怀特霍斯

白马市的早晨

我们起得很早，但没有电，因此也没有水。我们被告知他们正在该地区进行维护，整个地区都停电了。幸运的是，我们还有足够的汽油到达大约八十公里外的兰切里亚（Rancheria），这是一个我们加油、洗脸、喝咖啡的服务区。精神焕发后，我们沿着阿拉斯加 1 号高速公路朝 特斯林 在连绵起伏的风景中，隐藏在北方森林中 镜湖 反映它。周围的低山山顶都被白雪覆盖。距特斯林 80 公里 我们穿过一片刚刚被烧毁的大片松树林。即使今天早上气温为 10°，然后在高峰时段达到 25-26°，但阳光的存在是没有问题的。

抵达怀特霍斯

这一段阿拉斯加高速公路很漂亮，限速是100公里/小时，但你可以轻松地以120公里/小时行驶，景色很美。通过了 育空河 我们到达 海尔斯峡谷, 河流变窄的地方 由于高岩壁的影响，电流大大增加。这在没有道路、育空河是唯一交通路线的时代造成了很大的问题。我们进入育空地区的首府怀特霍斯，这里有两万居民，看起来就像一座大都市。世纪末，它是一座只有500人的安静小镇，如今，它融合了古老的开拓魅力和现代城市规划意识。我们来看看历史 克朗代克号 （1962 年之前在育空河上服役的汽船）、Fish Ladder al 威霍斯急流大坝 。这些是鲑鱼在筑坝的地方逆流而上时使用的“梯子”，否则会阻碍鱼类的通过。我们还看到了没有给我们留下特别深刻印象的原木摩天大楼和老原木教堂（唯一的木制大教堂）。离开城市后，我们走克朗代克高速公路。 2 向北行驶：地貌变得明显干燥。只有更多的桦树和常见的松树随处可见，又高又窄。我们绕过拉贝赫湖和福克斯河，再次与蜿蜒穿过一系列弯道的育空河相遇。道路攀登的海角似乎是专门为了欣赏它们而建造的。温度在 30 至 32° 之间波动。在卡马克斯地区，有迹象表明周围的树林被大火烧毁的年份，我们看到它们的范围是从 1958 年到 1998 年。这个季节看起来非常干燥，以至于几棵白桦树已经开始呈现出秋天的颜色。在发生火灾的地方，灌木丛开始慢慢生长，而被烧毁的松树的骨架仍然矗立了好几年。在底部我们看到 五指急流 这让淘金者在逆流而上的过程中遇到了困难。
在怀特霍斯游客中心，我们预订了史凯威酒店（事后看来，我们发现如果我们不这样做，唯一的选择就是住在车里）和今晚的“小屋”。鉴于手机仅在温哥华地区可用，后者甚至没有固定电话，以至于我们致电运营商，向其传达字母数字代码，他们通过无线电与我们联系。 Moose Creek Lodge实际上并不位于人口稠密的地区。第一批住宅位于 Stewart Crossing（服务区），距离道森市 160 公里。运载物资的卡车每周只抵达一次，而且是在今天晚上。来自图恩的瑞士女士于 2002 年购买了它（她已移居 8 年前），正是因为这个原因，她对它感到满意。与邻居没有问题，冬天气温达到-50°，她保持年轻，但她在梅奥度过了这段时间，因为路上没有旅游交通，因此没有生意做。在此期间，他只制作手工纪念品，并在夏天出售。她是大北方的真正爱好者，并不鄙视热情好客的商业活动。去年九月开始下第一场雪，十月一直下雪，直到五月。道路状况也很好：定期清除积雪，不存在结冰的风险。哦，是的，因为连续几个月气温都不会升至零以上，所以降水仍然是下雪的，而且滑倒的情况也较少。因此，他们不撒盐，最多撒沙子。不过，这是一种干冷，仍然可以忍受，至少对于那些习惯了的人来说是这样。我们位于永久冻土区，我们脚下的地面融化了大约几米，但在深处却常年冻结。