Caminito del Rey

Stop bij Caminito del Rey

Grenzend aan het hotel is een bar/restaurant waar we op zondagochtend kort na zeven uur verrast waren om verschillende klanten aan te treffen. Nu we in het reine zijn gekomen met deze Andalusische anomalie, gaan we de weg inslaan glooiende gecultiveerde heuvels In wezen met goed geordende olijfbomen langs de hellingen en wat granen, verhuizen we naar het Caminito del Rey-gebied, bewust tot het laatst gebleven omdat het veruit de meest opwindende natuurlijke attractie vertegenwoordigt. Nadat we het bezoek voor 9.20 uur hadden geboekt, vertrokken we op tijd en kwamen 60 km later aan, gelukkig van tevoren, aangezien de informatie op de voucher niet bijzonder gedetailleerd is over het proces dat nodig is om het vertrekpunt te bereiken. We parkeren op een van de weinige plaatsen die ondanks het vroege uur nog over zijn, later zal het een echte chaos veroorzaken, zo erg zelfs dat er files ontstaan ​​met overal langs de weg geparkeerde auto's. We passeren de tunnel bestaande uit een zebrapad en met een wandeling van anderhalve kilometer staan ​​we op het ontmoetingspunt. Hier worden we gegroepeerd op tijd en overgenomen door een goede en vriendelijke gids die ons dankzij koptelefoons alle uitleg zal geven. Alles werkt goed totdat zijn microfoon vastloopt, maar we zijn nu aan het einde. Het bezoek en het uitzicht zijn adembenemend, absoluut een aanrader als je geen last hebt van hoogtevrees. Hoewel het pad pas in 2015 is herbouwd en geopend met houten latten en leuningen, kun je halverwege de muur van een overhangende kloof het blijft een emotie, ook en vooral als je het ziet waar we heen gingen en waar we heen moeten. Het begon allemaal tijdens de bouw van een waterkrachtcentrale begin vorige eeuw en het hangpad werd gebruikt door het servicepersoneel. Eenmaal verlaten, werd het in de jaren zestig een pad voor sensatiezoekers en vonden er nogal wat dodelijke ongelukken plaats. Vervolgens werd het gesloten en gerenoveerd om het voor toeristische doeleinden te gebruiken, een bijzonder gelukkig idee aangezien uitverkocht de regel is, tenminste in het weekend en in het hoogseizoen. We leggen zo ruim drie kilometer af en komen aan de andere kant uit, in de aaneenschakeling van drie canyons. Een bus brengt ons terug naar de ingang en vanaf hier nemen we midden in de chaos de auto terug om op zoek te gaan naar de lunch.

De gids geeft ons interessante informatie, zoals de reden waarom de kleur van het water zo troebel groen is: het is een combinatie van microalgen die in het zoutgehalte zweven en de breking van de zon. We leren ook hoe de ingenieur die de dam voor het waterkrachtproject ontwierp oorspronkelijk niet uit het gebied kwam: dankzij het succes van het idee en de tegen concurrerende kosten verkregen energie slaagde hij er vervolgens in om de andere twee elektriciteitsproducerende bedrijven in het gebied, eigendom van Engeland en Duitsland, over te nemen, die door het gebruik van steenkool om stoom te produceren niet in staat waren een constante dienstverlening te garanderen. Het verhaal gaat dat er ondanks de extreem kwetsbare routes geen bijzondere ongelukken ter plaatse hebben plaatsgevonden, slechts één slachtoffer verpletterd door een lading en een ander om klimatologische redenen, wat absoluut niet geloofwaardig is. De arbeiders waren allemaal matrozen die voornamelijk uit Málaga en omgeving kwamen. Het valt niet te ontkennen dat dit uiterst gevaarlijke banen waren en dat er destijds beperkte bescherming bestond; het volstaat te zeggen dat er alleen al in de afgelopen decennia (van 1975 tot 2003, de datum van sluiting en totaal toegangsverbod), toen de plaats een speeltuin werd voor mensen die op zoek zijn naar risico, veertien dodelijke ongelukken hebben plaatsgevonden. Drie jonge mensen stierven tegelijkertijd terwijl ze samen de zipline deden om de kloof over te steken en de klimhallen aan de andere kant te bereiken, de ankerplaats hield niet stand en de ongelukkigen vielen; het touw bungelt daar nog steeds als waarschuwing. Een verlaten huis in het hart van de route vertelt het verhaal van Don Miguel, zijn vrouw en 11 kinderen, die de lange route aflegden om naar school te gaan en in totaal 8 km over de gevaarlijke hangende trottoirs liepen om naar school te gaan en terug te keren. De man overleed in de periode dat de ingenieur het pand kocht: zijn vrouw, alleen gelaten met hun kinderen, deed haar best om lunches klaar te maken voor de arbeiders die op de bouwplaats werkten en de kinderen gingen heen en weer in wat herinnerd wordt als de eerste take-away in de Spaanse geschiedenis. Er lopen wat wilde geiten rond en een van de grootste Spaanse gierenkolonies, die we hoog in de lucht zien cirkelen, bijna wachtend tot iemand de sprong naar beneden maakt. De spoorlijn die aan de andere kant tussen tunnels en kliffen loopt, is nog steeds actief en op de groene brug voor ons werd een scène uit een film met Frank Sinatra in de hoofdrol gefilmd. Het gesteente in de drie canyons bestaat deels uit kalksteen en deels uit klei, een formatie die de warmte vasthoudt, zozeer zelfs dat het in de zomer op sommige punten 43°C bereikt, terwijl de omgeving in de winter ook erg koud kan zijn vanwege de luchtstromingen. Onder de bomen bevinden zich eucalyptusbomen afkomstig uit Australië en dennenbomen, die het grote voordeel hebben dat ze aan de oppervlakte een netwerk van wortels vormen, wat nuttig is om aardverschuivingen te voorkomen. Ten slotte is de geschiedenis van de achternaam Heredero nieuwsgierig:

