克鲁恩 N.P.

奇尔库特湖的博物馆和纪念馆

我们7.30出发。大约80公里后，我们看到一 海狸坝 ，然而却没有看到建造它的熟练工程师。再远一点，一些天鹅在深蓝色的湖水中美丽地表演。与此同时，我们开始沿着海岸线航行 克鲁恩山脉 在松树林中相遇 交通很少 。 12.30，我们到达海恩斯章克申，前往游客中心获取该地区的信息并观看 17 分钟的电影。它向我们展示了 Kluane。沿着 Kluane Nat 河向南行驶。保护圣埃利亚斯山脉沿海地区的公园。这个雄伟的野生公园包括加拿大最高峰洛根山 (5950 m) 和圣埃利亚斯 (5488 m) 的山峰，而其大约一半的领土被冰川占据：这里大自然展现了其所有的壮丽。
我们看到凯瑟琳湖（美丽，有很多游泳者）。接下来，我们沿着岩石冰川解说步道 (Rock Glacier Interpretative Trail) 步行一刻钟，这条步道位于古老冰川的冰碛之上，可以欣赏脚下德扎迪什湖 (Lake Dezadeash) 的全景。视野扩大了，但由于大火在北边数百公里处爆发，雾霾依然存在。我们遇到了一对来自福拉尔贝格州的奥地利夫妇。他们从阿拉斯加的费尔班克斯出发，目的地是海恩斯。他们看到了费尔班克斯北部发生的火灾，并告诉我们目前的火灾是去年遗留下来的。冬天扑灭了地表的火焰，但地下的余烬随着干燥的夏天又重新强大起来。他们听说这些事情在该地区并不罕见，特别是在降水量较少的冬季（在阿拉斯加和育空地区并不罕见），而且它们可以持续长达两年。除了挖沟渠试图阻止他们之外，没有办法对抗他们。他们告诉我们，一名消防员在 9 天内收入 2,000 美元。他们的工资很高，但生活却非常艰苦：他们被直升机运送到最难以到达的地区，在那里他们必须建立消防通道，自然就在现场睡觉。
快速浏览一下克卢克舒村，这是一个靠近溪流的印度村庄，在那里我们可以看到当地人用来吸引和捕捉鲑鱼的陷阱。继续沿着海恩斯高速公路 (Haines Hwy) 行驶，该高速公路沿着不列颠哥伦比亚省的 Tatshenshini 公园行驶数十公里。我们在经过海拔 1070 米的 Chilkat 山口后不久就跨越了美国边境，山口位于高山和若隐若现的巨大冰川之间。

抵达奇尔库特湖

下午 5.30 还不到（阿拉斯加比育空河晚一小时，所以我们比意大利晚 -10 小时），我们在奇尔卡特河沿岸近距离看到了两场小火灾后抵达海恩斯（再次在阿拉斯加）。这条河有一条 宽度不成比例 ，水流浑浊，典型的冰川融化现象。让我们想象一下，在初夏、解冻的时刻，它会呈现出什么样的尺寸。我们进入海恩斯游客中心，一位好心的员工建议我们参观城镇的老城区和奇尔库特湖。我们聊了聊，他告诉我们，如果从自然时代而不是人类时代来看，火灾是自然循环的一部分。它们被用来再生森林，并使黑松的幼苗开放，否则这些幼苗将保持关闭。他说，动物也有非常发达的感官，例如感知危险和迁徙；他们中很少有人被大火困住。这是与欧洲完全不同的愿景，但如果这里有几公顷的森林燃烧，没有人会注意到，也没有人会干预，因为无法到达内陆偏远地区。尽管全球都在危言耸听，但该地区的冰川正在推进，威胁着国家或形成危险的湖泊。我们下去吧 在海滨 ，我们在 Lighthouse 餐厅吃晚饭，这是一家可以俯瞰海恩斯湾全景的餐厅。登机前先去看看精彩 奇尔库特湖 日落时分，满是跳跃的鲑鱼，周围都是耐心等待的渔民。在湖对岸的一棵松树的尖端上 金鹰 她用她的白头庄严地观察着正在发生的事情。晚上 9 点 30 分，我们从海恩斯出发前往史凯威。 Kennicot 机动船的航行持续 1 小时 05 分，穿过林恩运河的支流到达史凯威。我们去韦斯特马克旅馆休息几个小时吧。