Valle de Cocora

Morgen i Valle de Cocora

Vågn op kl. 5.45, kort og kortfattet morgenmad, kl. 6.30 tager vi af sted på en fuldt lastet Willys (vi er 13, hvoraf tre står i den ydre bageste del), som på en halv time fører os til indgangen til parken af Cocora Valley: vi køber adgangsbilletten, når der stadig ikke er nogen rejsende, og i et behageligt køligt miljø gør vi klar til at gennemføre den såkaldte lange ringtur, mens solen begynder at dukke op bagved den østlige Andeskæde foran en kobolthimmel. Stien begynder at stige når de dukker op foran os de berømte vokspalmer, Colombias ikoniske nationaltræ og det højeste af arten, som kan nå op til 70 meter i højden, med den eneste fejl, at det er svært at passe dem ind på billederne! De er spredt ud over enge, der ligner naturlige golfbaner, så højt, at solen allerede oplyser bladtotten, mens jorden stadig er i skygge, hvilket giver særlige effekter. Disse enorme naturlige pæle plantet langs skråningerne ser ud til at trodse naturloven, en utrolig elasticitet giver dem mulighed for at modstå vinden uden at knække eller falde (man kan forestille sig, at rodsystemet er meget dybt og forgrenet), mens den glatte overflade af stammen, hvorfra voksen er hentet, skaber en yderligere grund til nysgerrighed. Udover disse storslåede træer det er hele konteksten, der får det til at virke som et Eden, og fraværet af mennesker (vi vil kun se fire drenge i hele den første del af rejsen) fastslår det definitivt. Det, der er omkring os, tager mere og mere farve, solen forlænger sine stråler lige over toppen af palmetræerne. Jordvejen går ind i skoven for at åbne op i en lysning, hvor der Finca La Montaña på 2.850 m. en hytte prydet med vidunderlige blomster. Det starter her nedstigningen i skoven, mens der på de højeste Andinske tinder begynder at vise sig noget tyk tåge; nedkørslen er stejl, men stien er altid klar og tydelig med hyppige skilte, der beskriver dyre- og plantehabitatet: vi når Acaime med kolibrireservatet og derfra begynder vi returen gennem den tætte høje vegetation langs en heftig torrent. Ruten er ikke triviel, med stenspring og en lang række af vaklende broer (der er mindst syv) bestående af træplanker, der er glatte af fugt og metalreb; men fra tid til anden kan det opdages nogle vandfald i en virkelig overbevisende sammenhæng. Tæppet af skyer ender med at have overtaget ved at fjerne lysstyrken og tilføje en charme af tåget mystik: rart at se begge versioner, selvom den første er meget at foretrække. Endnu en gang gav det tidlige wake-up call os mulighed for at fange magien ved et uforglemmeligt sted, hvor naturen udtrykker sig på højeste niveau, og mennesket endnu ikke har påvirket dets harmoni. Grønne enge flyder foran os, mens vi forbereder os på at lukke cirklen og samtidig en beundringsværdig oplevelse.

I mellemtiden er parkeringspladsen, som nemt kan nås med bil, kommet til live med alle slags mennesker, og legepladsen dedikeret til de mindste er i fuld gang. Som det ses i Pijao, bemærker vi tilstedeværelsen af ​​bevæbnede soldater placeret i tilfældig rækkefølge; også i dette tilfælde opfattes ingen fare, men indtrykket er, at vi ønsker at undgå selv den mindste form for risiko; selvfølgelig gør mændene i camouflage med hjelm og riffel ved første øjekast ikke et helt betryggende indtryk.

Et hurtigt kig på trucheraen, de berømte ørredfarme i området, og vi er klar til at vende tilbage til Salento. Denne gang er det min tur til at stå udenfor willys, men der er ingen særlige problemer, bare pas på ikke at blive pjusket af træernes nederste grene.

Valle de Cocora

Efter at have vendt tilbage med en appetit, lad os gå og nyde en lokale ørreder a la plancha, vi vender tilbage til hostalet for at samle vognene og organisere fremtiden snart, når et ækvatorialt regnskyl falder, at være i Cocora-dalen i dette øjeblik ville ikke være den samme oplevelse som i morges; vi er klar til at tage afsted igen ombord på en Willys, der er bestemt til Filandia. Før afgang gør denne chauffør også korsets tegn, det er 40 minutters god vej, men komfort er ikke en mulighed, også her sidder vi på siderne af ryggen med bagagen i midten og benene har ikke plads til at bevæge sig. Når vi når frem til byen, der også er kendt for sin kaffeproduktion og kolonistil med lyse pastelfarvede huse, går vi for at bestille bussen til Pereira kl. 18.15 og efterlader vores vogne og rygsække på lager. Byen ser ud til at blive den næste Salento, i øjeblikket er indkomsten forbundet med turisme omkring 45% (resten kommer fra kaffedyrkning), men når først den nærliggende er mættet, er der ingen grund til at tænke anderledes, og tilstrømningen af ​​mennesker tyder allerede på dette.  Turen rundt i landsbyen introducerer os til et andet hjørne af denne landlige verden, selvom ferien er ved at begynde, og der er en vis mængde menneskemængder. Fra pladsen med have, dekorationer, kirke og rådhuset - som i alle de andre byer - forgrener den såkaldte Calle del Tiempo Detenido sig, hvor der er butikker og for enden et smuk mirador på bakker lige nævnt. Da vi ved, at vi ikke har tid til aftensmad, nøjes vi med en arepa og lokal ost (de producerer den inden for samme virksomhed) ledsaget af varm chokolade.

Filandia ligger mellem Salento og Pereira, men lidt decentraliseret på bakkerne mod vest, så vi kan komprimere besøgene uden at skulle lave store ture. Bussen kører cirka tyve minutter for sent, og ved denne lejlighed kan vi se et sandt eksempel på samarbejde: når den ankommer, læsser den rejsende og bagage af, chaufføren sludrer et øjeblik med kollegaen, der solgte os billetterne i billetkontoret med et miniventerum og lader os videre, i mellemtiden kommer der nogen og holder en pose med aftensmad frem, der skal fortæres, for at gøre alt, hvad de kan, for at komme hurtigt ud ad ruten, for at komme hurtigt til jorden. som muligt; når det er tid, hilser chaufføren én efter én på kollegaer og venner og kommer tilbage på sporet til en ny tur. Vi ankommer til Pereira-terminalen, hvor vi allerede havde været for et par dage siden, vi ringer til en Uber for at tage til lufthavnen, smuk og moderne, hvorfra vi senere skal lette mod hovedstaden.

PEI – BOG 22.45 – 23.42                       LA4215 – Flyvevarighed   57'

Det er nu midnat, vi ringer til en ny Uber for at tage til hotellet; vi ankommer til frizonen, vi viser vores pas, vi får lov at komme ind og også i dag afslutter vi en intens dag.