Day 9
Alaskan kultakuume
Kaivosmiesten jäljillä junalla, joka johti Yukoniin. Muistoja traagisista "kultaisista tikkaista" White Passissa
Alaskan kultakuumeen kaupunkikasvot
Pian kello 7 jälkeen kävelemme kaupungin ympäri Skagway. Toisin kuin Dawson, se on muuttunut täysin ikkunoista, jotka tarjoavat turisteille kaikenlaisia luksustavaroita (erityisesti hopeakoruja, mutta myös turkiksia, matkamuistoja jne.). Ne meistä, jotka etsivät supermarketia, joutuvat kävelemään pääkatua pitkin ja pyytämään sitten apua joltakin paikalliselta. Se sijaitsee täysin toissijaisella kadulla, hyvin piilossa useimpien silmiltä. Skagwayssa koruliikkeet ovat ylivoimaisesti etusijalla päivittäistavaroihin nähden! Tämän lisäksi vaikutelma, jonka siitä saamme, ei ole kovin myönteinen: kaikki on keskittynyt bisnestä, jokainen nurkka on taidokkaasti muokattu, jotta jotain voidaan myydä, joskus jopa tahmealla tavalla. Uskomme, että tämä edustaa myös jollain tavalla a historian loukkaus ja niille, jotka ovat kokeneet Skagwayn paljon vaikeammissa olosuhteissa, mutta kylä on kesäristeilyjen kohde ja ostosnälkäisten amerikkalaisten turistien laumat poistuvat suurista laivoista. Mennään junaan johon kolmen tunnin edestakainen matka vie meidät Valkoinen passi, historiallinen etuvartio Stampedersin, kullanhakijan jalanjäljissä, jotka 1800-luvun viimeisinä vuosina improvisoivat kaiken päästäkseen Klondikeen. Muutama kilometri kauempana kulkee polku, joka johtaa Chilkoot Passille, surullisen kuuluisalle kukkulalle, jonka vintage-valokuvia, jotka kuvaavat etsijien raskasta talvikiipeilyä, on kaikkialla. Raidet ovat ensimmäisen rautatien raiteet, joten ne kulkevat kallioon kaivetuilla painolastilla ja kunnostetuilla kultakuumeen aikakausilta peräisin olevilla silloilla. Junalla, heti kun lähdemme kaupungista, ohitamme hautausmaan, jonne on haudattu monia kultakaivostyöntekijöitä ja kuuluisia rosvoja.
Utelias pieni puro, joka on kasteltu sameassa vedessä ja kirjaimellisesti täynnä lohta.
Tapaamme pari herraa Whitehorsesta, jotka kertovat, että heidän kaupunkinsa on myös uppoutunut tulipalojen aiheuttamaan sumuun.
Palaamme autoon palataksemme White Passiin ja poistumme Alaskasta pysyvästi. Sieltä alkaa Klondike Hwy., jota on kuljettu jo viime päivinä keski-pohjoisosassaan saavuttaakseen Yukonin Carcrossin vanhaa polkua, jota seurasivat kultakaivostyöläiset, joista useimmat nousivat rannikkoa pitkin Ala-48:sta veneellä myrskyisälle Skagwaylle ja ylittivät sitten vaarallisen Chilkoot Pass -solan saapuen näin Whitehorseen. Sieltä he nousivat Yukonia pitkin. Tämä tieosuus tarjoaa upeat näkymät yksinäiseen ympäröivään maisemaan. Carcross on tyypillinen villin lännen kylä, jossa on todella vieraanvarainen vierailukeskus. Työntekijä näyttää meille netissä kartan, jossa liekeissä olevat Alaskan ja Yukonin alueet on korostettu reaaliajassa punaisella ja ne, joissa on vain enemmän taudinpurkauksia keltaisella: vaikuttavaa laajuuteen nähden. Hän kertoo meille, että kesä oli alueella erittäin sateinen; emme olleet huomanneet sitä maan kuivuuden vuoksi, mikä ilmeisesti liittyy sisäisiin syihin. Todellisuudessa toukokuu oli melko mukava, joten he putosivat takaisin talveen ja tulivat siitä viisitoista päivää sitten erittäin lämpiminä. Kierrämme Carcrossin aavikon, maailman pienimmän aavikon, vanhan hylätyn kaivoksen (la Venuksen kaivos)

Vaellus Emerald Lakelle
ja olemme kirjaimellisesti häikäisemään upeita värejä Smaragdijärvi, aito helmisarja. Palaamme Alaska Hwylle Johnson's Crossingissa ja laskemme ankkurin pian Teslinin jälkeen erinomaiseen Dawson Peaks -motelliin, jonka johtaja on erittäin kohtelias. Meillä on illallinen samassa paikassa keitetyn ja nopeasti grillatun pallaksen (väistämättömän valkosipulipaahtoleivän kera), joka on äskettäin pyydetty Lynnin kanavasta. Mökkihuoneista on näkymät Teslin-järvelle erityisessä ilmapiirissä, joka on täynnä hyttysiä!