Veel van de arbeiders (inclusief zigeuners) hadden destijds niet eens een achternaam. Een van de leiders besloot het gebruik van zijn eigen documenten toe te staan, zodat mensen zich konden registreren en officieel konden verschijnen met documenten waarmee ze legaal voor de staat konden verschijnen. Vandaar het feit dat er veel Heredero in het gebied zijn zonder enige familie- of bloedverwantschapsband tussen hen.

Aankomst op Caminito del Rey

Tenslotte nog een woord over de naam van de route: hoewel deze Caminito del Rey heet, speelde de koning in werkelijkheid onwillekeurig een marginale rol. Hij werd uitgenodigd voor de inauguratie en had de pech dat hij ongunstige weersomstandigheden tegenkwam. Uiteindelijk liep hij slechts een klein stukje van het pad en werd hij de volgende dag opgehaald om verdere ongemakken te voorkomen.

Lunch advertentie Ardales met gefrituurde calamares en kabeljauw, in een prachtig dorp dat als een waaier naar beneden daalt vanaf de bovenste top waar de kerk zich bevindt, met zeer steile straatjes. De dag begon mooi, met aanzienlijke ventilatie

Langs het volgende stuk dat naar Antequera leidt, reizen we door glooiende heuvels waar ze zoals altijd opvallen olijfboomgaarden, waarvan er vele onlangs zijn getransplanteerd, en granen. Eenmaal in de stad profiteren we van de parkeerplaats in het centrum om naar de bovenste verdieping te gaan en een eerste indicatieve weergave Dan zien we het Alcazaba, strategisch gepositioneerd op de top van de heuvel en met prachtig uitzicht.

Stop bij Muelle Uno

Een betaalde Autopista (de eerste die we in Andalusië tegenkwamen) brengt ons snel met een sprong van 60 km naar Málaga, dat we voor zonsondergang bereiken in acceptabel zondagsretourverkeer. Check in bij het geboekte hotel in de buurt van het centrum, plan een bezoek aan de stad en ga op pad om deze betoverende hoek van Spanje te ontdekken. Wat een verlaten en slecht bezocht havengebied was, is uitgegroeid tot een promenade bedekt met een modern dak tot aan de vuurtoren, genaamd de Muelle Eén. Paren en gezinnen genieten van de mix van natuurlijk licht waarbij de eerste lichten de monumenten verlichten. Alsof we nog niet genoeg hebben gelopen, lopen we door het gebied voor de zee met de prachtige verlichting van de Plaza de Toros, de Ayuntamiento, het Alcazaba, de Romeins Theater en het stadscentrum. Diner met parrilla de mariscos en terug. De indruk is die van een stad die, hoewel ze niet dezelfde historische en culturele bezienswaardigheden biedt als Granada, Córdoba en Sevilla (ondanks dat ze er goed mee uitgerust zijn), zich heeft geconcentreerd op modernisering op menselijke schaal om bezoekers te trekken. Een beslist geschikte keuze, mede dankzij de ligging die op een buitengewoon gelukkige manier uitkijkt over de zee.