Day 4
알타 구아히라 투어 – 2
타로아(Taroa): 남미 최북단 지점인 푼타 갈리나스(Punta Galinas)에 닿기 전 바다가 모래 언덕 위에 있는 곳
혼다베이의 아침
6시 30분에 아침 식사를 하고 이제 한 시간 동안 태양이 하늘에 떠오릅니다. 오전 7시 30분부터 슬로프를 따라 걷기 시작합니다. 그들은 선인장을 교묘하게 지나쳐 지나갑니다, 그들은 교차한다 갈라진 평지 세계의 사막화를 보여주는 예시로 사용된 이미지와 비슷하게, 우리는 진정한 전문가만이 다룰 수 있는 여울을 극복하고 마침내 해변에 도달합니다. 혼다베이, 화려한 고립감이 멋진 환경에 더욱 가치를 더해줍니다. 야자잎으로 덮인 캐노피 아래에서 맛있는 식사를 즐기며 점심 식사 잘게 썬 튀긴 생선 (salpicon de raya) 그리고 우리는 다시 출발합니다. 여전히 사막으로 출발합니다. Cabo de la Vela 이후에는 더 이상 도로가 없습니다. 이것들은 흔적이다, 운전자가 전문적으로 해석할 관련 우회로가 있는 모래 위의 낙서: 조건이 변경됩니다!

일반적으로 10월에 끝나는 우기(그러나 올해는 11월까지 연장됨)로 인해 건기가 시작되어 불가능해 보입니다. 푸른 풀과 덤불을 보아라 모래에서 강렬한 나오는; 몇 주만 지나면 모든 것이 평소와 같은 사막의 노란 색으로 돌아올 것입니다. 우리는 일부 와유(Wayuu) 묘지를 지나갑니다. 누군가 죽으면 그 사람을 묻고 그들의 무덤을 묘지에서 며칠 동안 감시합니다. 이 시간 동안 참석자들은 신주와 함께 일종의 파티를 열어 즐깁니다. 5년 후에는 시신의 잔해를 제거하고 두 번째로 결정적인 시간을 두고 매장합니다. 첫 1년 동안 수면/연옥의 정지 상태를 보낸 후 고인은 확실히 내세로 넘어간다고 가정합니다. 모계 사회에서도 여성에게는 여전히 중요한 의무가 있습니다. 소녀는 일반적으로 13세 또는 14세에 결혼하고, 특정 연령에 엔시에로가 발생합니다. 즉, 소녀는 일련의 활동을 배우고 어머니와 이모 외에는 누구와도 어울리지 않는 6개월 동안 세계의 다른 곳으로부터 고립됩니다. 이 기간이 끝나면 관심 있는 소년이라면 누구나 그녀에게 그의 아내가 되어달라고 요청할 수 있는 사회 발표에 해당하는 파티가 있습니다. 분명히 그녀는 지참금을 지불해야 하며 그 금액은 염소로 지불될 것입니다. 와유족 남성은 더 많은 지참금을 지불할 수 있는 한 여러 명의 아내를 가질 수 있습니다. 지참금의 가치는 미래 남편의 경제적 가능성과 관련이 있습니다. 첫 아내에게 지참금이 충분하지 않으면 아버지나 친척에게 대출을 요청할 수 있습니다. 이 의식은 본질적으로 세속적이며 종교적인 의식은 거행되지 않습니다. 염소는 항상 돈 대신 교환 화폐였으며, 화폐가 자리를 잡은 지금도 동물은 여전히 지불 화폐로 남아 있습니다. Wayuu는 콜롬비아 메스티조보다 평균적으로 키가 크고 날씬하기 때문에 여성이 일반적으로 더 매력적입니다. 지역사회에서 와유족 아이들은 초등학교만 다니지만 의무교육은 아니기 때문에 출석 여부는 부모의 뜻에 따라 결정된다. 아이들이 공부를 계속할 생각이라면 완전 무료 대학이 있는 우리비아(Uribia)로 이주할 수 있습니다. 해당 지역에 친척이 없는 젊은이는 기숙학교에 머물면서 침대와 무료 구내식당 서비스를 제공받을 수 있습니다. Punta Galina에서 우리가 잠을 잘 리셉션의 소녀는 이미 대학 1학년을 마치고 새 코스가 개설되기를 기다리고 있습니다.

