Irland

INTRODUKTION

Inte heller i år tillåter anti-Covid-bestämmelserna dig att lämna unionens gränser, du kan lika gärna fokusera på en destination som har legat i byrålådan i flera år och väntat på rätt tillfälle, med det obekänt hopp om att den globala uppvärmningen skulle minska nederbörden i Irland. Vilket delvis hände men i juli månad då vi led av värmen i Baltikum. I augusti bjöds vi dock på typiskt irländskt väder i en färgstark blandning av regniga scenarier följt av stora fläckar, eller båda samtidigt, och fantastiska dagar som lyser upp öns redan livfulla färger. Organisationen av resan utformades just med tanke på denna sannolikhet, därför utarbetades färdkartan med täta inomhusalternativ, såväl som vägomläggningar för att undvika områden där regn förväntades under hela dagen. Följaktligen begränsades bokningar gjorda från Italien till de första två nätterna och den sista nära Dublins flygplats. I övrigt tänkte vi på det med Booking- och Airbnb-apparna, i förhållande till området där vi förväntade oss att befinna oss följande kväll. Denna flexibilitet krävde dock extra arbete både före och särskilt under resan, eftersom att bokstavligen leva från dag till dag innebar att ta dyrbar tid från sömnen för att skissera detaljer och nästa dags övernattning. Förutom den organisatoriska stressen representerade resan en fantastisk upptäckt ur flera synvinklar som vi kommer att räkna upp i prioritetsordning: irländarna är kända för att vara de vänligaste människorna i Europa och vid många tillfällen fick vi bekräftelse på deras tillgänglighet; en historisk kultur som har genomsyrat irländarnas karaktär genom att inte homogenisera dem till andra grannländer, i synnerhet engelsmännen; en historia fylld av lidande, emigration, krig och andra tragiska episoder, som hade en djupgående inverkan på de två föregående faktorerna, skapade en cirkel bestående av moderna män - -keltisk kultur -historiska händelser av extremt intresse och unika på vår kontinent.

Samtidigt är det förvånande hur en region som är så perifer till brännpunkterna för mänsklighetens spridning kunde ha sett sina första invånare redan för 5000 år sedan. Med tanke på dåtidens begränsade faciliteter måste det inte ha varit lätt att först nå och sedan bo på en plats där det regnar praktiskt taget varje dag och marken är mestadels torr och endast användbar för fåruppfödning. Utan att ha detaljerad antropologisk information antar vi att klimatstabilitet var en väsentlig orsak till att bosätta sig där. Om å ena sidan det bisarra vädret och den låga fertiliteten spelade emot det, var det verkligen de temperaturer som mildrades av Golfströmmen som låg till grund för utvecklingen. I ett land där maximala temperaturer sällan överstiger 20°C men lika sällan faller under noll, är det lättare att överleva även utan tillräcklig termisk täckning. Det är därför fortfarande intressant att besöka platserna från vilka koloniseringen av territoriet började.

Man bör nämna förbindelserna med England, en historisk men ändå besvärlig granne, som under århundradena påtvingade Irland sina regler, med frekventa krig och uppror, tills självständigheten uppnåddes 1921. Den katolska tron, som också bekändes för att inte homologeras med engelsk kultur, spelade en markant roll i att upprätthålla den engelska kulturen. Från 600-talet då Saint Patrick predikade självständighet måste det ha varit svårt att inte slukas upp av imperiet. En situation som var helt omvänd i början av förra seklet, med till och med absurda konsekvenser som såg närvaron av två protestantiska katedraler i Dublin med en nästan uteslutande katolsk befolkning.

