Zipaquirá와 빌라 데 레이바

지파퀴라의 아침

이미 새벽 1시가 되어 잠자리에 들었음에도 불구하고 우리는 오전 6시가 지나서야 일어났습니다. 호텔에서 아침 식사를 하고 보통 Uber를 이용해 공항으로 가는데 이번에는 비행기를 타지 않았습니다. 차를 예약한 렌트 업체로 가서 전기 미니버스로 이동한 후 픽업을 위해 몇 킬로미터 떨어진 터미널까지 이동했습니다. 절차를 수행하는 데 약간의 관료주의가 있지만 후속 서명을 승인하기 위해 마치 새로운 죄수인 것처럼 정면 사진과 프로필 사진을 찍는 것을 포함하여 모든 것이 문제 없이 최첨단 IT 방법으로 이루어집니다. 알려지지 않은 국가를 여행할 때 발생할 수 있는 불편함과 관련하여 우리는 모든 위험 보험을 선택했지만 흥미롭게도 세탁은 포함되지 않으며 이에 상응하는 4유로를 추가하고 합병증을 피할 수 있다고 지적했습니다. 우리는 자동차(휘발유와 휘발유를 모두 사용)를 인수한 후 완벽한 기능을 보장해야 한다는 점을 고려하여 철저한 검사를 수행합니다. 스페어 휠의 존재 여부, 헤드라이트 및 기타 제거 가능한 액세서리의 작동 여부를 확인하지만 브레이크, 레벨 등이 제자리에 있는지 증명하는 것은 어렵습니다. 임차인에게 어느 정도 신뢰를 주고, 우리는 경비원이 문서 확인을 요청하는 입구 게이트로 향합니다. 엔진을 끄고, 필요한 장비를 꺼내고, 승인을 받고, 떠나려고 하지만 차는 그것을 듣고 싶어하지 않습니다. 근처 데스크에 연락하는 경비원의 관심을 끌고, 교환원이 도착하고 그의 손 아래에도 차가 가기로 결정하지 않습니다. 자동차가 수천km의 수명과 풀 옵션을 갖춘 기아 자동차로 교체되기 때문에 부정적인 사건은 갑자기 행운으로 변합니다. 차량을 꺼야 하는 서류를 뒷트렁크에 넣지 않았다면 우리는 아마도 어딘가에 갇혀 귀중한 시간을 낭비했을 것입니다.

이제 우리는 Boyaca 부서를 향해 북쪽으로 향하는 수도의 복잡한 도로 시스템에 직면할 준비가 되었습니다. 우리는 Bluetooth를 통해 화면에 Waze(많은 사람들이 이 내비게이션 시스템을 사용함)를 설정하고 최대한의 주의를 기울여 - 심지어 약간의 긴장감을 느끼면서 - 2017년 보고타가 세계에서 가장 혼란스러운 도시로 매우 칭찬할 수 없는 인정을 받았다는 점을 염두에 두고 강화되기 시작하는 도시 교통에 몰입합니다. 하지만 우리는 도전을 좋아하며 이를 훌륭한 경험으로 만들기 위해 최선을 다할 것입니다. 차도당 3개의 차선이 있고 2개의 유연한 장치로 연결된 3개의 모듈이 있는 24미터 길이의 굴절식 버스인 Transmilenio용으로 2개가 예약되어 있는 Autopista Norte를 예로 들어보겠습니다. 이 이중 관절 차량은 매일 도시의 한 쪽에서 다른 쪽으로 이동하는 사람들의 바다를 이동시키기에는 충분하지 않지만 수도의 대중 교통의 주력을 나타냅니다.

