Britisk Columbia

Det urbane ansiktet til British Columbia

Vi drar klokken 7.30, det er 10°, og mens vi reiser rundt i utkanten av Quesnel innser vi hvordan byen i hovedsak lever av tømmer og foredling av det. Den er full av lastebiler som frakter tømmerstokker til lokale fabrikker for transformasjon til papirmasse. Røyken fra skorsteinene og den skarpe lukten som sprer seg i luften får oss til å ta et skritt tilbake til «sivilisasjonen», selv om vi forstår at uten disse aktivitetene ville noe menneskelig tilstedeværelse på disse stedene ikke ha noen betydning. Vi avviker 80 km i retningen Barkerville, for å besøke spøkelsesbyen og møte en liten muldyr. Den har blitt modernisert med nødvendig følsomhet og gir en god ide om hvordan livet var i tiden til den første gullrush, selv om det ble søkt sølv her.

Langs Cariboo Hwy

Vi går tilbake til Quesnel på Cariboo Hwy 97, når Prince George og tar en avstikker til Smithers på Yellowhead Hwy 16. Landskapet er grønt, men veldig monotont: det er enger, kornavlinger og fjell som ligner på vårt. Vegetasjonen er begrenset av høyden som varierer fra 700 til 1000 moh. Nær en Bulckley River-fossen vi stopper for å beundre laksen i forundring, som på dette tidspunktet svømmer oppover elva med kraftige «strøk» til tross for de sterke strykene mot dem. På strategiske punkter venter fiskerne på dem; de er stort sett indianere.

Lokal fauna

I en kiosk i nærheten kjøper vi litt røkelaks, som skal representere lunsjen vår i morgen. Annonse Hazelton vi synker anker ved røverplassen. Til middag er det litt som å returnere til Europa, faktisk drives Hummerbird av en østerriker, men laksen er strengt tatt kanadisk. Mens vi går til middag ser vi et skilt nær en vakker canyon som advarer om å være forsiktig med bjørn.