카미니토 델 레이

Caminito del Rey에 들러

호텔 옆에는 바/레스토랑이 있는데 일요일 아침 7시 직후에 여러 명의 고객을 발견하고 놀랐습니다. 이 안달루시아의 변칙성을 이해한 후 다음의 길을 택합시다. 구불구불한 경작지 언덕 본질적으로 경사면을 따라 잘 정돈된 올리브 나무와 일부 곡물이 있는 우리는 Caminito del Rey 지역으로 이동합니다. 이 지역은 단연 가장 흥미진진한 자연 명소를 대표하기 때문에 의도적으로 마지막까지 남겨 두었습니다. 오전 9시 20분에 방문을 예약하고 정시에 출발해 60km 정도 늦게 도착했는데, 다행히 바우처에 기재된 정보에는 출발지까지 가는 데 필요한 절차가 특별히 자세히 설명되어 있지 않았기 때문에 미리 도착했습니다. 우리는 이른 시간에도 불구하고 남아 있는 몇 안 되는 장소 중 한 곳에 주차합니다. 나중에는 도로를 따라 곳곳에 자동차가 방치되어 교통 체증을 일으킬 만큼 큰 혼란을 야기할 것입니다. 우리는 횡단보도로 구성된 터널을 통과하고 1.5km를 걸어가면 만남의 장소에 도달합니다. 여기서 우리는 시간별로 그룹화되어 이어폰 덕분에 모든 설명을 제공할 친절하고 친절한 가이드가 인계받습니다. 그의 마이크가 막힐 때까지 모든 것이 잘 작동하지만 이제 마지막 단계입니다. 방문과 전망은 숨이 막힐 정도입니다, 현기증을 앓고 있지 않다면 절대적으로 필수입니다. 2015년에야 길을 재건축해 나무 판자와 난간을 설치해 개방했지만, 돌출된 협곡 그것은 여전히 감정입니다. 심지어 무엇보다도 당신이 그것을 볼 때에도 말입니다. 우리가 갔었던 곳 그리고 우리는 어디로 가야 할지. 모든 것은 지난 세기 초 수력 발전소 건설 중에 시작되었으며 서비스 직원이 매달린 길을 사용했습니다. 한때 버려졌던 이곳은 1960년대 스릴을 즐기는 사람들의 산책로가 되었고, 사망사고도 꽤 많이 발생했습니다. 그런 다음 관광 목적으로 사용하기 위해 문을 닫고 개조했는데, 적어도 주말과 성수기에는 매진이 원칙이기 때문에 특히 행복한 아이디어입니다. 우리는 이런 식으로 3km 이상을 여행하고 세 개의 협곡이 이어져 반대편으로 나옵니다. 버스가 우리를 입구로 다시 데려다 줄 것이고 여기에서 혼란스러운 가운데 우리는 차를 타고 점심을 찾으러 돌아갈 것입니다.

가이드는 물의 색깔이 녹색으로 흐린 이유와 같은 흥미로운 정보를 제공합니다. 이는 염분에 부유하는 미세 조류와 태양의 굴절의 조합입니다. 우리는 또한 수력 발전 프로젝트를 위해 댐을 설계한 엔지니어가 원래 그 지역 출신이 아니었음을 알게 됩니다. 아이디어의 성공과 경쟁력 있는 비용으로 얻은 에너지 덕분에 그는 그 지역에 있는 영국과 독일 소유의 다른 두 전기 생산 회사를 인수할 수 있었습니다. 이 회사는 석탄을 사용하여 증기를 생산하기 때문에 지속적인 서비스를 보장할 수 없었습니다. 극도로 노출된 경로에도 불구하고 현장에서는 특별한 사고가 발생하지 않았으며, 단지 하중에 짓밟힌 희생자 한 명과 기후적인 이유로 인한 희생자 한 명만 있었다고 하는데 이는 절대 믿을 수 없습니다. 노동자들은 모두 주로 말라가와 주변 지역에서 온 선원들이었습니다. 이것이 극도로 위험한 직업이었고 당시에 이용 가능한 보호가 제한적이었다는 것은 부인할 수 없습니다. 지난 수십 년 동안(1975년부터 2003년까지 폐쇄 및 전체 접근 금지 날짜) 이곳이 위험을 추구하는 사람들의 놀이터가 되었을 때 14건의 치명적인 사고가 발생했다고만 말하면 충분합니다. 협곡을 건너 반대편 암벽 등반 체육관에 도달하기 위해 함께 집라인을 타던 젊은이 3명이 동시에 사망했지만, 앵커링이 버티지 않아 불행한 사람들이 쓰러졌습니다. 경고로 밧줄이 여전히 거기에 매달려 있습니다. 길 중앙에 있는 버려진 집은 학교에 가기 위해 먼 길을 여행한 돈 미구엘과 그의 아내, 11명의 아이들이 학교에 가고 돌아오기 위해 총 8km를 위험한 매달린 인도를 걸어가는 이야기를 담고 있습니다. 그 남자는 엔지니어가 부동산을 구입한 시기에 세상을 떠났습니다. 그의 아내는 아이들과 홀로 남겨져 건설 현장에서 일하는 노동자들을 위해 점심을 준비하기 위해 최선을 다했고, 아이들은 왔다 갔다 하며 스페인 역사상 최초의 테이크 아웃으로 기억됩니다. 주변에는 야생 염소가 몇 마리 있고 스페인에서 가장 큰 독수리 무리 중 하나가 하늘 높이 맴돌며 누군가가 뛰어내리기를 거의 기다리고 있습니다. 반대편의 터널과 절벽 사이를 지나는 철로는 지금도 활발히 운행되고 있고, 우리 앞에 있는 녹색 다리에서는 프랭크 시나트라 주연의 영화 한 장면이 촬영되기도 했습니다. 세 협곡의 암석은 일부는 석회암이고 일부는 점토로 되어 있어 열을 유지하는 지층이므로 여름에는 온도가 43°에 달하는 곳도 있고, 겨울에는 기류로 인해 환경이 매우 추울 수도 있습니다. 나무 중에는 호주가 원산지인 유칼립투스와 소나무가 있는데, 이는 표면에 뿌리망을 형성해 산사태를 예방하는 데 도움이 되는 큰 장점이 있다. 마지막으로 Heredero라는 성의 역사가 궁금합니다.

