿着它们居住的河岸冒险的话。
We need to open a parenthesis to talk about it 瘤牛，神圣的牛正是因为它在各个领域的重要性：从农业，它被用作驮载和牵引动物，到肉店，它代表了消费最多的肉类，从它获得的一切：来自于出售的皮革 屠夫 在牛角市场，出于宗教原因而牺牲的动物被挂在坟墓上以纪念死者。据估计，大约 2500 万马达加斯加人中约有 3000 万瘤牛。我们了解到，为了生长得很好，瘤牛必须只吃新鲜的草，因此居民会焚烧灌木丛以使其快速再生。看到如此多的烧焦土地，我们感到惊讶，甚至在旱季，脆弱的绿草层也能重新生长，准备喂养神圣的牛群。

很明显， 火灾 它们会造成污染，但在我们努力维持最低限度每日膳食的地方，环境敏感性不可能特别严重。有人甚至告诉我们，这种动物必须以新鲜的草为食，因为它的喉咙无法吸收干草；我们仍然有一些疑问，因为在最干燥的地区，瘤牛必须妥协于砍伐和干燥的草。
这种动物也是财富的指标：那些有一定流动性的人不会把它们带到银行，而是购买瘤牛，他们当然不会把钱带到银行，因为贬值和诈骗可以很快使资本消失。
这也是一种展示你有多富有的方式，这是你的银行账户无法透露的，同时它也是一种投资，因为它们可以被出售或宰杀。真正有钱的人甚至可以拥有一千件物品，如果你算一下，一件成人物品甚至可以价值相当于500欧元，这个计算很容易完成。大部分准备被屠宰并运往塔纳市场的动物都是从高原出发，平均每天消耗 600 头。因此，即使只是通过车窗看到的大草原，我们也能感受到经济差异：在最贫困的地区，一两只瘦小的瘤牛是农业/屠夫/宗教等式中多才多艺的象征，而在其他地区，可以看到数百只瘤牛在和平地吃草。但这是巴拉的土地，新的篇章将在这里展开。即使它被吃掉，它也是一种神圣的动物，因为它被用于仪式（葬礼和割礼期间），并且求婚者必须向要结婚的女人，或者更确切地说，向她的姻亲表示敬意。传统上会被盗来展示未来丈夫的勇气，但近年来，这一习俗似乎正在失去重要性。
割礼代表着一个值得庆祝的时刻，如果一个男孩在人们相信他将无法去天堂之前去世。
食品：除了前面提到的瘤牛之外，其他肉也来自鸡肉，少量来自猪肉。鱼、虾、对虾、鱿鱼、龙虾、卡兰格和梭鱼都很常见。
作为甜点，火焰香蕉脱颖而出，里面有巧克力或火焰菠萝。
米饭：每年收获一到两次。在第一种情况下，这意味着他们能够在九月/十月播种后立即进行灌溉。有红米和白米两种。马达加斯加人喜欢立即指出他们关于大米消耗的饮食习惯：每天三顿，所有主餐中都含有大米。不可否认的是，麦片在岛上每个居民的眼泪中无处不在。另一种非常常见的植物是木薯（我们更恰当地称为木薯）。
啤酒：黄金非常好，密度更大，为6.5°，而THB达到了4.7°；还有 Skol、Castel 和 Fresh，都很有格调。它们都是由Star公司生产的，该公司几乎垄断了饮料。除了四个品牌的本地啤酒外，这里还销售喜力、可口可乐、雪碧、芬达、最受欢迎的矿泉水以及几乎所有瓶装或罐装啤酒，甚至是我们独家的精致芬塔纳纳啤酒，带有明显的热带水果味道。然而，忘记英国夹心糖吧，这是一种不太可能的、令人恶心的口香糖味苏打水。
饮料：除了Star生产的啤酒和饮料外，还有corasol和罗望子果汁
另一方面，安排朗姆酒代表着结束用餐的真正喜悦：它们可以在香蕉、菠萝、荔枝、生姜、香草、橙子以及任何其他水果的想象中找到味道

马达加斯加主岛与马达加斯加岛之间有着历史联系 岛屿 周围环境，需要简要列出：毛里求斯是一个独立国家，其经济以旅游业为基础，具有各种世袭利益。距离毛里求斯不远的留尼汪岛是法国的一个省份，曾多次充当祖国对马达加斯加国家的长臂，例如奥斯特拉尔航空公司在新成立的沙拉迪亚公司中的权益。即使发生卫生紧急情况，留尼汪的设施也符合西方标准。就法律形式而言，类似的马约特群岛位于对面，西北部，靠近科摩罗，与科摩罗有着共同的历史：它是一个伊斯兰共和国，完全独立。它可能是列出的岛屿和群岛中最贫穷的国家，甚至比马达加斯加还要贫穷，以至于一些科摩罗人为了逃避饥饿而移民到这里。旅游业稀缺，主要活动是农业。