아일랜드

소개

올해도 코로나 방지 규정으로 인해 연방 국경을 벗어나는 것이 허용되지 않습니다. 지구 온난화로 인해 아일랜드의 강수량이 줄어들 것이라는 희망을 숨기지 않고 올바른 기회를 기다리며 수년 동안 서랍 속에 누워 있던 목적지에 집중하는 것이 좋습니다. 부분적으로는 우리가 발트해 지역의 더위로 고통받고 있던 7월에 일어난 일이었습니다. 그러나 8월에 우리는 비가 오는 시나리오와 큰 패치 또는 동시에 두 가지 모두가 뒤따르는 다채롭고 혼합된 전형적인 아일랜드 날씨와 이미 생생한 섬의 색상을 밝히는 화려한 날을 접했습니다. 여행의 구성은 이러한 가능성을 고려하여 정확하게 고안되었으므로 하루 종일 비가 예상되는 지역을 피하기 위해 빈번한 실내 대안과 경로 전환을 제공하는 로드맵이 준비되었습니다. 결과적으로 이탈리아에서 이루어진 예약은 처음 2박과 더블린 공항 근처의 마지막 밤으로 제한되었습니다. 나머지 부분에 대해서는 예약 및 에어비앤비 앱을 사용하여 다음날 저녁에 도착할 것으로 예상되는 지역에 대해 생각해 보았습니다. 그러나 이러한 유연성에는 여행 전과 특히 여행 중에 추가 작업이 필요했습니다. 말 그대로 매일매일 생활한다는 것은 잠에서 벗어나 세부 사항과 다음날 하룻밤 숙박에 대한 개요를 작성하는 데 소중한 시간을 쏟는 것을 의미했기 때문입니다. 조직적인 스트레스 외에도 이번 여행은 우리가 중요도 순으로 나열할 여러 관점에서 훌륭한 발견을 의미했습니다. 아일랜드인은 유럽에서 가장 친절한 사람들로 알려져 있으며 많은 경우에 우리는 그들의 가용성을 확인했습니다. 아일랜드인을 다른 이웃 국가, 특히 영국인과 동일화하지 않음으로써 아일랜드인의 성격에 스며든 역사적 문화; 고통, 이민, 전쟁 및 기타 비극적인 에피소드로 점철된 역사는 이전의 두 가지 요소에 깊은 영향을 미쳐 현대인으로 구성된 원을 만들었습니다. - 켈트 문화 - 우리 대륙에서 매우 흥미롭고 독특한 역사적 사건.

한편, 인류 확산의 중심지에서 그토록 주변에 있는 지역에서 이미 5000년 전에 최초의 주민이 나타날 수 있었다는 것은 놀라운 일입니다. 당시의 제한된 시설을 고려하면, 거의 매일 비가 내리고 땅이 대부분 건조하여 양 사육에만 유용한 곳에서 처음으로 도달하고 생활하는 것이 쉽지 않았을 것입니다. 자세한 인류학적 정보가 없기 때문에 기후 안정성이 그곳에 정착하는 데 필수적인 이유라고 가정합니다. 한편으로 기괴한 날씨와 낮은 출산율이 불리하게 작용했다면 걸프 해류에 의해 완화된 기온이 개발의 기초를 제공한 것은 분명합니다. 최고 기온이 20°C를 넘는 일이 거의 없고 영하로 떨어지는 경우도 거의 없는 국가에서는 적절한 열 차단 장치가 없어도 생존하기가 더 쉽습니다. 따라서 영토의 식민지화가 시작된 장소를 방문하는 것은 여전히 ​​흥미로운 일입니다.

영국과의 관계에 대해 언급해야 합니다. 영국은 1921년 독립이 이루어질 때까지 수세기에 걸쳐 잦은 전쟁과 반란을 통해 아일랜드에 규칙을 부과한 역사적이지만 번거로운 이웃이었습니다. 또한 영국 문화와 동일시되지 않는다고 공언한 가톨릭 신앙은 수세기에 걸쳐 뚜렷한 아일랜드성을 유지하는 데 근본적인 역할을 했습니다. 성 패트릭이 독립을 외쳤던 6세기부터 제국에 흡수되지 않기는 힘들었을 것이다. 상황은 지난 세기 초에 완전히 역전되었고, 거의 전적으로 가톨릭 인구가 거주하는 더블린에 두 개의 개신교 대성당이 존재하는 터무니없는 결과를 낳았습니다.

