British Columbia

British Columbias urbana ansikte

Vi åker 7.30, det är 10° och när vi reser runt i utkanten av Quesnel inser vi hur staden i huvudsak lever på timmer och dess förädling. Det är fullt av lastbilar som transporterar stockar till lokala fabriker för omvandling till pappersmassa. Röken från skorstenarna och den fräna lukten som sprider sig i luften gör att vi tar ett steg tillbaka in i "civilisationen", även om vi förstår att utan dessa aktiviteter skulle någon mänsklig närvaro på dessa platser inte ha någon mening. Vi avviker 80 km i riktningen Barkerville, för att besöka spökstaden och träffa en liten mule rådjur. Den har moderniserats med nödvändig lyhördhet och ger en god uppfattning om hur livet var under den första tiden guldrush, även om silver söktes här.

Längs Cariboo Hwy

Vi återvänder till Quesnel på Cariboo Hwy 97, når Prince George och tar en avstickare till Smithers på Yellowhead Hwy 16. Landskapet är grönt men väldigt monotont: det finns ängar, spannmålsgrödor och skog som liknar vårt. Vegetationen begränsas av höjden som varierar från 700 till 1000 m. Nära en Bulckley River vattenfall vi stannar för att förundrade beundra laxarna, som vid den här tiden simmar uppför ån med kraftiga "slag" trots de kraftiga forsarna mot dem. Vid strategiska punkter väntar fiskarna på dem; de är mestadels indianer.

Lokal fauna

I en närliggande kiosk köper vi lite rökt lax som ska representera vår lunch imorgon. Ad Hazelton vi sänker ankar vid Rånarstugan. Till middag är det lite som att återvända till Europa, faktiskt drivs Hummerbird av en österrikare, men laxen är strikt kanadensisk. Medan vi går på middag ser vi en skylt nära en vacker kanjon som varnar för att vara försiktig med björnar.