집시를 포함한 많은 노동자들은 당시 성조차 없었습니다. 지도자 중 한 명은 사람들이 국가에 합법적으로 출석할 수 있는 문서를 사용하여 공식적으로 등록하고 출석할 수 있도록 자신의 사용을 승인하기로 결정했습니다. 따라서 이 지역에는 가족이나 혈연 관계가 없는 헤레데로족이 많이 있다는 사실입니다.

Caminito del Rey 도착

마지막으로, 경로 이름에 대한 한마디입니다. 이 경로는 Caminito del Rey라고 불리지만 실제로는 왕이 무의식적으로 주변적인 역할을 했습니다. 취임식에 초대받아 기상 조건이 좋지 않은 불행을 겪은 그는 더 이상의 불편을 피하기 위해 짧은 구간만 걷고 다음날 픽업을 하게 됐다.

점심 광고 아르달레스 오징어튀김과 대구를 곁들인, 교회가 위치한 정상에서 부채꼴로 내려가는 아름다운 마을, 길이 매우 험난하다. 통풍이 잘되면서 아름답게 하루가 시작되었습니다

Antequera로 이어지는 다음 구간을 따라 우리는 여행합니다. 구불구불한 언덕 언제나처럼 눈에 띄는 곳 최근에 이식된 올리브 과수원과 곡물. 도시에 도착하면 중앙에 있는 주차장을 이용하여 꼭대기 층으로 올라가서 첫 번째 예시적인 견해, 그런 다음 언덕 꼭대기에 전략적으로 위치하고 뛰어난 전망을 갖춘 알카사바를 봅니다.

Muelle Uno에 들러

유료 Autopista(안달루시아에서 처음으로 발견)는 60km 떨어진 말라가까지 신속하게 이동하며, 일요일 왕복 교통량이 허용되는 해가 지기 전에 도착합니다. 중심부와 가까운 지역에 예약된 호텔에 체크인하고 도시를 방문하여 스페인의 매혹적인 지역을 발견하기 위해 출발하세요. 버려지고 사람들이 자주 다니지 않던 항구 지역은 등대까지 현대적인 지붕으로 덮인 산책로가 되었습니다. 뮤엘 원. 커플과 가족은 기념물을 밝히는 첫 번째 조명과 자연광의 조합을 즐깁니다. 우리는 아직 많이 걷지 못한 듯 아름다운 조명과 함께 바다 앞 일대를 돌아다닌다. 플라자 데 토로스, 아윤타미엔토, 알카사바, 로마 극장 그리고 도심. Parrilla de Mariscos와 함께 저녁 식사를 하고 돌아옵니다. 그라나다, 코르도바, 세비야와 같은 역사적, 문화적 명소를 제공하지는 않지만(시설이 잘 갖추어져 있음에도 불구하고) 방문객을 유치하기 위해 인간적 규모의 현대화에 중점을 둔 도시의 인상입니다. 매우 행복한 방식으로 바다가 내려다보이는 위치 덕분에 확실히 적절한 선택입니다.