Alaska Gold Rush

Det urbane ansiktet til Alaska Gold Rush

Litt etter 7 tar vi en tur rundt i byen Skagway. I motsetning til Dawson, har det blitt fullstendig forvandlet av butikkvinduene som tilbyr alle slags luksusvarer for turister (spesielt sølvsmykker, men også pelsverk, suvenirer osv.). De av oss som leter etter et supermarked blir tvunget til å gå langs hovedgaten og så spørre noen lokalt om hjelp. Den ligger i en helt sekundær gate, godt skjult for de flestes øyne. I Skagway prioriterer smykkebutikker langt fremfor dagligvarer! Bortsett fra dette er inntrykket vi får av det ikke særlig positivt: alt er fokusert på forretninger, hvert hjørne har blitt kunstferdig modifisert for å kunne selge noe, noen ganger til og med på en klebrig måte. Vi mener at dette også på en eller annen måte representerer en fornærmelse mot historien og til de som har opplevd Skagway under mye vanskeligere forhold, men landsbyen er et reisemål for sommercruise og horder av amerikanske turister som er sultne på shopping går i land fra store skip. La oss sette oss på toget som på tre timer tur/retur tar oss til White Pass, historisk utpost i fotsporene til Stampederne, gullsøkerne, som i de siste årene av det nittende århundre improviserte alt for å nå Klondike. Noen kilometer lenger langs går stien som fører til Chilkoot-passet, den beryktede bakken hvis vintagebilder som viser søkernes vanskelige vinterstigning står overalt. Sporene er sporene til den første jernbanen, derfor kjører de på ballaster gravd ned i fjellet og renoverte broer som dateres tilbake til gullrushet. Med toget, så snart vi forlater byen, passerer vi kirkegården hvor mange gullgravere og kjente banditter er gravlagt.
En nysgjerrig liten bekk dynket i grumsete vann og bokstavelig talt vrimler av laks.
Vi møter et par herrer fra Whitehorse, som informerer oss om at byen deres også er nedsenket i disen forårsaket av brannene.
Vi setter oss tilbake i bilen for å gå tilbake til White Pass og forlate Alaska permanent. Herfra begynner Klondike Hwy., som allerede har reist de siste dagene i sin sentrale-nordlige del, for å nå Carcross i Yukon, og følger den gamle stien etterfulgt av gullgruvearbeidere, hvorav de fleste dro opp langs kysten fra Lower 48 med båt til den tumultariske Skagway og deretter krysset det farlige Chilkoot-passet, og ankom dermed Whitehorse. Herfra gikk de opp Yukon. Denne veistrekningen tilbyr fantastisk utsikt over det ensomme landskapet rundt. Carcross er en typisk Wild West-landsby med et virkelig innbydende besøkssenter. Den ansatte viser oss et kart på internett der områdene Alaska og Yukon i flammer er uthevet i sanntid i rødt og de der det bare er flere utbrudd i gult: imponerende for omfanget. Han forteller at sommeren var veldig regnfull i området; vi hadde ikke lagt merke til det gitt bakkens tørrhet, tydeligvis knyttet til iboende årsaker. I virkeligheten var mai ganske fin, så de falt tilbake til vinteren og kom ut av den for femten dager siden med veldig varme temperaturer. Vi skjørter Carcross-ørkenen, den minste ørkenen i verden, en gammel forlatt gruve (la Venusgruven)

Fottur til Emerald Lake

og vi blir bokstavelig talt blendet av de fantastiske fargene Emerald Lake, et autentisk perlesett. Vi kommer tilbake på Alaska Hwy ved Johnson's Crossing og slipper anker kort tid etter Teslin, ved det utmerkede Dawson Peaks-motellet hvor sjefen er ekstremt høflig. Vi spiser middag på samme sted basert på kveite kokt og raskt grillet (med den uunngåelige hvitløksristningen), nylig fanget i Lynn-kanalen. Hytterommene har utsikt over Teslinsjøen, i en spesiell atmosfære full av mygg!