그다지 복잡하지 않은 교통 정체에 적응하여 우리는 한 시간의 여행으로 Zipaquirá 대성당에 도착합니다. 소금 광산을 파서 콜롬비아 최초의 불가사의로 밝혀졌습니다. 이미 먼 과거에 이 지역은 염화나트륨 생산지로 알려져 있었으며 오늘날에도 여전히 이 귀중한 원소에 대한 국가 자원의 40%를 제공하고 있습니다. 우리는 이 나라에서 가장 중요한 가톨릭 성지 중 하나인 진정한 예술적, 건축적 걸작을 방문할 예정입니다. 광산 활동은 특히 위험하기 때문에 헌신의 차원에서 종교 건물을 깊이 190미터 광산 내부에 3층으로 짓기로 결정했습니다. 가장 귀중한 소금은 가장 낮은 층에서 발견됩니다. 이제는 밝은 색상으로 조명되고(때로는 예배 장소로 사용하기에는 너무 밝음) 진정으로 독특한 상징성을 갖추고 있습니다. 외관이 속일 수 있다고 말하는 경우, 대성당의 사례는 정확하게 적합한 요소입니다. 웹에서 우리는 다채로운 내부 사진을 보았지만 그들로부터 큰 인상을 얻지 못했습니다. 마치 할리우드 스타일의 명소가 관광객을 끌어들이는 것처럼 보였습니다. 하지만 우리가 남미 국가를 방문할 때 꼭 필요한 장소에 있다는 것을 깨달은 것은 가이드의 역사적, 종교적 설명을 듣고 나서야 우리 여행의 톱 3에 확실히 들어갈 것입니다. 입구에서부터(비용은 약 24유로지만 한 푼도 아깝지 않습니다) 시간을 낭비하지 않고 방문객을 안내하고 모든 종류의 정보를 제공하는 젊은 관리인부터 시작하여 세심하고 세심한 조직을 감상할 수 있는 기회가 있습니다.

Zipaquirá 지하철

긴 터널을 통과하면 큰 복도가 나옵니다. 그 앞에는 가장 세속적인 방문객이라도 각 역의 주제를 설명하는 예술적 표현을 감상하지 않을 수 없는 십자가의 정거장이 있습니다. 틈새는 광물이 추출된 터널의 첫 번째 부분(각각 3,500톤에 해당)이며 깊이는 80~100m입니다. 추출된 소금의 5%만이 요오드 및 기타 원소와 함께 첨가되어 인간이 섭취하는 데 사용됩니다. 그 밖의 모든 것은 산업용으로 추출된 상태로 순수하게 공급됩니다.

광부는 예술가나 조각가가 아니었기 때문에 작품은 단순하고(십자가, 제단 또는 기타 사각형 모양의 인공물) 사람의 형상이 없으며 발견된 소수는 나중에 추가되었다는 점을 기억해야 합니다. 다른 한편으로, 그들은 자신들이 만든 것에 대한 이유를 제시하기 위해 상징성을 창조하려고 노력했습니다. 예를 들어, 예수님께서 넘어지셨을 때, 십자가는 더 두껍게 그려졌다 따라서 스테이션이 진행됨에 따라 바닥의 균열이 고통을 의미하고 넓어지는 것처럼 더 큰 노력과 희생의 개념을 더 잘 전달하기 위해 어깨에 짊어지기가 더 무겁고 어렵습니다.

옛날 옛적에 그곳에서 결혼식도 거행되었지만 현 주교는 이러한 목적으로 그 사용을 허용하지 않습니다. 고위 성직자는 곧 교체될 것이며 다음 사람이 더 규정을 준수하는지 지켜볼 것입니다. 공식적인 관점에서 볼 때 이 칭호를 획득하는 데 필요한 세 가지 특성을 갖고 있는 대성당입니다.