아일랜드가 1922년부터 독립했고 1948년부터 공화주의 형태를 취했다는 사실은 이전에 성, 웅장한 빌라, 정원이 딸린 사유지를 소유한 영-아일랜드 귀족이 있었다는 것을 의미합니다. 영국 통치가 끝나고 군주제가 끝나자 이 건물은 합법적인 소유자에게 남아 있었지만 소유자는 일련의 고귀한 권리를 잃었고 시간이 지남에 따라 재산을 유지할 가능성은 아니더라도 이자는 사라졌습니다. 파손된 경우도 있고, 국가에 넘겨져 관리를 받는 경우도 있습니다. 가능한 경우에는 이런 일이 발생했지만 막대한 자산이 필요하고 비용도 상당합니다. 따라서 우리는 유료 입장료로 비용을 충당하는 완벽하게 복원된 기념물과 필연적으로 폐허가 된 다른 기념물을 만나게 됩니다. 어떤 경우에는 역설이 접해 있는 교회에 대해서도 마찬가지입니다. 일부가 개신교에서 가톨릭 신앙으로 또는 그 반대로 옮겨갔다는 것을 인정하더라도, 영국 통치의 오랜 세기 동안 그 종교는 성공회 종교였기 때문에 일부 기간에는 가톨릭 축하 행사가 금지되기도 했다는 점을 고려해야 합니다. 종교를 대중적인 접착제로 보는 독립과 함께 가톨릭 신앙은 과거에 아마도 이미 부족하고 강요된 신자들의 부재로 인해 "무인"인 성공회 교회가 꽤 많이 있다는 결과로 우위를 되찾았습니다.

불행하게도 코로나 반대 제한으로 인해 북아일랜드의 민감한 역사 주제를 더 깊이 파고드는 것은 불가능했습니다. Ulster는 영국에 속해 있으며(얼마나 마지 못해) 이는 EU 외부에 있으며 이탈리아로 돌아올 때 북아일랜드에 들어가기 전 면봉 테스트와 입국 후 48시간 동안의 면봉 테스트 외에도 5일간의 검역이 필요했습니다. 이는 우리가 긴 주말을 벨파스트, 자이언츠 코즈웨이 및 기타 편의 시설에 바칠 것이라는 의미입니다. 이번에는 아일랜드 공화국에 속하지만 악천후로 인해 방문이 불가능한 도네갈(Donegal) 해안도 살펴보는 기회를 가지겠습니다.

운전자가 최대한 활용하는 유럽 평균보다 높은 속도 제한이 있음에도 불구하고 아일랜드 교통은 매우 규율이 엄격하고 타인을 존중한다고 말해야 합니다. 속도는 도심에서는 50/60km/h, 외부 도로에서는 80/100, 고속도로에서는 120이지만, 거주민보다는 자동차 운전자에게 더 유리하게 적용됩니다. 예를 들어, 50개 제한은 인구 밀도가 높은 중심지로 제한된다고 말할 수 있습니다. 그리고 작은 마을이나 고립된 주택 근처에서도 매우 높은 제한이 발견되는데, 이는 또한 부두가 없고 그에 따른 시야가 좋지 않기 때문에 골목에서 들어오는 사람들은 매우 조심해야 합니다. 제한 사항을 실질적으로 준수하더라도 많은 컨트롤이 표시되지 않습니다. 우리는 그것을 승인되고 세심한 무모함으로 정의할 수 있습니다. 좁은 차선이 있고 강력한 관목이 자라 벽 역할을 하는 측면 갓길이 없음에도 불구하고 위험한 상황에 있다는 인식이 없습니다. 실제로 영국과 스코틀랜드에서도 볼 수 있듯이 보행자나 자전거 교통을 고려하지 않고 자동차 교통 전용 복도와 유사한 도로 동맥을 갖는 관습이 있습니다. 카테고리는 어려움을 겪으며 이동해야 하며 항상 반사 재킷을 착용하고 어떤 경우에도 관련된 위험으로 인해 매우 드뭅니다. 걷는 사람은 누구나 도로에서 걸어야 하며, 지형이 기복이 많고 모든 곳이 곡선으로 가득 차 있기 때문에 누구에게나 위험이 분명합니다. 도로를 보호하기 위해 거의 터널처럼 갓길과 뚫을 수 없는 초목이 없는 이유를 설명할 수 없으며 동시에 곡선이 눈에 띄지 않게 됩니다.

나머지는 왼쪽 운전(오른쪽 핸들)에 익숙해지고 하룻밤 숙박, 입장료 및 레스토랑의 그다지 저렴하지 않은 가격에 익숙해지면 모든 것이 매우 간단합니다. 언급했듯이 항상 아일랜드 협력자들의 지원을 받습니다.

아일랜드는 관점에 따라 만남 또는 이별 지점을 나타내거나 아마도 앵글로색슨 세계와 서유럽 세계 사이의 교차로일 수도 있습니다. 왼쪽으로 여행하는 것은 아마도 실용적인 관점에서 영국과 가장 분명한 공통점을 나타낼 것입니다. 그러나 아일랜드인의 태도는 이웃 섬에서 많은 것을 빌렸습니다. 습관부터 강한 사유 재산 감각, 심지어 상점 간판까지 모든 것이 영국적인 느낌을 담고 있습니다. 반면에 그들은 사촌이지만 다른 종교를 갖고 있으며 미터법을 채택하고(일부 예외는 있음) 유로를 통화로 사용하지만(아마도 반환 불가 지점을 표시하기 위해) 쉥겐 외부에 있으므로 출발 시 여권 심사를 통과해야 할 때 즉시 이를 알 수 있습니다. 브렉시트는 확실히 상황을 복잡하게 만들 것이며, 공화국과 북아일랜드 사이에 국경이 없다는 것은 해결하기 어려운 많은 문제 중 첫 번째 문제일 뿐입니다.