Day 7
يوكون
مدينة داوسون، رمز المدينة للحمى الذهبية. قمة العالم، الطريق الذي يؤدي إلى ألاسكا
على طول طريق ديمبستر السريع
يظل نطاق درجة الحرارة دائمًا ذا صلة. الليلة الماضية كانت درجة الحرارة أقل بقليل من 30 درجة بينما انخفضت هذا الصباح إلى 8 درجات، مع وجود حجاب من الضباب جعل المشهد مثيرًا للذكريات بشكل خاص. جنوب داوسون مباشرة، نلتقي بنهر كلوندايك وبعد ذلك بوقت قصير يتفرع طريق ديمبستر السريع من طريق كلوندايك السريع، الذي يؤدي في عام 750 إلى إينوفيك، خارج الدائرة القطبية الشمالية. إنها غير معبدة بالكامل تقريبًا وبدون خدمات ولكن ذات طبيعة سليمة تقريبًا، والتي لا تزال تمثل الحدود الحقيقية حتى اليوم. ولعل التحدي المتمثل في الفرصة التالية... على بعد 18 كم جنوب داوسون، نتجه يسارًا لاتباع طريق ترابي يؤدي إلى Bonanza Creek مع Discovery Claim، موقع اكتشاف الذهب الأصلي بواسطة Carmack. لا يوجد سوى حجر تذكاري لإحياء ذكرى هذا الحدث. قبل ذلك مباشرة هناك الشيء الضخم الجرافة رقم 4 ، وهي الآن غير صالحة للعمل، ولكن تم الحفاظ عليها بعناية فائقة. تم بناؤه في الموقع وكان يستخدم لتجريف الأرض بحثًا عن الذهب. كانت المنطقة بأكملها محروثة لدرجة أنها بدت وكأنها رواسب حجرية لا نهاية لها. مذبحة استمرت حتى الستينيات، لكنها أتت بثمارها بشكل جيد للغاية.

بناء على التربة الصقيعية
حتى اليوم، لا يزال هناك 2 منها موجودة في كلوندايك. من الذهب سنويا، ولكن عمليات الاستخراج تغيرت. بالسيارة نتسلق قبة منتصف الليل، الجبل الذي يطل على مدينة داوسون، ولسوء الحظ فإن منظر المدينة محجوب بالكامل تقريبًا بسبب الضباب. وسنكتشف بعد قليل أنه دخان، رغم أنه عديم الرائحة، يأتي من الحرائق العديدة القادمة من الشمال. الحرائق التي اتخذت على نطاق هائل لدرجة أنها بدأت من ألاسكا البعيدة.
مدينة داوسون ، كانت تعتبر ذات يوم إحدى العواصم العالمية لعمال مناجم الذهب. نقوم بجولة قصيرة بين المباني القديمة في الشوارع الترابية بالكامل مع البيوت الخشبية والصالونات القديمة. الجو يجعل من الممكن مقابلة كتاب مثل جاك لندن أو الباحثين القدامى الذين لا يكلون. بنيت عند التقاء نهري يوكون وكلوندايك، بين عامي 1898 و1900، في ذروة حمى البحث عن الذهب، وكان عدد سكانها يصل إلى 30 ألف نسمة. مدينة تمكنت من الحفاظ على سحر الماضي دون بيع نفسها كثيرًا لمناطق الجذب التجارية. خلال الجولة حول المدينة نرى كوخ جاك لندن وروبرت سيرفيس، تم نقلهما إلى هنا من قرية صغيرة مجاورة. المنازل التي لم يتم تجديدها الرصاص علامات التربة الصقيعية واضحة ، تغرق بشكل واضح حيث تراجعت الأرض. في هذه المناطق، من المستحيل البناء بالخرسانة، يجب أن يكون كل شيء مصنوعًا من الخشب ويجب أن تأخذ الأساسات في الاعتبار مضايقات الذوبان. درجة الحرارة حوالي 20 درجة. في مركز زوار داوسون نجد قرون اثنين من الموظ معروضتين، وقد تم العثور عليهما عالقين معًا. يحدث هذا لأنه خلال موسم التزاوج تتقاتل الأيائل وأحيانًا تتعثر في