• 돔: 범위상의 이유로 높이는 8미터에 불과하지만 조명이 트롱프뢰유를 만들어 더욱 인상적으로 보이도록 만들어졌습니다.
• 입구 포털: 문을 만들 수 없었기 때문에 삼위일체를 상징하기 위해 3개의 입구를 만들었습니다. 왼쪽에 있는 것은 갚아야 할 죄가 가장 많은 사람들을 위한 것이라고 되어 있었고, 오른쪽에는 더 의로운 사람들이 들어갔다는 것은 분명히 전설입니다. 그들은 세 개의 큰 본당으로 표현됩니다.
  • 세례당(소금으로 만들어졌기 때문에 신선한 물을 담을 수 없음)과 함께 예수의 탄생, 뒷벽에는 물이 흐르고 있습니다. 흰 소금 폭포 결정화되어 세례수를 의미합니다. 소금물을 여러 차례 부어서 굳힌 후에는 자연의 창조성과 인간의 창조성의 장점을 양분할 수 있는 이 예술 작품이 탄생했습니다.
• • 그의 삶 – 거기에서 발견됩니다 십자가가 있는 주요 제단 배경에는 옅은 부조가 있고 변화하는 색상으로 조명되어 있지만 수평축과 수직축이 만나는 지점에 예수님의 마음을 상징하는 느린 붉은색 섬광 그게 이긴다. 소금 기둥과 콘크리트 기둥은 거대한 원통 모양으로 서 있습니다. 전도자를 대표하다, 그를 통해 교회가 다스려집니다. 더 뒤쪽에는 다음과 같은 묘사가 있습니다. 레오나르도의 인간 창조; 작가의 자유로운 해석 역시 인간의 손이 신의 손의 3분의 1에 불과하다는 상징성을 보여준다. 동시에, 모든 사람(신자, 비신자, 다른 종교에 속함)이 자신이 가장 잘 믿는 사람을 식별할 수 있도록 하나님의 얼굴이 묘사되지 않습니다. 창조를 묘사하기에 충분한 크기의 콜롬비아 대리석 조각을 찾을 수 없었기 때문에 6개 대륙을 이상적으로 표현하기 위해 6개의 조각을 하나로 합쳤습니다.
  • 그의 죽음 – 죽음과 부활을 묘사하는 기록; 단순하고 덜 계몽적이어서 미래에 대한 더 많은 성찰을 불러일으킵니다.
• 십자가 – 중앙 본당에 표시

전통과 영성

행정적인 관점에서 볼 때 대성당은 주교가 임명되지 않은 것처럼 보이지 않습니다. 종교 활동에 비해 관광 활동이 더 우세하다고 말해야 합니다. 이곳에서는 예배 행사가 열리지만, 본질적으로 이곳의 역사, 건축 특징, 아름다움을 감상하고자 하는 사람들이 이곳을 방문합니다.

비아 크루시스 갤러리를 통과하면 합창단이 열리고 그 옆에 천사가 알려주는 것 같아 가장 신성한 지점으로, 신도석 위의 전망을 열어주는 발코니에서 볼 수 있습니다. 조금 전에, 창살은 소금이 광산을 떠나기 위해 운송 수단에 내려져 적재되는 지점을 산문적으로 의미합니다.

카피야 데 라 비르겐

통로 왼쪽에는 카피야 데 라 비르겐, 일반적으로 사람이 적은 비수기에 미사가 거행되는 곳입니다. 그렇지 않으면 더 넓은 중앙 본당으로 이동합니다.

계속해서 우리는

• 에 바위에 새겨진 탄생 장면;
• 어둠 속에서도 천장을 충실하게 반사하는 거울, 그제서야 그것이 맑고 얕은 물 표면이라는 것을 깨닫게 됩니다. 당신이 그것을 불자마자 그것은 작은 파도를 만들고 당신은 속임수를 깨닫습니다.
• 흥미로운 것 염화나트륨 작품 박물관 전 세계의 예술가들이 만든 작품(3차원 및 얕은 부조)
• 에메랄드 광산(콜롬비아는 세계 최대 생산국 중 하나)에 대한 허구입니다. 여기에는 존재하지 않더라도 말입니다. 에메랄드는 형성되기 위해 매우 높은 온도가 필요한 석영으로, 안데스 동부는 화산 토양이 아니기 때문에 이 지역에는 존재하지 않습니다.
• 의 표현 창조의 거대한 가계도, 만약 우리가 다른 종교를 예배하는 장소에 있다면 우리는 그것을 생명나무로 정의할 수 있습니다. 근면함의 상징인 거미의 존재는 주목할 만하다.
• 고대 이집트인들이 파라오를 방부 처리하기 위해 소금을 사용했다는 사실로 인해 연결되는 투탕카멘 전용 박물관;
• 지파의 묘사 (지방 통치자) 집의 주인으로서 존경을 받는 사람.

