吉尔吉斯内陆地区

Day 10

吉尔吉斯内陆地区

10/09/2023

从比什凯克穿过第一座吉尔吉斯山脉,走向和平之地

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10/09/2023 1 galleries 0 Maps
中亚地图-完整行程·从比什凯克到克孜勒奥伊

从 比什凯克 到 克孜勒奥伊

昨晚我们买了一些法兰克福香肠和一些优质奶酪,我们将在房间里食用。早餐后我们与CBT(Community Based Tourism)官员见面开始行程,我们认识了驾驶一辆方向盘在右侧的面包车的俄罗斯司机,大约一个小时后我们准备出发。我们离开城市向南行驶,中间停了几站来储备燃料、水和零食。当我们现在到达比什凯克郊区时,我们看到一大群汽车聚集在一起,仿佛发生了一场非凡的事件;相反,我们会发现这是一个汽车市场,首都的居民聚集在一起买卖汽车,希望在毫无吸引力的全景背景下找到更好的东西。我们走的是笔直的国道,这是这些地区常见的特征,通向哈萨克斯坦边境,几十公里后我们转向南边,吉尔吉斯斯坦腹地在那里等待着我们。路沿着谷底的河流延伸,然后开始爬坡,很宽,我们遇到很多卡车很慢地下坡;时不时就会有人停下来等待修理,其他人则是从路上掉下来的尸体,被遗忘的金属尸体。我们到达 太阿舒山 ,位于3,180 m;一条狭窄且污染的三公里长隧道将我们带到那里 在另一边 ,它通向一个大山谷,山谷底部有一家旅馆,我们将在那里吃午餐:这绝对是特色,基本上是当地人过境时经常光顾的地方。有一些第一代短跑车停在路边,用作马什鲁特卡,它们带乘客休息一下,而司机检查液位是否正常,至少是那些,然后它们再次向比什凯克或奥什方向出发。这条动脉通往费尔干纳山谷,周围的山脉和边界并不总是友好的。

好奇心
马什鲁特卡
Un fiume scorre attraverso un paesaggio montano arido in Asia Centrale.

从这里开始绕行苏萨米尔山谷 土路 整个星期基本上都是这样;卡拉科尔河一直在我们身边,有人漂流,有人钓鱼。我们停下来看到一座历史纪念碑,在这样的自然环境中显得很奇怪:它是一个 用砂浆建造的蒙古包 科朱姆库尔显然居住在那里,这位巨人实际上生活在 19 世纪末至 20 世纪中叶之间,他拥有如此强大的力量,以至于成为了一个民族神话。一大片云出现在地平线上,倾盆大雨,然后消散,下午三点左右,我们到达了克孜勒奥伊村,我们将在寄宿家庭过夜。住宿舒适干净,接待我们的女士显然不会说英语,但也没有微笑着表示同情;这是他们做事的方式,但他们确保不会错过任何事情,所以这很好。这个村庄没有任何旅游景点,这正是为什么沿着这条将村庄一分为二的、很少有人使用的道路行走是很有趣的:时不时有一辆旧奥迪 80 或一辆冒着烟的奔驰 190 驶过,车上载着一些农民。不远处流淌着 河水清澈 ,我们几乎无法想象春天雪融化的时候是什么样子。让我们看看小农场的庭院,了解一下乡村生活:我 谷仓 它们已经被填满,为冬季做准备,由于地处山谷底部,冬季也不会特别热;花园里仍然挤满了人,等待最后的收获,一些家庭主妇在夜幕降临小镇之前忙着四处走动。正常的生活,不是特别愉快,甚至没有任何理由。唯一轻松的来源来自足球场,球场上铺着人造草坪,孩子们在一场又一场比赛之间聊天。我参加一个即兴游戏;与成年人不同的是,他们尽管只有十多岁,却能说几句英语。这是与当地社会最有趣的部分互动的好机会。宾馆房间位于一座小房子里,里面有其他客人,即使今晚只有我们。当您进入时,必须脱鞋以尊重现场的许多地毯。其中一间房间用作餐厅,我们不知道这栋房子是否永久供客人使用,或者业主是否在漫长的冬季住在那里,他们现在住在对面的一间更简单的房间里。晚餐是谨慎的,即使是适度的:尽管我们身处更偏僻的地区,但接下来的晚上我们会吃得更好。之后我们和司机聊天,智能手机很好地接收了本地网络,通过谷歌的语音翻译器进行交流并不困难。他的观点与我们的观点并不完全一致,但情况使我们即使不认同他,也能理解他。他出生于吉尔吉斯斯坦,是俄罗斯人,作为外国人在吉尔吉斯斯坦生活了30年。如果说以前俄罗斯人在各个方面都代表了统治阶级,政治命令来自莫斯科,专门的工作是他们的特权等等,那么现在他们常常被视为异类,几乎不能容忍。许多人在政权垮台后离开,进一步加深了与吉尔吉斯族的裂痕。因此,他怀念苏联时代,那时人人平等,有工作,没有功利主义。所有这一切的责任都归咎于美国,部分归咎于欧洲,因为欧洲过于包容,而且不太独立于美国亲戚。一幅图画出现了,西方首先是脆弱的,因为它失去了其文化的基础和特征原则,最终不再是它自己。在占领阿富汗期间,美国有利于海洛因工厂的扩散,因此出于经济和政治原因,海洛因也最终通过吉尔吉斯斯坦进入俄罗斯。此外,伊斯兰风险被认为是无声无息但很高的,这只会给俄罗斯裔人口带来进一步的困难,而不仅仅是禁止饮用伏特加。亚洲共和国的独立带来了腐败、肆无忌惮的资本主义和影响最弱势阶层的不公正现象。我们知道索罗斯资助学校教育,但在他看来,他影响了学生的思想,最终酿成灾难。

我们的司机是一家瑞士公司的欧洲制造医疗设备的维修工程师。他曾在比什凯克的两家儿童医院和贾拉拉巴德的一家儿童医院工作。他去过欧洲,斯德哥尔摩、安特卫普和布鲁塞尔,但不打算回来;即使是在德国,他的儿子住在法兰克福。相反,他有一个住在莫斯科的女儿。

漫长而愉快的聊天,即使并不总是共享,也许正是因为这个原因,更具教育意义。外面的夜晚很凉爽,睡觉时盖住我们的羽绒被非常有用。

过夜
9 月 10 日 – Kyzyl-Oi 村 – 寄宿家庭

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