القرون. يموت الأضعف منهما بينما الآخر، غير قادر على تحرير نفسه، يصبح فريسة سهلة للحيوانات التي تأسره. نحجز قطار Skagway ونستقل العبارة (أكثر بقليل من طوف ولكن يمكنها أيضًا نقل الحافلات والشاحنات) إلى الضفة الشمالية لنهر يوكون. ومن هنا تبدأ الرحلة المذهلة لـ " أعلى الطريق السريع في العالم "، مصحوبة ببرامج إذاعية تعزف موسيقى ريفية جميلة: يبدو أننا نعيش في زمن آخر. يعبر ثعلب الطريق ولا يبدأ منزعجًا من وصول السيارة. هناك مساحات متكررة من الطرق الترابية وهي بانوراما حقيقية تمتد على طول التلال الناعمة باتجاه الغرب. ومع ذلك، تبقى السرعة حوالي 80 كم / ساعة بينما يتراوح الارتفاع حوالي 800-900 م. هناك عدة مناطق، خاصة في الشمال، حيث يقل الغطاء النباتي إلى أشجار البتولا والشجيرات القزمة، ويمكننا أن نرى بالفعل بداية الخريف مع شجيرات متعددة الألوان، ويكتسب الضباب رائحة نفاذة ويمنع الرؤية الجيدة. وصلنا إلى الحدود مع ألاسكا، أقصى الحدود الشمالية للولايات المتحدة، حيث نحصل على تأشيرات لدخول الولايات التي نعبرها. الحدود والتي تبدو وكأنها قرية من الناس اليائسين. واصلنا السير لعشرات الأميال على طريق ترابي في حالة سيئة حتى وصلنا إلى تشيكن، وهي قرية هندية أخرى لا تنعم بالثروة. تم تحسين الطريق ولكن الغابات المحيطة احترقت على مد البصر. التلال المتدحرجة حول طريق تايلور السريع. يستضيفون جثث الصنوبر التي تظل واقفة حتى تنفجر وتعطيها الريح دفعة أخيرة. في هذه الأثناء، يبدأ الحد الأدنى من النباتات في النمو في الأماكن التي استمرت فيها الحرائق لمدة 4-5 سنوات على الأقل. الطبيعة ليست في عجلة من أمرها، وأزمنتها تحترم دورات أقل سخونة من الدورات البشرية. المشهد الذي يظهر أمام أعيننا هو مع ذلك شبحي ولا يرفع الحواس كما يحدث بدلاً من ذلك عند رؤية المساحات الخضراء الشاسعة في الأيام السابقة. عند تقاطع Tetlin نسلك طريق ألاسكا السريع متجهًا إلى الجنوب الشرقي. إنها في حالة أسوأ من المسافة التي قطعناها أول أمس، حتى الجزء الموجود في يوكون لن يكون أفضل. تعود المناظر الطبيعية إلى مناظر أشجار الصنوبر والبتولا، ويرافقنا نهر تانانا على الجانب الأيمن. درجة الحرارة 29 درجة. الغرف لائقة بينما المضيفة ريفية للغاية. نتناول العشاء مع شريحة اللحم المعتادة في أجواء ريفية للغاية. يعرض المطعم جميع أنواع الحيوانات المحنطة المحلية. نلتقي بعامل لطيف ينتمي إلى شركة بناء، تزوج من فتاة ألمانية. إنها من وايت هورس لكنهم يقومون بالبناء على طريق ألاسكا السريع. قريب. هناك حاجة، في هذه المنطقة جعلت قسوة الشتاء مفككة إلى حد ما. ويقول إنه مندهش من الطريقة التي يمكننا بها نحن الأوروبيون أن نعيش مزدحمين معًا في مثل هذه المساحات الصغيرة. في كندا المشكلة غير موجودة، لكن المدينة التي يعيش فيها بسكانها العشرين ألف وإشارات المرور القليلة، تبدو في بعض الأحيان خانقة بالنسبة له. الشمس على وشك الغروب عندما نذهب للنزهة بين شاحنات متوقفة ، رمز أمريكا على الطريق.







