Britisk Columbia

British Columbias urbane ansigt

Vi tager afsted klokken 7.30, det er 10°, og da vi rejser rundt i udkanten af Quesnel, indser vi, hvordan byen i bund og grund lever af tømmer og dets forarbejdning. Den er fuld af lastbiler, der transporterer træstammer til lokale fabrikker for omdannelse til papirmasse. Røgen fra skorstenene og den skarpe lugt, der breder sig i luften, får os til at tage et skridt tilbage i "civilisationen", selvom vi forstår, at uden disse aktiviteter ville enhver menneskelig tilstedeværelse på disse steder ikke have nogen betydning. Vi afviger 80 km i retningen Barkerville, for at besøge spøgelsesbyen og møde en lille muldyr. Det er blevet moderniseret med den nødvendige følsomhed og giver en god idé om, hvordan livet var i den første tid. guldfeber, selv om man søgte sølv her.

Langs Cariboo Hwy

Vi vender tilbage til Quesnel på Cariboo Hwy 97, når Prince George og tager en afstikker til Smithers på Yellowhead Hwy 16. Landskabet er grønt, men meget ensformigt: Der er enge, kornafgrøder og kobber, der ligner vores. Vegetationen er begrænset af højden, der varierer fra 700 til 1000 m. Tæt på en Bulckley River vandfald vi stopper for at beundre laksen, som på dette tidspunkt svømmer op ad floden med kraftige "slag" trods de kraftige strømfald mod dem. På strategiske punkter venter fiskerne dem; de er for det meste indianere.

Lokal fauna

I en nærliggende kiosk køber vi noget røget laks, som skal repræsentere vores frokost i morgen. Ad Hazelton vi sænker anker ved Røverhuset. Til middag er det lidt som at vende tilbage til Europa, faktisk drives Hummerbird af en østriger, men laksen er strengt taget canadisk. Mens vi går til middag ser vi et skilt nær en smuk kløft, der advarer om at være forsigtig med bjørne.