성수기에는 하루 방문객이 최대 8,000명에 달하지만 현재는 약 8,000명 정도입니다. 3,000. 이는 적절한 환기를 보장하는 데에도 중요한 숫자입니다. 내부에 사람이 더 많이 있으면 자연 환기가 아닌 강제 환기가 필요할 수 있습니다. 두 번째 경우에는 하부에 있는 큰 구멍을 사용하여 뜨거운 공기가 위쪽으로 빠져나가는 경향이 있습니다. 매일 산소, 이산화탄소 및 기타 가스의 존재 여부를 여러 번 측정합니다. 요구 사항에 맞지 않으면 팬이 자동으로 개입하여 좋은 생활 조건을 다시 확립합니다. 과거에는 (그리고 심지어 오늘날에도) 현재의 습도로 인해 소금이 용해되어 광산 전체가 더 취약해졌기 때문에 공기 접근을 위해 많은 통로를 열 수 없었다는 점에 유의해야 합니다.

구조물을 지탱하기 위해 소금에 부식되지 않는 스테인리스 도구와 소금(및 물)과 접촉하면 화석화되어 강철과 비슷한 저항력을 갖는 유칼립투스 나무가 사용되었습니다. 동시에 전기 케이블은 염분과의 접촉을 피하기 위해 플라스틱 튜브로 조심스럽게 절연됩니다.

정전 시 조명을 확보하기 위한 비상 발전기도 있습니다. 가이드는 얼마 전까지만 해도 불꽃에 불을 붙일 수 없기 때문에 조명이 다시 켜질 때까지 기다려야 했다는 점을 상기시켜 줍니다. 또 다른 호기심(우리는 소금 광산에 가본 적이 없음)은 돌과 똑같은 광물의 경도에 의해 주어집니다. 그러나 실제 돌은 다른 미네랄을 함유하고 있어 빛의 통과를 차단하는 특성이 있지만, 실제 돌은 빛을 통과시키는 특성을 가지고 있습니다.

분명히 소금은 그것을 용해시킬 수 있는 유일한 요소인 담수를 두려워하며 대수층 누출을 방지하기 위해 외부를 지속적으로 모니터링합니다. 벽을 따라 희끄무레한 퇴적물이 보이면 걱정스러운 신호입니다. 이는 물이 침투했다는 의미입니다.

멀지 않은 곳에 오래된 대성당이 있지만 붕괴 위험으로 인해 폐쇄되었습니다. 새로운 대성당은 1991년에 개장했습니다. 광산에는 360개의 터널이 있지만 20개만이 종교 관광 목적으로 사용됩니다.

나가는 방법은 세 가지가 있습니다. 간단한 방법, 다시 일어날 수 없는 사람들을 위한 기차, 경사로 및 계단이 있습니다. 후자는 자신이 저지른 잘못을 보상해야 하는 연쇄 죄인의 종이라고 합니다. 우리가 이 길을 택하는 것은 분명합니다. 그러나 투쟁하는 사람들은 특히 죄의 짐을 지고 있고, 우리는 문제 없이 올라갈 수 있기 때문에 그것이 천박하고 참회가 더 가볍다고 믿는 경향이 있다는 것도 똑같이 사실입니다. 출구 직전에 우리는 "소금 공기"와 다른 화학 원소의 만남으로 인해 황화수소(썩은 계란)의 불쾌한 냄새를 발견합니다.

