ユーコン準州

デンプスター・ハイウェイ沿い

温度範囲は常に適切なままです。昨夜の気温は 30 度弱でしたが、今朝は 8 度まで下がり、霧のベールに包まれた風景は特に感動的でした。ドーソンのすぐ南でクロンダイク川と合流し、その後すぐにデンプスター・ハイウェイがクロンダイク・ハイウェイから分岐し、750 年に北極圏をはるかに超えたイヌヴィクにつながります。ほとんど完全に舗装されておらず、サービスもありませんが、ほぼ手付かずの自然が残っており、今日でも真のフロンティアを表しています。おそらく次の機会への挑戦でしょう...ドーソンから 18 km 南で左折し、カーマックによる最初の金発見の場所であるディスカバリー クレームのあるボナンザ クリークにつながる未舗装の道路をたどります。あるのは事件を記念する石碑だけ。その直前に巨大なやつがいる 浚渫船4号 、現在は動作しませんが、細心の注意を払って保存されています。敷地内に建てられ、金を探すために土地を浚渫するために使用されました。この地域一帯は、どこまでも耕された石の堆積物のように見えました。この虐殺は1960年代まで続いたが、大きな成果を上げた。

永久凍土の上に建物を建てる

今でもクロンダイクでは2 toが見つかっています。年間の金の量は減少しますが、抽出プロセスは変化しました。私たちは車でドーソン市を見下ろす山、ミッドナイト・ドームに登りますが、残念ながら市の景色は霧でほぼ完全に遮られています。そのすぐ後に、それは無臭ではあるが、北から来る多数の火災から出ている煙であることがわかります。まだ遠く離れたアラスカから発生した非常に大規模な火災。
ドーソンシティ, かつては金鉱採掘者の世界の中心地の一つと考えられていました。私たちは、木造住宅や古い酒場が立ち並ぶ、完全に未舗装の道路にある古い建物の間を短いツアーに参加します。この雰囲気は、ジャック・ロンドンのような作家や、疲れを知らない昔の探求者に今でも会えそうな雰囲気を醸し出しています。ゴールド ラッシュの最盛期、1898 年から 1900 年にかけてユーコン川とクロンダイク川の合流点に建設され、最大 30,000 人が住んでいました。商業的な魅力に売り込みすぎることなく、過去の魅力を維持することに成功した都市。市内を巡るツアー中に目にするのは、 ジャック・ロンドンのコテージ そして、近くの小さな村からここに運ばれてきたロバート・サービスさん。 家々 改修されていないリード 永久凍土の兆候は明らかです 、地面が崩れた場所で目に見えて沈みました。これらの地域ではコンクリートで建物を建てることは不可能であり、すべてが木製で作られなければならず、基礎は解凍の不便さを考慮する必要があります。気温は20度くらいです。ドーソンのビジター センターでは、くっついた状態で発見された 2 頭のヘラジカの角が展示されています。これは、発情期にヘラジカが喧嘩し、角に引っかかることがあるために起こります。二人のうち弱い方は死に、もう一方は自分自身を解放することができず、彼を捕まえる動物の格好の餌食になります。私たちはスキャグウェイ列車を予約し、ユーコン川の北岸に向かうフェリー（いかだに近いですが、バスやトラックも運ぶことができます）に乗ります。ここから「」の壮絶な旅が始まります。 トップ・オブ・ザ・ワールド・ハイウェイ 美しいカントリーミュージックが流れるラジオ番組とともに、私たちは別の時代に生きているようです。キツネが道路を横切り、車が来ても警戒しません。未舗装の道路が頻繁に続き、西に向かって柔らかい尾根に沿って走る本物のパノラマです。ただし、高度は約800〜900メートル変化しますが、速度は約80km/hのままです。特に北部では、植生が減少している地域がいくつかあります。矮性の白樺や低木が茂り、色とりどりの下草が茂り、すでに秋の始まりが見えています。霧は刺激的な臭いを発し、視界を妨げます。私たちは米国最北端のアラスカとの国境に到着し、そこで米国に入国するためのビザを取得します。 境界線 絶望的な人々の村のように見えます。私たちは、裕福さがにじみ出ていない別のインドの村、チキンまで、状態の悪い未舗装の道路を数十マイル続けます。道路は良くなったが、周囲の森は見渡す限り焼けてしまった。 なだらかな丘陵地帯 テイラー・ハイウェイのあたり。彼らは松の死骸を宿しており、それがへこみ、風が最後の一押しを与えるまで立ったままになります。その一方で、火災が少なくとも4〜5年続いた場所では、最小限の植物が成長し始めています。自然は急ぐことはなく、その時代は人間の時代ほど熱狂的なサイクルを尊重しません。しかし、私たちの目に現れる光景は幽霊のようなもので、前日の広大な緑の広がりを見たときに起こるような感覚を高揚させるものではありません。テトリン ジャンクションでアラスカ ハイウェイを南東に進みます。一昨日走った区間よりも悪い状態で、たとえユーコン準州の一部であってもこれ以上良くなるわけではない。風景は松と樺の風景に戻り、右側にはタナナ川が流れます。気温は29度です。部屋はまあまあですが、ホステスは素朴すぎます。とても田舎な雰囲気の中で、いつものステーキで夕食をとります。レストランには地元のあらゆる種類のぬいぐるみが展示されています。私たちは、ドイツ人の女性と結婚した、建設会社に所属する素敵な労働者に出会いました。ホワイトホースから来ましたが、アラスカ・ハイウェイの建設中です。近くにあります。この地域では冬の厳しさのせいで、いくぶんバラバラになってしまったが、必要性はある。彼は、私たちヨーロッパ人がどうしてこれほど狭い空間に密集して暮らすことができるのかに驚いていると言います。カナダではそのような問題は存在しないが、彼が住んでいる都市は人口2万人で信号も少ないため、時々息が詰まるように感じることがある。私たちが森の中を散歩していると、日が沈もうとしています。 駐車中のトラック 、道路上のアメリカの象徴。