丘陵地区

Day 8

丘陵地区

12/01/2017

自然、灵性和火车体验

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12/01/2017 1 galleries 0 Maps

霍顿平原和世界尽头

世界的尽头

我们离开努沃勒埃利耶,那里没有什么令人难忘的景点,6点我们出发前往霍顿平原国家公园。我们在白霜覆盖的草地两侧行走,黎明为大地涂上了温暖的色彩,我们沿着陡峭而曲折的小路爬行,直到到达公园入口,在那里,人们穿着厚重的夹克和羊毛衫,令人印象深刻,而直到两天前,连 T 恤都还是无用的可选附加物。不久之后的一个迹象让我们明白了保持植被完好无损以及保持热平衡的重要性:在有丛林缓冲极端温度的地方,白天和黑夜之间的温差可以达到12度,在森林砍伐的地区,由于太阳直接辐射到地球表面,温度可以达到28度,而在黑暗中,如果没有植被代表的减震器,温度甚至可​​以降至零度以下。在公园里,我们顺时针绕行,到达小世界,然后到达真正的世界尽头。不能说这是一次独特的体验,当然,即使晴天不妨碍远处产生一层薄雾,从千米高处俯瞰的景色也只能是美丽的。确实,从这里可以看到大海,但能看到大海的晴朗日子肯定很少见。在山谷底部,一些偏僻的村庄里生活平静。森林和贝克瀑布都很有趣,但考虑到这个季节,水量并不是特别丰富。然而,给人的印象是,我们正处于干旱时期,其原因并不是长时间的低降雨量;而是由于干旱。相反,在我们看来,如果当地的植物群不时不时地得到阵雨,就会遭受很大的损失。游客的存在并不是特别吵闹,当地人和外国人之间的比例很好。动物的视野仅限于进入的那一刻,当它们一家人出现在我们面前时 水鹿 、鹿科动物和 公鸡符号 斯里兰卡。路线的第一部分几乎完全蜿蜒穿过丛林,而在世界尽头之后则有交替的树林和 草原 。当我们离开公园时,我们就能感受到“山”太阳的存在。

贝克瀑布
霍顿平原

Ohiya、寺庙和前往埃拉的火车

从那里,我们乘坐面包车沿着一系列发夹弯向相反的方向行驶半小时,到达奥希亚(Ohiya),这是一个围绕火车站旋转的小建筑群。在这里我们将乘坐高原火车前往埃勒,但今天是波雅(即满月)的前一天,代表着这里每个月的假期,早上的第一趟火车已被取消。没关系,因为我们必须参加第二次,显然只是晚了。我们步行下来,但没有什么特别的。我们对如何能够不受干扰地沿着铁轨行走感到震惊,毕竟火车很少,而且那里的火车发出噪音并且行驶缓慢。我们上去参观镇庙:它没有什么特别的历史或建筑优点,但里面挤满了身着白衣的信徒和孩子们,一心一意地祈福。 庆祝这一天 ,思念已不再与我们在一起的祖先。我们受到热烈欢迎并被邀请与他们共进午餐。我们西方人面面相觑,心里盘算着是否应该接受。卫生、行为和其他方面的考虑短暂地闪过我们的脑海,但我们很高兴参加乡村自助餐,我们的盘子里装满了各种当地特色菜,配上米饭,非常干净。我们坐在外面的长凳上,洗手后,按照当地的传统,用手指捏食物开始吃饭。我们需要克服我们所受的教育中的心理犹豫,但当你闻到盘子里食物散发出的香味时,这种犹豫就不会持续太久。我们不能评判我们的叉子文明和用手指将米饭压碎送入口中的文明哪个更好:这是通向营养的两条不同途径,也许都是对的。然而,吃完饭后,必须用咖喱酱洗手。与此同时,我们周围都是一些信徒,我们与他们交谈了几句话。在他们身上我们可以看到那些被精神感动的人的平静,有的甚至向我们勾勒出一种教义问答。所有可以分享的东西,它们所传达的和平与相互尊重的信息,都没有也不应该有广泛的范围。我们很难忘记那从绿色丛林中冒出来的白色圆顶,也很难忘记那些像朝圣者一样欢迎我们的人们,他们来自一条小路,但却来自另一个世界。毕竟,我们不想这样做:我们来到这里是为了观察和学习,而我们离开时,带着一种超越宗教信仰的普遍信息而丰富,以至于它仍然存在于人类之中。这似乎是一个悖论,但在某些时刻,神代表着手段,当然不是目的。

奥希亚

在告别之前,信徒们让我们会见主持早晨仪式的僧人。他是个聪明的年轻人,我们正式交谈了几句,并请求能够留下一笔捐款。他不能碰钱,而是由一个与他关系密切的外行人来处理。我们道别,正要离开时,我们听到自己被叫,几乎被追赶。接受这笔钱的那位先生(我们之前已经与他交谈过)告诉我们,他们无法接受所提供的餐费的“付款”,因此他们不打算接受我们的捐赠。令人难以置信的是,在一个对小费的要求似乎上升到机构职责水平的国家。我们解释说,我们不打算支付餐厅账单,但我们的提议应该被视为对我们立即视为朋友的寺庙和社区的小贡献。经过简短的谈判,我们说服他们保留这笔钱,然后我们前往附近的车站。火车晚点了,我们环顾四周,观察这个假期安静的日常生活。一只猴子在铁轨和车站屋顶之间杂技般地跳舞,工人们在打瞌睡等待这一活动。某个时刻,我们看到一位身穿白色制服的绅士到来,他看起来就像一位司仪。我们感觉到事件即将来临;可能是给司机打了个电话,警告火车就在不远的地方。此时,车站活跃起来:检票员拉起窗帘,用这个手势宣布售票处开放。车票的价格只有几欧分,微不足道,但很高兴看到他们只有在确定火车会到达时才开始出售车票。