Zipaquirá의 도시적인 얼굴

이제 오후 1시가 되어 다시 자연광을 보러 돌아와 출구에 있는 작은 식당에서 아레빠 두어 개를 먹고 산책하러 내려갑니다. 시파퀴라(Zipaquirá)의 중심지, 확실히 방문할만한 가치가 있습니다.

우리는 과타비타(Guatavita) 방향으로 여행을 계속하지만 두 가지 불편한 점에 직면하게 됩니다. 몇 킬로미터만 지나면 비가 내리기 시작하고 고속도로에 줄이 생겨 최소한 30분을 기다려야 한다는 것입니다. 운 좋게도 심각한 것은 아닙니다. Sisga 댐 위의 다리에서 도로가 좁아지는 것뿐입니다. 우리는 내일 날씨가 좋아지기를 바라면서 과타비타 호수 방문을 포기하기로 결정하고 곧장 빌라 데 레이바(Villa de Leyva)로 향하기로 결정했습니다. 그곳은 지금 오후 6시 30분에 도착합니다. 고속도로에서 빠져나와 툰자 직전 우리는 아름다운 곡선 도로를 오르지만 여러 개의 움푹 들어간 곳이 있습니다(때로는 속도를 늦추고 움푹 들어간 곳을 수용하고 다시 출발해야 함). 결과적으로 느린 지역 교통으로 인해 순항 속도도 높을 수 없습니다. 식물은 안달루시아 기복에서 발견되는 식물과 유사하며 때로는 침엽수와 아름다운 부겐빌레아 꽃과 농작물이 있는 리구리아 리비에라의 식물과 유사합니다.

30분 동안 어두워졌을 때 목적지에 도착한 우리는 호텔 부속 안뜰에 차를 주차하고 방을 차지한 후 조용한 레스토랑에서 저녁 식사를 하러 갑니다. 레드 와인에 절인 송아지 혀 전자 아하코 (현지 특산품, 닭고기 펄프를 베이스로 한 진한 수프) 기온은 그리 높지 않으니 얼른 들어가 볼까요? 거대한 중앙 광장 (옆으로 120m) 돌로 포장 흰색 석회로 칠해진 교회와 기타 건물로 둘러싸여 있습니다. 이 기간에는 지붕을 포함한 모든 것이 장식과 조명으로 장식됩니다. 이곳은 관광업으로 살아가는 또 다른 도시입니다. 중상류층에 속하거나 확실히 부유한 많은 가족이 수도에서 두 번째 집이 있는 이곳으로 이주합니다. 특히 지금은 크리스마스 전 기간이기 때문입니다. 사실 그것은 주로 스페인어를 사용하는 관광의 한 형태이지만 때때로 외국의 목소리가 들립니다.

지역 동물군

이 지역은 웰빙이 특징이자 품질의 상징이 된 온화하고 지속적인 기후를 가지고 있습니다. 이곳은 자전거 타는 사람들이 가장 좋아하는 놀이터이기도 합니다. 고속도로와 언덕길을 따라 많은 곳을 볼 수 있습니다. 자전거(특히 상당히 큰 바퀴가 달린 자갈 자전거)와 착용하는 옷의 가치는 많은 콜롬비아 가족의 연간 소득을 초과합니다. 이는 사이클링이 열정이며 이를 실천할 관심과 자금을 가진 사람들이 있다는 신호입니다. 도로에는 위험요소가 많고 스모그 냄새도 깊게 들이마시는 것이 안타깝습니다. 그러나 두 바퀴를 연습하는 사람들에 대한 큰 존경심은 주목할 가치가 있습니다. 자전거 경로가 있는 것 외에도 안전한 거리를 유지하면서 추월이 수행됩니다.