爱尔兰

简介

今年，反新冠疫情法规也不允许你离开欧盟边境，你不妨把注意力集中在一个多年来一直在抽屉里等待合适机会的目的地，心怀着全球变暖会减少爱尔兰降雨量的不言而喻的希望。这部分发生在七月份，当时我们正在遭受波罗的海的炎热天气。然而，在八月，我们遇到了典型的爱尔兰天气，五彩斑斓的雨季，接着是大片雨季，或者两者同时出现，灿烂的日子照亮了岛上本来就充满活力的色彩。这次旅行的组织正是考虑到这种可能性，因此准备了路线图，提供了频繁的室内替代方案，以及路线改道，以避免全天预计下雨的地区。因此，从意大利进行的预订仅限于都柏林机场附近的前两晚和最后一晚。剩下的事情，我们考虑了 Booking 和 Airbnb 应用程序，以及我们预计第二天晚上会去的区域。然而，这种灵活性需要在旅行之前，尤其是旅行期间进行额外的工作，因为日复一日的生活意味着从睡眠中抽出宝贵的时间来概述细节和第二天的过夜住宿。除了组织上的压力之外，从几个角度来看，这次旅行代表了一个辉煌的发现，我们将按重要性顺序列出这些观点：爱尔兰人以欧洲最友好的人民而闻名，在很多情况下我们都确认了他们的可用性；一种渗透到爱尔兰人性格中的历史文化，使爱尔兰人不与其他邻国，特别是英国人同质化；一段充满苦难、移民、战争和其他悲惨事件的历史，对前两个因素产生了深远的影响，形成了一个由现代人组成的圈子——凯尔特文化——在我们大陆上极其有趣和独特的历史事件。

与此同时，令人惊讶的是，一个距离人类扩散中心如此边缘的地区如何在 5000 年前就已经出现了第一批居民。考虑到当时的设施有限，要先到达并居住在一个几乎每天都下雨的地方，而且土地大多干旱，只适合养羊，这一定不是一件容易的事。由于没有详细的人类学信息，我们认为气候稳定是在那里定居的一个重要原因。如果说，一方面奇异的天气和低生育率对其不利，那么墨西哥湾流缓解的气温无疑为发展提供了基础。在一个最高气温很少超过 20°C 但同样很少低于零以下的国家，即使没有足够的热覆盖，也更容易生存。因此，参观该领土殖民化开始的地点仍然很有趣。

值得一提的是与英国的关系，英国是一个历史悠久但麻烦的邻国，几个世纪以来，英国将自己的规则强加于爱尔兰，导致爱尔兰频繁发生战争和叛乱，直到 1921 年获得独立。天主教信仰也声称不与英国文化一致，在几个世纪以来维持明显的爱尔兰性方面发挥了根本性作用。从圣帕特里克鼓吹独立的六世纪开始，想不被帝国吞并肯定是很困难的。上世纪初的情况完全逆转，甚至产生了荒谬的后果，都柏林出现了两座新教大教堂，而居民几乎全是天主教徒。

爱尔兰自 1922 年才独立，自 1948 年才实行共和制，这意味着以前有一个英裔爱尔兰贵族拥有城堡、富丽堂皇的别墅和带有花园的庄园。随着英国统治以及随后君主制的结束，这些建筑物仍然属于其合法所有者，但合法所有者失去了一系列贵族权利，随着时间的推移，即使不是维护财产的可能性，利益也消失了。有些地方年久失修，有些地方则被移交给国家照顾。这种情况在可能的情况下发生，但涉及巨大的资产，成本也相当可观。因此，我们发现自己遇到了经过完美修复的纪念碑，这些纪念碑需要付费入场才能支付费用，还有其他不可避免地成为废墟的纪念碑。同样的情况也适用于教堂，在某些情况下，这种悖论是近乎悖论的：即使承认有些教堂已经从新教转变为天主教，反之亦然，但必须考虑到，在英国统治的漫长世纪中，该宗教是——事实上，它必须是——英国圣公会宗教，因此天主教庆祝活动在某些时期甚至被禁止。随着独立将宗教视为大众的粘合剂，天主教信仰重新占据上风，结果是有相当多的英国圣公会教堂由于缺乏信徒而“无人居住”，这在过去可能已经是稀缺和被迫的。

不幸的是，由于反新冠病毒的限制，我们无法更深入地探讨北爱尔兰微妙的历史话题。阿尔斯特属于（不知道有多不情愿）英国，这是在欧盟之外，返回意大利后需要隔离 5 天，此外还需要在进入北爱尔兰之前进行拭子测试和入境后 48 小时进行一次拭子测试。这意味着我们将用一个长周末专门游览贝尔法斯特、巨人堤道和其他一些设施。此时我们还将借此机会参观属于爱尔兰共和国的多尼戈尔海岸，但由于天气恶劣而无法参观。

必须说的是，爱尔兰的交通非常有纪律，并且尊重他人，尽管限速高于欧洲平均水平，司机们充分利用了这一点。城市中心的速度为 50/60 公里/小时，外部道路为 80/100 公里/小时，高速公路为 120 公里/小时，但其应用对驾车者比对居民更有利。举个例子，我们可以说 50 的限制仅限于高密度人口中心。在小城镇或孤立的房屋附近也发现了非常高的限制，这也是由于缺乏码头和由此导致的能见度差迫使那些从小巷进入的人必须非常小心。即使基本上遵守限制，您也不会看到太多控件。我们可以将其定义为一种授权且专心的鲁莽行为。尽管巷子很窄，也没有路肩，路肩上生长着强大的灌木作为墙壁，但你不会觉得自己处于危险的环境中。事实上，正如在英格兰和苏格兰所看到的那样，有一种与专门用于汽车交通的走廊类似的道路动脉的习俗，而不考虑行人或自行车交通：被迫艰难移动的类别，总是穿着反光夹克，并且由于涉及风险，无论如何都非常罕见。任何行走的人都必须在路上这样做，而且由于地形起伏不定，到处都是弯道，危险对任何人来说都是显而易见的。我们无法给出为什么没有路肩和无法穿透的植被（几乎像隧道一样）来保护道路的原因，这同时使弯道变得盲目。

至于其余的，一旦你习惯了靠左行驶（方向盘在右边）并习惯了不那么便宜的过夜住宿、门票和餐厅的价格，一切都变得非常简单。如前所述，始终得到爱尔兰合作者的支持。

爱尔兰代表着一个交汇点或分离点——取决于你的观点——或者也许只是盎格鲁撒克逊世界和西欧世界之间的十字路口。从实际角度来看，向左旅行也许代表了与英国最明显的共同点，但爱尔兰人的态度借鉴了邻岛的很多东西。从生活习惯，到强烈的私有财产意识，甚至商店招牌，一切都带有英国特色。另一方面，他们自称是表亲，但宗教信仰不同，他们采用公制（有一些例外），他们以欧元作为货币（也许也是为了标记不归路），但他们不在申根区，当我们在出发时必须通过护照检查时，我们立即注意到这一点。英国脱欧肯定会让局势变得复杂，共和国和北爱尔兰之间没有边界只是许多难以解决的问题中的第一个。