好奇心
波亚

然而,此时,负面的经历开始了: 车队到达 其规模并将我们置于面前 拥挤的车厢 ,我们几乎无法跻身其中 晃来晃去的腿的街头顽童 出了门。我发现自己跨坐在一个坐在地上的西方小女孩身上,她快要因高烧而死了。炎热的天气让人窒息,感觉就像置身于地狱之中。并说我们期待着经典的火车,即使不是瑞士风格的,从中观看 农作物景观 缓缓流动,是拍摄照片和视频的理想环境。这一切都不是,我们必须坚持住,以免被明显敞开的门扔到弯道上。在指南中,我们了解到如何最好选择二等舱与当地人一起旅行,并且能够打开因空调而关闭的窗户;鉴于火车没有头等舱,二等舱可以让我们听到欧洲通用的所有语言。感觉就像重温多年前的一个咖啡品牌的广告。当地人很多,但外国人却多得多,我们发现通往埃拉的铁路线不仅仅是我们的倡议,更是我们的倡议。许多人在阅读指南时都有与我们相同的想法,可能对于许多苍白的面孔来说,这代表着他们在离这里不远的海滩上度过的假期的离题。可以想象,未来将组织可以预订的旅游列车,以方便那些想要完全安静地欣赏风景的人,这显然是以牺牲我们的体验在某种程度上仍然能够保留的原创性为代价的。至此,我们意识到斯里兰卡的狂野和旅游化就到此为止了。我们正在进入度假者的区域,从现在开始,我们将不得不与他们和他们的习惯一起生活,这也应该是我们的。幸运的是,我们仍然会发现一些被忽视的“岛屿”,在那里您可以深深地呼吸大自然。到达埃拉车站时,我们像沙丁鱼一样挤满了人,在那里我们集体下车,车队空了。沿途不乏令人惊叹的风景,但你必须牢牢抓住把手,以免因向外看而分心。就像下班回来的工人一样,我们都前往各自的住处,有的步行,有的乘汽车,艾拉并不缺少这样的住所。令人惊讶的是,这个小镇虽然并不令人不愉快,但可提供的东西却很少,而且绝对没有什么不容错过的。尽管天气晴朗,植被茂盛,市中心却一如既往地混乱、尘土飞扬,停满了公共汽车、嘟嘟车、小巴、吉普车、摩托车、卡车以及汽车行业(尤其是印度汽车行业)能发明的一切汽车。

Tramonto dorato sopra una linea di alberi in silhouette.

九拱桥的日落

一次短暂而愉快的旅行带我们去 看火车 下午 5.30,该列车在同一条铁路线上经过埃拉 (Ella) 后,经过一座名为“九拱门”的桥。为了到达那里,我们沿着一条绿树环绕的小路走去,周围种着一些水果植物、菠萝蜜、木苹果等,其中有一棵高大的树,树干上有一根竹竿,用作梯子,用来提取汁液,用来生产酒精糖浆,亚力酒。一些游客和几名当地人就像在等待一场活动一样 他们停在铁轨上 等待准时到达的火车,沿着英国人建造的抛物线桥呈现出美丽的景象,当时他们需要新的通讯路线,使种植园更靠近海岸。它在轨道上缓慢地滑动,孩子们的黑腿从门上垂下来。其他人则从窗户里挥手、回应。它不是聚会的碎片,而是众多宁静时刻之一;更好的是,聚会迟早会结束,而平静却是一种可以持续一生的感觉。即使仅凭这一点并不值得一游,但火车之旅却值得一看,比艾拉所经历的迷恋更令人愉悦。郑重声明一下,我们现在所处的位置距我们下车的车站步行约半小时,显然可以沿着铁轨步行。但我们沿着小路徒步返回,享受着 进一步的日落 :这次我们没有寻找它,也许因此它会成为最美丽的之一。

九孔桥

接待我们的酒店包括 两层平房 在茶田中间的一个斜坡上。事实上,人们相信这些住房单元是从种植园中拆除的,而隔壁正在拔地而起的新住房就是证据。这里的一切都在经历着旅游业的演变,前所未有的经济繁荣:结束的内战和其他地方开始的恐怖主义战争扭转了关系,给这片土地带来了十年前可能出乎意料的增长,带来了积极和消极的一切。

它们看起来像树篱,但进入房间之前包围我们的植物是茶树。周围只有尽可能陡峭的地方的庄稼。当山坡不再允许时,山上就会恢复其植被,在悬崖边缘的道路几乎没有切开的悬崖之间。我们海拔 1000 米,气温可以说是山丘的凉爽和明天等待我们的平坦地区的炎热之间的一个公平的折衷。由于是满月之夜,不提供酒精饮料,因此今晚晚餐时我们不得不放弃现在通常喝的狮子啤酒。

过夜
花园酒店 - 艾拉

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