타로아의 모래 언덕
다음 약속 시간은 타로아의 모래 언덕, 줄지어 이어진 모래언덕을 지나면 눈앞에 광활한 바다가 펼쳐진다. 정상에 도달하면 하나 가파른 내리막은 해변으로 바로 연결됩니다, 세계에서 유사한 것이 거의 없는 맥락에서. 사람이 많지 않아 모든 것이 더 즐겁고 자연스러워집니다. 살아있는 영혼이 전혀없는 곳에는 하나에 가깝습니다. 내부 석호가 있는 만 무성한 초목으로 둘러싸여 있으며 녹색, 파란색 및 모래 색상의 진정한 승리를 거두었습니다.
푼타 갈리나
지프 드라이버들 사이에는 우호적인 관계가 있고, 단순한 맥락에서 벗어나 서로를 돕는 데에는 큰 연대감이 있습니다. 우연히 누군가가 진흙 속에 갇힌 것을 보게 되었는데, 그를 케이블로 끌어낼 준비가 되어 있는 다른 차량이 없다면 심각한 문제가 생길 것입니다. 운전석에 진정한 에이스가 있고, 동료들에게는 리더가 있다는 것은 행운입니다. 오프로드 차량은 거의 모두 Toyota(Prado 및 Land Cruiser)이지만, 무엇보다도 발생하는 어려움을 극복할 수 있으려면 강력한 엔진(최소 4.5리터)이 있어야 합니다. 어쨌든 지형을 완벽하게 읽는 방법을 모른다면 기계적 수단은 거의 쓸모가 없다는 점을 고려해야 합니다. 약 10km를 점프하면 우리는 도달합니다. 푼타 갈리나, 남미 전체에서 최북단 지역입니다. 바람이 많이 부는 지역임에 틀림없지만 오늘은 다른 곳에서도 에올로가 분주한 것 같습니다. 실제로는 볼 것이 많지 않습니다: 세계에서 가장 중요한 국가와 인근 국가를 나타내는 기둥, 일부 석호, 바다, 그러나 무엇보다도 화려한 석양. 우리는 남쪽 끝에 있는 우수아이아를 거쳐 지금은 남아메리카 북쪽 끝에 있는 푼타 갈리나에 있습니다. 때로는 아무것도 보지 않는 것이 의미가 있고, 무한의 그것!
몇 킬로미터 더 가면 샤워하고, 잘 먹고, 잘 수 있는 잘 갖춰진 센터인 호스페다헤 루즈밀라(Hospedaje Luzmila)가 있습니다. 분명히 친초로에서는 지역 문화와 더 잘 통합됩니다. 항상 지붕 아래에 있지만 오늘은 열 명이서 벽이 없어서 통풍이 잘 되는 일종의 기숙사에 두 줄로 배열되게 되었습니다. 새벽 3시쯤 갑자기 하늘에서 비가 내리는 게 안타깝습니다. 세 파도의 폭풍 그리고 폭우가 바로 우리 방향으로 오고 있다는 것도 마찬가지로 안타까운 일입니다. 그 결과는 내가 (어쩌면) 자고 있는 동안 내 인생의 첫 소나기였다. 다행히 바깥쪽에 발이 있어서 더운 날씨에도 특별한 문제는 발생하지 않았습니다. 피곤함은 여전히 우리가 눈을 감는 데 도움이 되지만, 알람이 울리는 순간 우리는 이미 눈을 뜨고 있는 자신을 발견합니다. 해먹과 달리 친초로를 사용하면 폭이 넓어 방향을 바꾸거나 내릴 때 넘어질 위험이 없습니다. 결국 우리는 잠을 잤던 이틀 밤을 기록하지만 그것이 피곤함 때문인지 편안함 때문인지는 확실하지 않습니다. 우리는 확실히 석호와 맹그로브가 내려다보이는 독특한 장소에서 새로운 흥미로운 경험을 시도했고, 오늘은 또한 색깔을 더하는 앵무새와 함께 했습니다.
저녁 식사로는 말할 필요도 없이 페스카도를 선택합니다. 요즘 즐겨 먹는 품종 중에는 모자라(도미의 일종), 레브랑슈, 파르고(도미), 카발라(고등어), 그리고 분명히 고지대 내륙 해역에서 잡히는 송어가 있습니다. 모두 고기 맛을 내기 위해 사이드 컷으로 튀겨지고 쌀과 몇 가지 야채로 양념됩니다. 송어에 대해서는 특별히 언급해야 하는데, 송어는 완전히 개봉하여 요리할 수 있도록 뼈를 제거해야 합니다.











