トンプソンバレー

フレーザー川の朝

7時に起床し、宿泊先のB&Bでボリュームのある朝食をお楽しみください。歴史に満ちた古代の環境ですが、オーナーが情熱ではなく職業によってビジネスを管理しているため、これらの環境を特徴づける温かい雰囲気が欠けているのは残念です。ちょうどスワーツ ベイからバンクーバー南郊外のツワッセン行きのフェリーに乗る時間に到着します。フェリーが大きな荷物を持って滑り去る間、今日も美しい日が続きました 緑の諸島の間で 外海に出る前に。スピリット オブ コロンビア号を降りた後、私たちは農地を横切り、ハイウェイに入ります。 1（TCH）を通過し、数十km進むとコースト山脈の山々に遭遇し、そこで初めて遭遇します。 フレーザー川 、衝動的で、濁った色をしています。ホープを通ってフレーザー渓谷に入り、ヘルズゲートのフレーザー川渓谷に到着します。サケの養殖場があり、この川には航海の歴史を刻んできた急流もあります。私たちは、急流のふもとまで行くケーブルカーには乗らず、リットンに向かいます。そこで、ビジター センターの非常に親切な従業員が、ブリティッシュ コロンビア州について必要な情報をすべて提供してくれます。に行きましょう パノラマポイント これにより、 トンプソン川の合流点 フレーザーで。興味深いのは、最初の水は透き通った透明な水であるのに対し、2 番目の水は濁って下降しており、そのため、一方の水ともう一方の水が出会う場所で明確な線を引いていることに注目してください。標高290mの高地にも関わらず。気温は 32 度から 35 度まで変化します）が、それは例外ではないと彼らは言います。フレーザー川沿いには 2 本の鉄道路線があり、1 つはトンプソン渓谷に続く地域に最初に建設されたもので、もう 1 つは川の右側に沿って長いトンネルに沿って走り、リロエまで続きます。どちらも一方向の操作です。

フレーザー川の都会的な顔

一部の観光列車を除き、旅客輸送は道路または飛行機のみであるため、貨物列車のみが通過します。 Lilloet に向かう代わりに、Thompson Valley をキャッシュ クリークまで登ることにしました。付近では火災が発生しており、高い煙柱が立ち上るのが見えるでしょう。それは西部開拓時代の植物であり、不毛の山々があり、アクセスできない場所に珍しい松の木が生えている V 字型の谷です。次の部分はとても美しく、川に沿って道路が走り、反対側には鉄道が通っています。 私たちに同行する電車 。周囲は不毛なままですが、絶えず集中的に灌漑されている牧草地地帯を進みます。クリントンに向かって緑が増し、100マイルハウスを越えます。フレーザーバレーを遡り、到着します クイネル 、エコノロッジで一晩私たちを受け入れてくれる村で、ニューヨークステーキの夕食をとります。この場所のフレンドリーなオーナーは、現在は高齢になっており、英雄的な時代の逸話をいくつか語り、当初は予定されていなかったバーカービルを訪れるよう私たちを誘ってくれました。