Att Irland bara har varit självständigt sedan 1922 och haft en republikansk form först sedan 1948 betyder att det tidigare fanns en anglo-irländsk adel som ägde slott, ståtliga villor och gods med tillhörande trädgårdar. När det brittiska styret och därefter monarkin upphörde, förblev dessa byggnader hos sina legitima ägare, som dock förlorade en rad ädla rättigheter och med tiden försvann intresset, om inte möjligheten att behålla fastigheterna. I vissa fall har de förfallit, medan de i andra har överlämnats till staten att ta hand om. Vilket hände där det var möjligt men det innebär en enorm tillgång och kostnaderna är betydande. Vi möter således perfekt restaurerade monument vars betalda inträde stöder utgifterna, tillsammans med andra som oundvikligen ligger i ruiner. Detsamma kan sägas om kyrkor, där paradoxen i vissa fall gränsar till: även om man erkänner att vissa har gått från protestantisk till katolsk praxis eller vice versa, måste man överväga att religionen under de långa århundradena av brittiskt styre var - ja, den måste vara - den anglikanska, därför var katolska firanden till och med förbjudna under vissa perioder. Med självständighet som såg religionen som det populära limmet, återtog den katolska tron ​​övertaget med följden att det finns en hel del anglikanska kyrkor "obebodda" på grund av frånvaron av troende, förmodligen redan knappa och påtvingade i det förflutna.

Tyvärr var det inte möjligt att fördjupa sig i ämnet Nordirlands känsliga historia, på grund av anti-Covid-restriktioner. Ulster tillhör (det är inte känt hur motvilligt) till Storbritannien, detta ligger utanför EU och vid återkomsten till Italien krävdes 5 dagars karantän, förutom ett svabbprov innan inresan till Nordirland och ett 48 timmar efter inresan. Det betyder att vi kommer att ägna en långhelg tillägnad Belfast, Giants' Causeway och några andra bekvämligheter. Vid det här laget kommer vi också att ta tillfället i akt att ta en titt på Donegals kuster, som tillhör Republiken Irland, men omöjliga att besöka på grund av dåligt väder.

Det måste sägas att den irländska trafiken är mycket disciplinerad och respekterar andra, trots förekomsten av hastighetsgränser högre än det europeiska genomsnittet, vilket förarna drar full nytta av. De är 50/60 km/h i tätorter, 80/100 på externa vägar och 120 på motorvägar, men med en tillämpning mer gynnsam för bilister än för invånare. Som ett exempel kan vi säga att 50-gränsen är begränsad till tätorter. Och mycket höga gränser finns också nära små städer eller isolerade hus, vilket också på grund av frånvaron av bryggor och den resulterande dåliga sikten tvingar dem som kommer in från sidogator att vara mycket försiktiga. Du ser inte många kontroller även om gränserna i hög grad respekteras. Vi skulle kunna definiera det som en auktoriserad och uppmärksam hänsynslöshet. Trots att du har smala gränder och frånvaron av sidoskuldror på vilka kraftfulla buskar växer för att fungera som väggar, har du inte uppfattningen av att vara i ett riskfyllt sammanhang. I själva verket - som också sett i England och Skottland - finns det en sed att ha vägartärer som liknar korridorer enbart dedikerade till motortrafik, utan att ta hänsyn till gång- eller cykeltrafik: kategorier som tvingas röra sig med svårighet, alltid bära reflexjackor och i alla fall mycket sällsynta på grund av riskerna. Alla som går måste göra det på vägen och med tanke på att terrängen är böljande och full av kurvor överallt är faran uppenbar för vem som helst. Vi kan inte ge någon anledning till frånvaron av axlar och ogenomtränglig vegetation, nästan som en tunnel, för att skydda vägarna, vilket samtidigt gör kurvorna blinda.

För övrigt, när du väl har vant dig vid att köra till vänster (ratten till höger) och vant dig vid de inte så blygsamma priserna på övernattningar, entréavgifter och restauranger, är allt extremt enkelt. Som nämnts, alltid med stöd av irländska kollaboratörer.

Irland representerar en mötes- eller separationspunkt - beroende på din synvinkel - eller kanske bara en korsväg mellan den anglosaxiska världen och den västeuropeiska. Att resa till vänster representerar kanske den mest uppenbara punkten gemensamt med Storbritannien ur praktisk synvinkel, men irländarnas attityd har lånat mycket från grannön. Allt, från vanorna, till den starka känslan av privat egendom och till och med butiksskyltarna, bär med sig något brittiskt. Å andra sidan bekänner de sig till en kusin men en annan religion, de har anammat det metriska systemet (med vissa undantag), de har euron som valuta (kanske också för att markera en punkt utan återvändo), men de är utanför Schengen och det märker vi direkt när vi ska passera passkontrollen vid avresan. Brexit kommer säkerligen att komplicera situationen och frånvaron av gränser mellan republiken och Nordirland är bara det första av många problem som är svåra att lösa.