Bogota

Bogotas urbana ansikte

Äntligen idag på Bogotas gator finns det lite mer lugn, mindre trafik och en något lägre nivå av smog. De som kunde lämna staden för att fira jul med släktingar på sina hemorter gjorde det, resandet till arbetsplatserna är begränsat, det råder en festlig stämning runt omkring även i små dagliga gester.

Vi checkar ut på hotellet och åker på ett sista besök till José Celestino Mutis botaniska trädgård i Bogota, inte långt från flygplatsen. Vi lämnar vagnarna i förvar och börjar vandra runt i denna gröna lunga som ligger i hjärtat av metropolen. En guidad tur är planerad till 09:00 men det är bara vi; den snälla och passionerade biologen tar oss med för att se och lära oss om typiska växter från hela Colombia; i synnerhet orkidéerna, men de finns också där vax palmer, paramo vegetation, etc. På egen hand kommer vi att besöka då de stora växthusen som innehåller höga bergsväxter i en konditionerad miljö och de som föredrar varma klimat i ett slutet växthus som gjorts konstgjort fuktigt. Vi har fortfarande tid att ta en titt på rosenträdgård och då kan vi betrakta det långa colombianska loppet över.

En sista Uber-tur tar oss till flygplatsen och först då börjar förvirringen som genereras av dessa intensiva dagar kristalliseras i våra första minnen. Om några timmar är det jul men det är varmt, vi är på 2 600 meter men det känns som att vi är på havsnivån, vi fick höra att det var ett farligt land men vi hade bara bra upplevelser. Det är svårt att förena så många känslor i kontrasten mellan teori och praktik, också i kraft av hur mycket vi spenderade under resan; som krävde mycket energi men gav mycket mer tillbaka.

Det var trevligt att hitta ett annat Colombia, ett land som fortfarande ligger bakom våra normer, men inte nödvändigtvis enligt känslan av genuina relationer, stolt och slutligen lugn i sina grundvalar. Eller det är åtminstone vad vi vill tro, inte så mycket (eller inte bara) för oss som levt det i drygt två veckor. Ett Colombia där dess enorma rikedomar äntligen kan växa fram och hämta inspiration från ett förflutet av biologisk mångfald, både miljömässigt och framför allt mänskligt.

För att vara exakt, som om de vore krediterna, är här en sammanfattning av rörelserna netto för internationella flygningar:

• 3 inrikesflyg
• 27 turer med Uber/taxi
• 3 dagar off-road i Alta Guajira
• 2 dagar med hyrbil norr om Bogota
• 8 rutter med buss
• 4 passager med Willy (inklusive en hel dag i Eje Cafetero)
• 1 väg med linbana och en retur med bergbana
• 1 dag på en lansering (hel dag i Islas Rosario)
• 3 tunnelbanelinjer i Medellín
• 1 resa med tuk tuk (mototaxi)
• …många kilometer till fots…

Och det räcker för denna resa!